जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात

जब इलेक्ट्रिक बाइक की बात आती है, तो बड़े मोटरसाइकिल निर्माता आश्चर्यजनक रूप से पीछे रह जाते हैं। अंततः चीज़ें बदल सकती हैं: 2019 टोक्यो मोटरसाइकिल शो में, होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक स्कूटर और सीआर इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड बाइक का अनावरण किया। कुछ अधिक क्लासिक गायब था, लेकिन अच्छा और सबकुछ।

2018 की शुरुआत में, होंडा ने लोकप्रिय पीसीएक्स (नीचे चित्रित) का एक इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करने की घोषणा की। सीज़न बीत चुका है, एक साल बीत चुका है, और बाइक अभी तक प्रस्तुति चरण को पार नहीं कर पाई है। हमें उम्मीद है कि टोक्यो 2019 में प्रदर्शनी में प्रस्तुत कारें आसन्न पिघलना का पहला संकेत होंगी।

जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात

बेनली स्कूटर का गैसोलीन संस्करण 110cc इंजन से लैस है।3. इलेक्ट्रिक संस्करण में, इसमें पीसीएक्स प्रोटोटाइप से पहले से ज्ञात होंडा बैटरी मॉड्यूल हैं, जो सीट के नीचे स्थित हैं। बैटरियां अलग करने योग्य और हटाने योग्य होती हैं इसलिए उन्हें स्थानीय चार्जिंग स्टेशनों पर रिचार्ज किया जा सकता है या बस घर ले जाया जा सकता है।

जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात

जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात

जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात

जबकि इलेक्ट्रिक बेनली को परिवहन और लॉजिस्टिक्स को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है, सीआर इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड बाइक (नीचे) को ऑफ-रोड मनोरंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। सीआर इलेक्ट्रिक शोवा सस्पेंशन के साथ होंडा सीआरएफ450 फ्रेम पर आधारित है।

जापान. होंडा ने बेनली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया। और एक और बात

बेनली होंडा से एक अलग डिज़ाइन है, जबकि सीआर इलेक्ट्रिक मॉडल मुगेन द्वारा चलाया जाता है, जो होंडा कारों और मोटरसाइकिलों के लिए उन्नत ट्यूनिंग करता है। दोपहिया वाहनों के तकनीकी मापदंडों का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन उम्मीद की जा सकती है कि वे आंतरिक दहन संस्करणों के समान होंगे।

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