कार में ड्राइव एक्सल क्यों होता है? फ्रंट, रियर और सेंटर ड्राइव एक्सल क्या भूमिका निभाते हैं? ड्राइव सिस्टम डिजाइन
मशीन का संचालन

कार में ड्राइव एक्सल क्यों होता है? फ्रंट, रियर और सेंटर ड्राइव एक्सल क्या भूमिका निभाते हैं? ड्राइव सिस्टम डिजाइन

दिलचस्प बात यह है कि ट्रांसमिशन में ब्रिज का इस्तेमाल कारों और ऑफ-रोड ट्रकों पर किया जाता है। यह ट्रांसमिशन सिस्टम के आवश्यक तत्वों में से एक है। वर्तमान में, इंजीनियर अंकुरित और अनस्प्रंग द्रव्यमान के अनुपात को बढ़ाने की सोच रहे हैं, इसलिए वे अंतिम ड्राइव और अंतर वाले अल्पविकसित खोल का उपयोग करते हैं। इस तंत्र के बारे में जानने लायक क्या है?

ड्राइव सिस्टम की व्यवस्था कैसे की जाती है?

बिजली इकाई का उपयोग वाहन घटकों को चलाने के लिए किया जाता है। यह यांत्रिक ऊर्जा को इंजन से सड़क के पहियों तक स्थानांतरित करता है। ड्राइव में शामिल हैं:

  • चक्का या दोहरा द्रव्यमान;
  • गियरबॉक्स के साथ क्लच;
  • अंतर;
  • ड्राइव शाफ्ट;
  • ड्राइव हब और पुल;
  • अतिरिक्त गियरबॉक्स, मुख्य गियर और चिपचिपा युग्मन।

ड्रॉब्रिज क्या है?

ये लोड-असर तत्व हैं जो ड्राइव तंत्र का हिस्सा हैं, जो वाहन के वजन का हिस्सा लेने वाले धुरी के कार्यों का प्रदर्शन करते हैं। इसके अलावा, ड्राइव एक्सल टॉर्क को ड्राइव शाफ्ट से सड़क के पहियों तक पहुंचाता है। कारों में, हम रियर, मिडिल और फ्रंट ड्राइव एक्सल पा सकते हैं। इसके अलावा, हम एक्सल को पहियों से जुड़े होने के तरीके के अनुसार कठोर एक्सल और स्वतंत्र व्हील सस्पेंशन वाले एक्सल में विभाजित कर सकते हैं।

जल पुल पर कार्य

आधुनिक यात्री कारों में स्थापित ड्राइव एक्सल का मुख्य कार्य ड्राइव शाफ्ट से पहियों तक ऊर्जा स्थानांतरित करना है। इसके अलावा, पुल टोक़ के परिमाण को बदलने के लिए जिम्मेदार है, रोटेशन की गति को प्रभावित करता है, आपको सड़क के पहियों, साथ ही ब्रेक सिस्टम के तत्वों को एम्बेड करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, यह वाहन के वजन और भार से उत्पन्न ऊर्ध्वाधर बलों को संचारित कर सकता है। इसके अलावा, यह पार्श्व बल, अनुदैर्ध्य बल और टॉर्क को भी कम करता है।

ड्राइव एक्सल डिजाइन - ट्रांसमिशन, मैकेनिज्म और एक्सल शाफ्ट

ड्राइव एक्सल में फाइनल ड्राइव, डिफरेंशियल, कार्डन शाफ्ट और गियरबॉक्स शामिल हैं। डिज़ाइन बॉडी या सबफ़्रेम में स्थित है। अब टॉर्क को कार्डन शाफ्ट के माध्यम से पहियों तक पहुँचाया जाता है। इसके अलावा, रियर-व्हील ड्राइव विकल्प भी है, भले ही इंजन सामने स्थापित हो। यदि वाहन में लॉक ड्राइव सिस्टम है तो पुल के आंतरिक तत्व गियरबॉक्स के साथ एक सामान्य आवास में हो सकते हैं। रियर-व्हील ड्राइव और फ्रंट-व्हील ड्राइव के लिए, शरीर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, क्योंकि यह कार के वजन और भार से प्रभावित नहीं होता है।

ड्राइव एक्सल - मरम्मत और रखरखाव

यदि आप बिना किसी समस्या के अपनी कार का उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको समय-समय पर तेल बदलते रहना चाहिए। यह नियमित रूप से इंजन तरल पदार्थ के स्तर और व्यक्तिगत कनेक्शन की मजबूती की जांच के लायक है, क्योंकि समय के साथ वे असफल हो सकते हैं और नतीजतन, ड्राइव के साथ समस्याएं पैदा होती हैं। आपको उच्च-गुणवत्ता वाले तेल का भी उपयोग करना चाहिए - कार के निर्देश मैनुअल या निर्माता की वेबसाइट पर इसके मापदंडों की जांच करना सबसे अच्छा है। प्रतिस्थापन के बाद, परीक्षण ड्राइव करने की सिफारिश की जाती है। यह ड्राइव सिस्टम की देखभाल के लायक है क्योंकि यह समय लेने वाली और मरम्मत के लिए महंगा हो सकता है।

एक कार में तंत्र बारीकी से परस्पर क्रिया करते हैं और अक्सर एक दूसरे को प्रभावित करते हैं। इस कारण से, ड्राइव एक्सल का सही संचालन सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है। इसका तंत्र अपेक्षाकृत सरल है, लेकिन अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह इंजन से टॉर्क को सड़क के पहियों तक पहुंचाता है, ताकि कार को गति में सेट किया जा सके। उपरोक्त जानकारी निश्चित रूप से ड्राइव एक्सल के संचालन को समझने में आपकी सहायता करेगी।

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