कार के इंजन को क्यों धोएं: हम हर तरफ से प्रक्रिया पर विचार करते हैं
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कार के संचालन के दौरान, मालिक अक्सर केवल शरीर को धोते हैं और अक्सर इंटीरियर को कम करते हैं। हालांकि, इंजन को भी साफ रखने की जरूरत है, क्योंकि धूल और तेल की लंबी अवधि की परत गर्मी हस्तांतरण, ईंधन की खपत और सामान्य रूप से मोटर के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। इसलिए, इंजन को धोना एक आवश्यक प्रक्रिया है, जिसे परेशानी से बचने के लिए सही तरीके से किया जाना चाहिए।
क्या यह आवश्यक है और क्या कार के इंजन को धोना संभव है
कार चलाते समय, मालिक अक्सर बिजली इकाई को धोने के बारे में सोचते हैं, क्योंकि समय के साथ यह धूल से ढक जाता है, कभी-कभी इस पर तेल लग जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इकाई का स्वरूप बहुत आकर्षक नहीं हो जाता है। चूंकि इंजन धोना एक जिम्मेदार प्रक्रिया है, इसलिए सभी बारीकियों पर अधिक विस्तार से विचार किया जाना चाहिए।
क्यों धोना
इस तथ्य के बावजूद कि मोटर धोने के कई समर्थक और विरोधी हैं, इकाई के संदूषण के कारण उत्पन्न होने वाले निम्नलिखित नकारात्मक बिंदुओं को उजागर करना आवश्यक है:
- गर्मी हस्तांतरण में गिरावट। गंदगी और धूल की मोटी परत के कारण, कूलिंग फैन द्वारा इंजन केस को और अधिक ठंडा किया जाता है;
- शक्ति में कमी। खराब गर्मी हस्तांतरण के कारण मोटर की शक्ति कम हो जाती है;
- ईंधन की खपत में वृद्धि। बिजली की कमी का अटूट संबंध ईंधन की खपत में वृद्धि से है। इसके अलावा, कई इंजन तत्वों का सेवा जीवन कम हो जाता है;
- आग का खतरा बढ़ गया। बिजली इकाई की बाहरी सतह पर गंदगी का संचय स्वतःस्फूर्त दहन का कारण बन सकता है, क्योंकि धूल और तेल इकाई की सतह पर बस जाते हैं, जो ऑपरेशन के दौरान गर्म हो जाते हैं।
ये समस्याएं नोड की आवधिक धुलाई की आवश्यकता को इंगित करती हैं।
प्रक्रिया की आवृत्ति
निम्नलिखित स्थितियों में इंजन वॉश की सिफारिश की जाती है:
- लिप सील, नोजल आदि की विफलता के कारण इकाई के गंभीर संदूषण के मामले में;
- घिसी हुई सील, साथ ही तकनीकी तरल पदार्थ के रिसाव को निर्धारित करने के लिए;
- बिजली इकाई के ओवरहाल से पहले;
- बिक्री के लिए वाहन तैयार करते समय।
उपरोक्त बिंदुओं से यह समझा जा सकता है कि इंजन को केवल अंतिम उपाय के रूप में धोया जाता है। कोई विशिष्ट आवृत्ति नहीं है: यह सब वाहन की परिचालन स्थितियों और इसकी विशेषताओं पर निर्भर करता है।
कार के इंजन को ठीक से कैसे धोएं
यदि मोटर को संदूषण से साफ करना आवश्यक हो गया है, तो आपको सबसे पहले यह पता लगाना होगा कि इन उद्देश्यों के लिए किस साधन का उपयोग किया जाना चाहिए और किस क्रम में प्रक्रिया को पूरा करना है।
क्या धोया जा सकता है
यूनिट को धोने के लिए, सही उत्पाद चुनना आवश्यक है, क्योंकि कुछ पदार्थ इंजन के डिब्बे के तत्वों को नुकसान पहुंचा सकते हैं या बस कोई परिणाम नहीं देंगे। मोटर को निम्नलिखित पदार्थों से धोने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि वे अप्रभावी या खतरनाक हैं:
