बिना रिचार्ज किए बैटरी कितने समय तक चल सकती है
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आधुनिक कारें बिजली के बिना नहीं चल सकतीं, भले ही ईंधन पेट्रोल या डीजल हो। दक्षता, उपयोग में आसानी और इंजन की दक्षता में वृद्धि की खोज में, कार के डिजाइन, यहां तक कि सबसे सरल, ने बड़ी संख्या में विद्युत उपकरणों का अधिग्रहण किया है, जिसके बिना इसका संचालन असंभव है।
कार बैटरी की सामान्य विशेषताएँ
यदि आप सूक्ष्मताओं और विशेष मामलों में नहीं जाते हैं, तो आमतौर पर कारों में एक रिचार्जेबल बैटरी होती है जो सभी विद्युत स्टफिंग को शक्ति प्रदान करती है। यह न केवल उन उपकरणों के बारे में है जो हर किसी के लिए समझ में आते हैं - एक रेडियो टेप रिकॉर्डर, हेडलाइट्स, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, बल्कि, उदाहरण के लिए, एक ईंधन पंप, एक इंजेक्टर जिसके कामकाज के बिना आंदोलन असंभव है।
बैटरी को जनरेटर से चार्ज किया जाता है, आधुनिक कारों पर चार्जिंग मोड इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित होता है।
बैटरी की कई विशेषताएं हैं, जिनमें डिज़ाइन सुविधाओं, आकार, संचालन के सिद्धांत से लेकर विशिष्ट विशेषताएँ शामिल हैं, उदाहरण के लिए, कोल्ड स्क्रॉलिंग करंट, इलेक्ट्रोमोटिव बल, आंतरिक प्रतिरोध।
प्रश्न का उत्तर देने के लिए, कुछ बुनियादी बातों पर ध्यान देना उचित है।
- क्षमता। एक आधुनिक यात्री कार में औसतन 55-75 Ah की क्षमता वाली बैटरियां लगाई जाती हैं।
- जीवनभर। यह इस बात पर निर्भर करता है कि बैटरी क्षमता संकेतक लेबल पर दर्शाए गए संकेतकों के कितने करीब हैं। समय के साथ, बैटरी की क्षमता कम हो जाती है।
- स्व-निर्वहन। एक बार चार्ज करने के बाद, बैटरी हमेशा के लिए ऐसी नहीं रहती, रासायनिक प्रक्रियाओं के कारण चार्ज स्तर गिर जाता है और आधुनिक कारों के लिए यह लगभग 0,01Ah है
- चार्ज की डिग्री. यदि कार को लगातार कई बार चालू किया गया है और जनरेटर पर्याप्त समय तक नहीं चला है, तो बैटरी पूरी तरह से चार्ज नहीं हो सकती है, इस कारक को बाद की गणना में ध्यान में रखा जाना चाहिए।
बैटरी की आयु
बैटरी का जीवन उसकी क्षमता और वर्तमान खपत पर निर्भर करेगा। व्यवहार में, दो मुख्य स्थितियाँ हैं।
पार्किंग में कार
आप छुट्टी पर गए थे, लेकिन एक जोखिम है कि आगमन पर इंजन शुरू नहीं होगा क्योंकि बैटरी पर्याप्त नहीं है। बंद कार में बिजली के मुख्य उपभोक्ता ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और अलार्म सिस्टम हैं, जबकि यदि सुरक्षा परिसर उपग्रह संचार का उपयोग करता है, तो खपत बढ़ जाती है। बैटरी के स्व-निर्वहन पर ध्यान न दें, नई बैटरियों पर यह नगण्य है, लेकिन जैसे-जैसे बैटरी खराब होती जाती है, यह बढ़ती जाती है।
आप निम्नलिखित नंबरों का उल्लेख कर सकते हैं:
- स्लीप मोड में ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स की खपत कार मॉडल से कार मॉडल में भिन्न होती है, लेकिन आमतौर पर 20 से 50mA तक होती है;
- अलार्म 30 से 100mA तक खपत करता है;
- स्व-निर्वहन 10-20 एमए।
कार गति में
आप केवल बैटरी चार्ज पर निष्क्रिय जनरेटर के साथ कितनी दूर तक जा सकते हैं, यह न केवल कार मॉडल और बिजली उपभोक्ताओं की विशेषताओं पर निर्भर करता है, बल्कि यातायात की स्थिति और दिन के समय पर भी निर्भर करता है।
