XNUMXवां एयरबस

एयरबस का 350वीं वर्षगांठ का विमान XWB-900 संपर्क AXNUMX था, जिसका प्राप्तकर्ता सिंगापुर एयरलाइंस था। एयरबस तस्वीरें

14 अक्टूबर 2016 को, एयरबस ने आधिकारिक तौर पर कंसोर्टियम द्वारा निर्मित 350वीं वर्षगांठ का विमान सिंगापुर एयरलाइंस को सौंप दिया। यह एक A900 XWB-54 था जिसका क्रमांक MSN9 और पंजीकरण प्लेट 10,000V-SMF था। इसे एक विशेष "1974 19वां एयरबस एयरक्राफ्ट" लोगो दिया गया और अक्टूबर के अंत में सिंगापुर-सैन फ्रांसिस्को उड़ानों में सेवा में प्रवेश किया गया। एयरबस, जिसने 19 में बाज़ार में प्रवेश किया था, को अपना पहला 110 विमान बनाने में 213 साल लगे और आखिरी विमान बनाने में 12 महीने लगे। आज तक, उन्होंने XNUMX मिलियन परिभ्रमण पूरे किए हैं, XNUMX बिलियन किमी की दूरी तय की है, XNUMX बिलियन यात्रियों को अपने साथ ले गए हैं।

एयरबस कंसोर्टियम द्वारा निर्मित 16वीं वर्षगांठ वाला विमान 746 ग्राहकों द्वारा ऑर्डर किए गए 393 विमानों में से एक है। यह शायद कोई संयोग नहीं है कि यह सबसे लोकप्रिय नैरो-बॉडी A320 नहीं था, बल्कि यूरोपीय संघ का सबसे आधुनिक उत्पाद था: एयरबस A350 XWB-900। विमान न केवल चौड़ी बॉडी वाला है, जिसके लिए निर्माता की सबसे बड़ी योजनाएँ हैं, बल्कि यह संबंधित ऑपरेटर के पास भी गया। यह सिंगापुर एयरलाइंस (SIA) है, जो सबसे बड़े ग्राहकों में से एक है, जिसने इस प्रकार के 67 विमानों का ऑर्डर दिया है। क्रमांक MSN350 के साथ स्मारक एयरबस A54 भी इस प्रकार का 42वां विमान बन गया और वाहक के बेड़े में छठा विमान बन गया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सिंगापुर एयरलाइंस ने अपना पहला ऑर्डर 1979 में एयरबस को दिया था, और पिछले कुछ वर्षों में वाहक और उसकी सहायक कंपनियों ने नए एयरबस मॉडल का ऑर्डर दिया है। सिंगापुर एयरलाइंस वर्तमान में A330, A350 XWB और A380 विमान संचालित करती है, जबकि इसकी क्षेत्रीय कंपनियां A320 नैरो बॉडी परिवार से विमान संचालित करती हैं।

विमान को सौंपे जाने के अवसर पर एक विशेष समारोह आयोजित किया गया, जिसका संचालन एयरबस समूह के सीईओ टॉम एंडर्स ने व्यक्तिगत रूप से किया और इसमें सिंगापुर एयरलाइंस के सीईओ ने भाग लिया। ... शुरू से ही, एयरबस में हम जो कुछ भी करते हैं उसके केंद्र में नवाचार रहा है। इससे हमें यह देखने में मदद मिलती है कि वे आज दुनिया के सबसे आधुनिक बेड़े को लागू कर रहे हैं। अनुसंधान और विकास, निरंतर नवाचार और सुधार पर ध्यान केंद्रित करते हुए, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हम एयरलाइंस को सर्वोत्तम विमान प्रदान करके अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखें। हम अपने वफादार ग्राहकों और सच्चे साझेदारों में से एक सिंगापुर एयरलाइंस के साथ इस मील के पत्थर का जश्न मनाते हुए विशेष रूप से गर्व महसूस कर रहे हैं। आज एसआईए समूह की लाइनें उच्चतम स्तर की तकनीकी उत्कृष्टता के साथ हमारी संपूर्ण उत्पाद श्रृंखला से विमान संचालित करती हैं। एयरबस समूह के सीईओ टॉम एंडर्स ने वर्षगांठ के अवसर पर विमान हैंडओवर समारोह में कहा, "हमारे उत्पादों का इससे बेहतर समर्थन नहीं है और हम एसआईए को उनके निरंतर विश्वास, साझेदारी और समर्थन के लिए धन्यवाद देते हैं।"

42वां विमान बनाने में निर्माता को 5 साल और 47 महीने लगे, और इस नतीजे तक पहुंचने का रास्ता आसान नहीं था। एयरबस विमानों को समय के साथ लगातार उन्नत किया गया है, प्रत्येक क्रमिक मॉडल ईंधन अर्थव्यवस्था, परिचालन विश्वसनीयता और उड़ान आराम के मामले में महत्वपूर्ण लाभ लाता है। और यह सब XNUMX साल पहले शुरू हुआ...

एक कंसोर्टियम और एयरबस A300/A310 की स्थापना

1969 में, दुनिया का पहला जुड़वां इंजन वाला वाइड-बॉडी विमान बनाने के लिए एक कार्यक्रम शुरू किया गया था। काम का इतिहास निर्माता के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है, क्योंकि इसे बनाने के लिए यूरोपीय कंसोर्टियम एयरबस इंडस्ट्री बनाई गई थी।

एयरबस संचालन कैलेंडर

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