- डिशवॉशिंग डिटर्जेंट। ऐसे पदार्थ इंजन पर जमा तेल को साफ करने में असमर्थ होते हैं, इसलिए उनका उपयोग व्यर्थ है;
- दहनशील पदार्थ (सौर तेल, गैसोलीन, आदि)। हालांकि कई मोटर चालक बिजली इकाई को साफ करने के लिए इन उत्पादों का उपयोग करते हैं, यह उनके प्रज्वलन की उच्च संभावना पर विचार करने योग्य है;
प्रज्वलन की उच्च संभावना के कारण मोटर की सफाई के लिए ज्वलनशील पदार्थों की सिफारिश नहीं की जाती है - पानी। साधारण पानी केवल मोटर पर धूल की ऊपरी परत को हटा सकता है, और कुछ नहीं। अतः इसका प्रयोग अप्रभावी है।
आज, इंजन को दो प्रकार के डिटर्जेंट से साफ किया जा सकता है:
- विशिष्ट;
- सार्वभौमिक।
प्रदूषण के प्रकार के आधार पर कार वॉश में पूर्व का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, तेल जमा को हटाने के लिए। सार्वभौमिक साधनों का उद्देश्य किसी भी प्रकार की गंदगी को साफ करना है। आज तक, विचाराधीन पदार्थों की पसंद काफी विविध है। साधनों को कंटेनर के प्रकार (स्प्रे, मैनुअल स्प्रेयर) के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है। इंजन डिब्बे के आकार के आधार पर, एक या दूसरे क्लीनर को विकल्प दिया जाता है। सबसे लोकप्रिय डिटर्जेंट में से हैं:
- प्रेस्टोन हैवी ड्यूटी। यूनिवर्सल क्लीनर, जो 360 मिली एयरोसोल कैन में उपलब्ध है। उत्पाद विभिन्न प्रदूषकों को अच्छी तरह से हटा देता है, लेकिन बारहमासी गंदगी के लिए उपयुक्त नहीं है। मुख्य रूप से रोकथाम के लिए उपयोग किया जाता है;प्रिस्टोन हेवी ड्यूटी क्लीनर निवारक इंजन धोने के लिए सबसे उपयुक्त है
- एसटीपी। सार्वभौमिक क्लीनर को संदर्भित करता है। 500 मिलीलीटर की मात्रा के साथ एरोसोल में एक गुब्बारे का रूप भी है। यह किसी भी इंजन संदूषक को हटाने के लिए एक प्रभावी उपकरण है। पदार्थ को गर्म बिजली इकाई पर लगाने और 10-15 मिनट के बाद साफ पानी से कुल्ला करने की सिफारिश की जाती है;
- लिकी मोली। यह क्लीनर व्यापक रूप से न केवल कार वॉश में, बल्कि गैरेज में भी उपयोग किया जाता है। उत्पाद 400 मिलीलीटर की मात्रा के साथ स्प्रे के रूप में उपलब्ध है। तैलीय प्रदूषकों और धूल को हटाने के लिए बढ़िया;लिकी मोली क्लीनर विभिन्न प्रदूषकों के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता है
- लॉरेल। यह एक सार्वभौमिक डिटर्जेंट भी है, जो एक सांद्रता के रूप में उपलब्ध है और इसे पतला करने की आवश्यकता है। इंजन की सफाई की उच्च दक्षता में कठिनाई, और इकाइयों को जंग से भी बचाता है।इंजन क्लीनर Lavr एक सांद्रता के रूप में उपलब्ध है और इसे पतला करने की आवश्यकता है
इंजन को अपने हाथों से कैसे धोएं
मैनुअल इंजन वाशिंग एक आसान प्रक्रिया नहीं है, लेकिन यह सबसे सुरक्षित और सबसे विश्वसनीय है। काम करने के लिए, आपको निम्नलिखित टूल्स और सामग्रियों की आवश्यकता होगी:
- विभिन्न आकारों के ब्रश और ब्रश का एक सेट;
- रबर के दस्ताने;
- सफाई वाला;
- पानी।
इससे पहले कि आप इंजन धोना शुरू करें, आपको डिटर्जेंट के लिए निर्देश पढ़ना चाहिए।
प्रारंभिक काम