तीव्र त्वरण और मंदी, विषम परिस्थितियों में संचालन से बिजली की खपत बढ़ जाती है। रात में, हेडलाइट्स और डैशबोर्ड लाइटिंग के लिए अतिरिक्त लागत आती है।
गति में स्थायी वर्तमान उपभोक्ता:
- ईंधन पंप - 2 से 5ए तक;
- इंजेक्टर (यदि कोई हो) - 2.5 से 5ए तक;
- इग्निशन - 1 से 2ए तक;
- डैशबोर्ड और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर - 0.5 से 1ए तक।
यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अभी भी स्थायी उपभोक्ता नहीं हैं, जिनका उपयोग आपातकालीन स्थिति में सीमित किया जा सकता है, लेकिन उनके बिना पूरी तरह से काम करना संभव नहीं होगा, उदाहरण के लिए, 3 से 6 ए तक पंखे, 0,5 से क्रूज़ नियंत्रण से 1ए, हेडलाइट्स 7 से 15ए तक, स्टोव 14 से 30 तक, आदि।
किन मापदंडों के लिए धन्यवाद, आप जनरेटर के बिना बैटरी जीवन की आसानी से गणना कर सकते हैं
गणना के लिए आगे बढ़ने से पहले, कुछ महत्वपूर्ण बिंदुओं पर ध्यान देना आवश्यक है:
- लेबल पर इंगित बैटरी क्षमता बैटरी के पूर्ण डिस्चार्ज से मेल खाती है; व्यावहारिक परिस्थितियों में, उपकरणों का प्रदर्शन और शुरू करने की क्षमता केवल लगभग 30% चार्ज पर सुनिश्चित की जाती है और इससे कम नहीं।
- जब बैटरी पूरी तरह चार्ज नहीं होती है, तो खपत संकेतक बढ़ जाते हैं, इसे समायोजित करने की आवश्यकता होगी।
अब हम मोटे तौर पर निष्क्रिय समय की गणना कर सकते हैं जिसके बाद कार स्टार्ट होगी।
मान लीजिए कि हमारे पास 50Ah की बैटरी स्थापित है। अनुमेय न्यूनतम जिस पर बैटरी को कार्यशील माना जा सकता है वह 50 * 0.3 = 15 एएच है। तो, हमारे पास 35Ah की क्षमता है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और अलार्म लगभग 100mA की खपत करते हैं, गणना की सरलता के लिए हम मान लेंगे कि इस आंकड़े में सेल्फ-डिस्चार्ज करंट को ध्यान में रखा गया है। इस प्रकार, कार 35/0,1=350 घंटे या लगभग 14 दिनों तक बेकार खड़ी रह सकती है, और यदि बैटरी पुरानी है, तो यह समय कम हो जाएगा।
आप उस दूरी का अनुमान भी लगा सकते हैं जिसे जनरेटर के बिना चलाया जा सकता है, लेकिन गणना में अन्य ऊर्जा उपभोक्ताओं को भी ध्यान में रखें।
50Ah बैटरी के लिए, अतिरिक्त उपकरणों (एयर कंडीशनिंग, हीटिंग, आदि) के उपयोग के बिना दिन के उजाले के दौरान यात्रा करते समय। उपरोक्त सूची के स्थायी उपभोक्ताओं (पंप, इंजेक्टर, इग्निशन, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर) को 10A की वर्तमान खपत करने दें, इस मामले में, बैटरी जीवन = (50-50 * 0.3) / 10 = 3.5 घंटे। यदि आप 60 किमी/घंटा की गति से चलते हैं, तो आप 210 किमी ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन आपको यह ध्यान रखना होगा कि आपको धीमा और तेज करना होगा, टर्न सिग्नल, एक हॉर्न, संभवतः वाइपर का उपयोग करें, इसलिए अभ्यास में विश्वसनीयता के लिए, आप प्राप्त आंकड़े के आधे पर भरोसा कर सकते हैं।
महत्वपूर्ण नोट: इंजन शुरू करना बिजली की महत्वपूर्ण खपत से जुड़ा है, इसलिए, यदि आपको स्टॉप पर बैटरी पावर बचाने के लिए निष्क्रिय जनरेटर के साथ घूमना है, तो इंजन को बंद न करना बेहतर है।
