यामाहा YBR 125

यह एक सुगंधित कैप्पुकिनो की तरह है जहां आप आराम करते हैं और अखबार में नवीनतम गपशप पढ़ते हैं जबकि शहर धीरे-धीरे एक सुखद गर्मी के दिन के लिए जागता है। वाईबीआर आजमाए हुए और परखे हुए निचली श्रेणी के मोटरस्पोर्ट फॉर्मूले पर दांव लगा रहा है। छोटे व्हीलबेस के साथ एक साधारण स्टील फ्रेम में (जो इसे चलाने में आसान बनाता है) एक आजमाया हुआ और परीक्षण किया हुआ 125 घन मीटर स्थापित किया गया है।

इसका उपयोग लाइटर के रूप में किया जाता है, यह पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करता है और इसकी शांत गूंज के साथ इसका शांत प्रभाव पड़ता है। बेशक, कभी-कभी हम चाहते थे कि हम 100 किमी/घंटा से अधिक चल सकें, लेकिन शहर और उसके आसपास ड्राइविंग के लिए, यह हमारे मनोरंजन के लिए पर्याप्त था। यह ट्रैफिक लाइट से ट्रैफिक लाइट की ओर इतनी तेजी से बढ़ता है कि कारों से आगे निकल जाता है, मुख्य शहर की धमनियों से होकर गुजरता है, कोई तनाव नहीं होता। हालाँकि पहली नज़र में यह पुराना लगता है, यामाहा ने सुरक्षा को भी ध्यान में रखा है और वाईबीआर पर काफी मजबूत डिस्क ब्रेक लगाए हैं।

500 और XNUMX के दशक में उदासीन वापसी के अलावा, क्लासिक डिजाइन ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के लिए आरामदायक सीटें भी प्रदान करता है। और XNUMX हजार से कम कीमत के लिए, आप उस पर अधिक कीमत होने का आरोप नहीं लगा सकते। वाईबीआर बस कमाल है। वैलेंटिनो रॉसी को शायद उनके साथ जाने में खुशी होगी।

बेस मॉडल की कीमत: 499.000 सीटें

यन्त्र: 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड। 124 सेमी3, 10 एचपी (7 किलोवाट) 6 आरपीएम पर, 7.800 एनएम 10 आरपीएम पर, कार्बोरेटर, एल। दौड़ना

ऊर्जा अंतरण: 5-स्पीड गियरबॉक्स, चेन

निलंबन: क्लासिक टेलीस्कोपिक फोर्क फ्रंट, डबल रियर

टायर: सामने 2.75-18, पीछे 90/90 आर 18

ब्रेक: फ्रंट 1x डिस्क व्यास 245 मिमी, रियर ड्रम 130 मिमी

व्हीलबेस: 1.290 मिमी

जमीन से सीट की ऊंचाई: 780 मिमी

ईंधन टैंक: 12

सूखा वजन: 106 किलो

प्रतिनिधि: डेल्टा कमांड, डू, सीकेŽ 135ए, क्रिको, फोन: 07/492 18 88

धन्यवाद और बधाई

+ कीमत

+ आराम से काम करता है

+ ड्राइविंग के लिए बिना सोचे समझे

- इंजन की शक्ति

- अंतिम गति

पियोत्र कावचिच, फोटो: एलेश पावलेटिक (हवाईयन शर्ट में मॉडल: पियोत्र स्लाविच)