ताकि मोटर की सफाई के बाद कोई परेशानी न हो (शुरू करने में समस्या, अस्थिर संचालन, आदि), इकाई को पहले सरल अनुशंसाओं का पालन करके तैयार किया जाना चाहिए:
- हम इंजन को + 45-55 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करते हैं।
- हम बैटरी से टर्मिनल निकालते हैं और बैटरी को कार से निकालते हैं।
- हम हवा के सेवन और सभी सेंसर को अलग करते हैं, जिस तक टेप और पॉलीथीन के साथ पहुंचा जा सकता है। हम विशेष रूप से जनरेटर और स्टार्टर की सावधानीपूर्वक रक्षा करते हैं।धोने से पहले, सभी सेंसर और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन इंसुलेटेड होते हैं
- हमने माउंट को खोल दिया और इंजन डिब्बे की सुरक्षा को हटा दिया।माउंट को खोलना और इंजन सुरक्षा को हटा दें
- हम संपर्कों और कनेक्टर्स को एक विशेष एरोसोल के साथ संसाधित करते हैं जो पानी को पीछे हटाता है।संपर्क एक विशेष जल-विकर्षक एजेंट के साथ सुरक्षित हैं
- हम सभी अनावश्यक तत्वों (प्लास्टिक कवर, सुरक्षा, आदि) को नष्ट कर देते हैं। यह सभी तरफ से मोटर तक अधिकतम पहुंच प्रदान करेगा।
धोने के लिए इंजन तैयार करते समय, स्पार्क प्लग को किसी भी स्थिति में नहीं खोलना चाहिए ताकि पानी सिलेंडर में न जाए।
चरण-दर-चरण प्रक्रिया
प्रारंभिक उपायों के बाद, आप बिजली इकाई को धोना शुरू कर सकते हैं:
- हम क्लीनर को मोटर की पूरी सतह पर समान रूप से स्प्रे करते हैं, संरक्षित तत्वों पर जितना संभव हो उतना कम पाने की कोशिश करते हैं, जिसके बाद हम थोड़ी देर प्रतीक्षा करते हैं। प्रसंस्करण के दौरान अधिकांश उत्पाद एक फोम बनाते हैं जो तेल कोटिंग को भंग कर देता है।क्लीनर को मोटर की पूरी सतह पर समान रूप से लगाया जाता है
- हम दस्ताने पहनते हैं और ब्रश से लैस होते हैं (बाल गैर-धातु वाले होने चाहिए), इंजन के डिब्बे और मोटर के हर कोने से गंदगी को धोते हैं। यदि ऐसे क्षेत्र हैं जहां प्रदूषण ठीक नहीं हुआ है, तो हम कुछ और मिनट प्रतीक्षा करते हैं।ब्रश और ब्रश इंजन डिब्बे के हर कोने में गंदगी को दूर करते हैं
- पानी के नल पर नली लगाकर, पानी के कमजोर दबाव से गंदगी को धो लें।नल के पानी या स्प्रे बोतल से क्लीनर को इंजन से धोएं।
- हम हुड को एक दिन के लिए खुला छोड़ देते हैं या कंप्रेसर का उपयोग करके इंजन डिब्बे को संपीड़ित हवा से उड़ाते हैं।
इंजन के डिब्बे को सुखाने के लिए, आप कार को हुड के साथ धूप में कई घंटों के लिए खुला छोड़ सकते हैं।
वीडियो: डू-इट-योरसेल्फ इंजन वॉश
कार वॉश में कैसे धोएं
यदि आप स्वयं इंजन को धोना नहीं चाहते हैं, या यदि आप इस प्रक्रिया को गलत तरीके से करने से डरते हैं, तो आप कार वॉश से संपर्क कर सकते हैं। ऐसी सेवाओं में, इंजन को निम्न क्रम में साफ किया जाता है:
- वे घने पॉलीथीन की मदद से बैटरी, जनरेटर, सेंसर और अन्य बिजली के उपकरणों को नमी से बचाते हैं।
- एक विशेष एजेंट लागू करें और प्रदूषण के साथ प्रतिक्रिया शुरू होने तक 20 मिनट तक प्रतीक्षा करें।संदूषक क्लीनर को मोटर और सभी मुश्किल-से-पहुंच वाले स्थानों पर लागू किया जाता है
- पदार्थ को स्प्रे बोतल से निकालें।
