हमें पहियों के सामने छोटे मडगार्ड की आवश्यकता क्यों है
तेजी से, आप ऐसी कारें पा सकते हैं जिनके पहियों के सामने छोटे मडगार्ड लगे होते हैं। ऐसे एप्रन की भूमिका के बारे में पहली बात यह मानी जा सकती है कि वे गंदगी, बजरी और रेत को शरीर पर लगने से रोकते हैं, मामूली खरोंच और क्षति को रोकते हैं। हालाँकि, फ्रंट मडगार्ड कई अन्य उपयोगी कार्य करते हैं।
बेहतर वायुगतिकी
पहियों के सामने ऐसी ढालें एक महत्वपूर्ण वायुगतिकीय कार्य करती हैं। आंदोलन की प्रक्रिया में, विशेष रूप से उच्च गति पर, पहिया मेहराब में बड़ी मात्रा में इंजेक्ट की गई हवा के कारण, बढ़े हुए दबाव का एक क्षेत्र उत्पन्न होता है, जिसके परिणामस्वरूप उठाने की शक्ति बढ़ जाती है, जो आंदोलन को बाधित करती है। फ्रंट मडगार्ड पहिया मेहराब से हवा के प्रवाह को मोड़ते हैं, जिससे खिंचाव कम होता है।
एक्वाप्लानिंग चेतावनी
मडगार्ड से हवा का प्रवाह पहिये के सामने के पानी को विस्थापित कर देता है, जिससे कर्षण में सुधार होता है और हाइड्रोप्लानिंग का जोखिम कम हो जाता है। परिणामस्वरूप, पोखरों या गीले डामर के माध्यम से गाड़ी चलाने की प्रक्रिया में सुरक्षा का स्तर बढ़ जाता है, क्योंकि मोड़ के दौरान स्टीयरिंग व्हील की गति, बाधाओं से बचना और लेन बदलने पर कार की प्रतिक्रिया काफी हद तक टायरों के आसंजन पर निर्भर करती है। सड़क की सतह तक.
शोर कम करना
मडगार्ड हवा के प्रवाह की दिशा बदलते हैं, जिससे बाहरी शोर कम हो जाता है, खासकर तेज गति से गाड़ी चलाते समय।
जब वायुगतिकीय मडगार्ड रास्ते में आते हैं
हालाँकि, एयरोडायनामिक मडगार्ड में एक खामी है - वे अपने सभी उपयोगी कार्य केवल शहर की सड़कों और राजमार्गों पर गाड़ी चलाते समय ही कर सकते हैं। ऐसी स्थिति में जब कोई ऑफ-रोड यात्रा सामने हो, तो आपको सावधान रहना चाहिए - जब आप किसी बाधा से टकराते हैं, तो सामने का एप्रन आसानी से टूट जाता है, जिससे कार की ऑफ-रोड क्षमता कम हो जाती है।
यूरोप में, निर्माता द्वारा डिफ़ॉल्ट रूप से कई कार मॉडलों पर पहियों के सामने वायुगतिकीय मडगार्ड स्थापित किए जाते हैं। रूस में, केवल रियर मडगार्ड की उपस्थिति अनिवार्य है - उनकी अनुपस्थिति के लिए एक प्रशासनिक जुर्माना प्रदान किया जाता है, ताकि प्रत्येक ड्राइवर खुद तय कर सके कि उसकी कार पर इस हिस्से की आवश्यकता है या नहीं।
