क्या GDI भविष्य है?

इंजन की दक्षता में सुधार की संभावनाओं में से एक सिलेंडर में मिश्रण के दहन की प्रक्रिया को अनुकूलित करना है।

आंतरिक दहन इंजन की दक्षता में सुधार की दिशाओं में से एक सिलेंडर में मिश्रण दहन प्रक्रिया के पाठ्यक्रम को अनुकूलित करने का काम है।

इस लक्ष्य को प्राप्त करने का तरीका उच्च दबाव जीडीआई / गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन / के तहत सिलेंडर में गैसोलीन के सीधे इंजेक्शन के उपयोग के साथ दहनशील मिश्रण की सटीक तैयारी है। इस इंजन का निर्विवाद लाभ 20 प्रतिशत कम ईंधन की खपत है।

दुबले मिश्रण को जलाने से ईंधन की कम खपत होती है। दहन कक्ष के विशेष आकार के कारण इस तरह के मिश्रण का प्रज्वलन संभव है। स्पार्क प्लग के पास एक समृद्ध, आसानी से जलने योग्य मिश्रण का एक क्षेत्र बनाया जाता है, जिससे लौ दुबला मिश्रण के क्षेत्रों में फैलती है। जब पूरी शक्ति की आवश्यकता होती है, तो इंजन एक स्टोइकोमेट्रिक मिश्रण को जलाता है।

पारंपरिक इंजनों की तुलना में, GDI इंजन का एक और फायदा है। यह आंशिक भार के साथ इंजन के संचालन के दौरान कार्बन डाइऑक्साइड का कम उत्सर्जन और नाइट्रोजन ऑक्साइड की कम सांद्रता है।