- मोटर को एयर कंप्रेसर से सुखाएं।इंजन को कंप्रेसर या टर्बो ड्रायर से सुखाया जाता है
- अवशिष्ट नमी को दूर करने के लिए इकाई को चालू और गर्म करें।
- एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाने के लिए मोटर की सतह पर एक विशेष परिरक्षक लगाया जाता है।
करचर धुलाई
प्रत्येक कार के इंजन डिब्बे में नमी से बिजली के उपकरणों की एक निश्चित सुरक्षा होती है। रोजमर्रा के इस्तेमाल में अगर गांठों पर नमी आ जाए तो कम मात्रा में। एक उच्च दबाव वॉशर (करचर) का उपयोग बिजली इकाई के विद्युत उपकरण को नुकसान पहुंचा सकता है। दबाव में पानी का एक जेट इंजन के डिब्बे के लगभग किसी भी कोने से टकराता है। नतीजतन, बिजली के उपकरणों, सेंसर आदि के संपर्कों पर पानी मिल सकता है। एक विशेष खतरा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई में नमी का प्रवेश है, जिसके परिणामस्वरूप यह विफल हो सकता है।
यदि निम्नलिखित अनुशंसाएँ देखी जाती हैं, तो मोटर को करचर से धोना संभव है:
- महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक घटक नमी से पृथक होते हैं;
- प्रेशर वॉशर से पानी की आपूर्ति दूर से ही की जाती है। बिजली के उपकरणों के लिए नोजल की निकटता से सील और वायरिंग कनेक्शन का उल्लंघन हो सकता है;
- सफाई के बाद, मोटर को संपीड़ित हवा से उड़ाया जाता है और 20 मिनट तक गर्म किया जाता है।
वीडियो: मोटर को करचर से कैसे धोना है
कार धोने के बाद इंजन की समस्या
कभी-कभी, धोने के बाद, बिजली संयंत्र के संचालन में विभिन्न समस्याएं उत्पन्न होती हैं, जो निम्नानुसार व्यक्त की जाती हैं:
- इंजन स्टार्ट या ट्रिट नहीं होता है;
- मोटर अस्थिर है (निष्क्रिय फ्लोट्स, ट्विच मौजूद हैं);
- तेल का दबाव प्रकाश आता है;
- "चेक" जलाया जाता है।
यदि, विधानसभा को धोने के बाद, सभी विद्युत कनेक्शन बहाल हो जाते हैं, स्टार्टर बदल जाता है और ईंधन पंप चलता है, लेकिन इंजन शुरू नहीं होता है, तो निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिए:
- इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर से लैस कारों पर, आपको डिस्ट्रीब्यूटर की आड़ में पोंछकर या फूंक मारकर पानी से छुटकारा पाना होगा। वे उच्च-वोल्टेज तारों को भी सुखाते हैं, बाहर निकलते हैं और स्पार्क प्लग का निरीक्षण करते हैं, मोमबत्ती के कुओं से नमी हटाते हैं;
- उन मशीनों पर जिनमें प्रत्येक सिलेंडर के लिए अलग से इग्निशन कॉइल लगाए जाते हैं, प्रत्येक भाग को अलग से अलग करके सुखाया जाना चाहिए। बाकी के लिए, पिछले पैराग्राफ के समान कार्य करें;
- जब इंजन ट्रिट (सिलेंडरों में से एक काम नहीं करता है), शक्ति में गिरावट महसूस होती है, और इकाई का संचालन मजबूत कंपन के साथ होता है। इसके अलावा, कार का हिलना-डुलना भी संभव है। पहले पैराग्राफ में चर्चा की गई इग्निशन सिस्टम की समस्याओं के कारण इस व्यवहार के सबसे सामान्य कारण संभव हैं। यदि सुखाने से मदद नहीं मिली, तो कारण मोटर सेंसर में से किसी एक की खराबी के कारण हो सकते हैं;
- यदि गति तैरती है, तो यह थ्रॉटल या उसके स्थिति संवेदक के साथ समस्याओं को इंगित करता है। इस मामले में, तत्वों की सफाई और सुखाने की आवश्यकता होती है, साथ ही 10-15 मिनट के लिए बैटरी टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करना;
- तेल संवेदक या उसके संपर्कों पर नमी के प्रवेश के कारण उपकरण पैनल पर तेल का दबाव प्रकाश हल्का हो सकता है;
- संकेत "चेक" मोटर की खराबी को इंगित करता है। सेवा केंद्र में कंप्यूटर से त्रुटियों को पढ़कर नोड का निदान करने के बाद ही खराबी का निर्धारण संभव है।
कभी-कभी इंजन को धोने के बाद उत्पन्न होने वाली समस्याएं यूनिट के पूरी तरह से सूखने के परिणामस्वरूप अपने आप चली जाती हैं।
इंजन धोने के बारे में मोटर चालकों की समीक्षा
कुछ दिनों पहले मैंने इंजन को धोया, कुछ भी डिस्कनेक्ट नहीं किया, जनरेटर को सिलोफ़न से बंद कर दिया, इसे टेप से थोड़ा हिलाया, इंजन क्लीनर के साथ सभी तैलीय गंदे स्थानों को स्प्रे किया, लेकिन उनमें से बहुत सारे नहीं हैं। वह क्लीनर जो पेंट पर काम नहीं करता, हमारा सोवियत वाला, कुछ मिनटों तक प्रतीक्षा करता रहा जब तक कि वह अम्लीकृत न हो जाए, सिंक से 3-4 मिनट तक हांफता रहा और आपका काम हो गया। सिंक के साथ धोना सुविधाजनक है, आप कम या ज्यादा नियंत्रित कर सकते हैं कि जेट कहां हिट करता है और जहां आपको इसकी आवश्यकता होती है, वहीं धो सकते हैं। हुड खुला छोड़ने के बाद, सब कुछ भाग गया और 20 मिनट के बाद सूख गया और बस इतना ही। सब कुछ चमकता है, सौंदर्य। बिना किसी समस्या के शुरू हुआ।
मैं इस तरह से धोता हूं: मैं उन जगहों को प्लग या कवर करता हूं जहां पानी और इंजन क्लीनर (इलेक्ट्रीशियन, बैटरी, एयर फिल्टर) प्राप्त करना अवांछनीय है, मैं केवल सिलेंडर से बहुत गंदे स्थानों को पानी देता हूं। ये आमतौर पर तेल के दाग होते हैं (बाकी पानी से धुल जाएंगे) और मैं इसे सिंक के दबाव में धो देता हूं।
मैं इसे एविएशन केरोसिन से धोता था, यह बहुत अच्छा निकला, लेकिन फिर मुझे गंध पसंद नहीं आया और लंबे समय तक खराब रहा। अंत में, जैसे हर कोई करचर में बदल गया। मैं जनरेटर को कवर करता हूं, तुरंत इसे संपर्क रहित सिंक से पानी देता हूं, 5 मिनट प्रतीक्षा करें और फिर सब कुछ धो लें। फिर मैं इसे शुरू करूंगा, इसे सुखाऊंगा और इसकी सराहना करूंगा - हुड के नीचे सब कुछ उतना ही अच्छा है जितना नया, साफ।
मेरा नियमित करचर। एक छोटे से दबाव के साथ, पहले मैं सब कुछ डुबो देता हूं, फिर थोड़े से झाग के साथ, फिर मैं इसे करचर से धोता हूं, फिर से एक छोटे से दबाव के साथ, बिना ज्यादा कट्टरता के, क्योंकि मैं इसे नियमित रूप से धोता हूं। टर्मिनल, जनरेटर, दिमाग आदि एक ही समय में किसी भी चीज की रक्षा नहीं करते हैं।
कार के इंजन को कार वॉश और अपने हाथों से दोनों तरह से धोया जा सकता है, लेकिन केवल आवश्यकतानुसार। चूंकि प्रत्येक सेवा प्रक्रिया के बाद मोटर के प्रदर्शन की जिम्मेदारी लेने के लिए तैयार नहीं होती है, इसलिए स्व-धुलाई अधिक बेहतर विकल्प है। प्रदूषण को साफ करने के लिए इस्तेमाल किए जा सकने वाले साधनों और चरण-दर-चरण क्रियाओं से खुद को परिचित करने के बाद, आपकी कार के इंजन को धोना मुश्किल नहीं होगा।
