गर्मियों के टायर की तलाश है? क्या देखें: परीक्षण, रेटिंग

टायर खरीदते समय हमेशा ब्रांड और ऊंची कीमत पर नजर रखना जरूरी नहीं है। किसी भी स्थिति में सस्ते घरेलू टायर सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं के अधिक महंगे टायरों से भी बदतर नहीं होंगे।

पूरे देश में, वल्केनाइजिंग प्लांट्स में अधिक से अधिक ग्राहक हैं। दीर्घकालिक मौसम पूर्वानुमान इस बात की पुष्टि करते हैं कि सर्दी हमारे पास वापस नहीं आएगी, जो एक संकेत है कि हम धीरे-धीरे गर्मियों के टायरों के साथ टायरों को बदलने पर विचार कर सकते हैं। सबसे कम समस्या उन ड्राइवरों को होती है जिन्हें गर्मियों के टायर वाले लोगों के लिए केवल सर्दियों के टायरों के साथ स्पेसर की आवश्यकता होती है। बाकी, जिन्हें टायर खरीदना है, उन्हें काफी परेशानी होती है। नए उत्पादों और सैकड़ों मॉडलों की भूलभुलैया में, कुछ अच्छा और उचित मूल्य पर चुनना मुश्किल है।

सबसे पहले आकार

ऑटोमोटिव स्टोर पर खरीदारी टायर के आकार के चुनाव से पहले होनी चाहिए। वाहन निर्माता के निर्देशों का पालन करें। आप एक प्रतिस्थापन चुन सकते हैं, लेकिन उन्हें स्थापित करने के बाद पहिया व्यास में अंतर 2% से अधिक नहीं हो सकता है। निर्माता द्वारा प्रदान किया गया पहिया और टायर व्यास।

संकीर्ण और उच्च या चौड़े और निम्न ग्रीष्मकालीन टायर?

अंगूठे का सबसे सरल नियम यह है कि संकरे लेकिन लम्बे टायर गड्ढों पर चढ़ने और चढ़ाई पर चढ़ने के लिए सबसे अच्छे होते हैं। चौड़ा, लो-प्रोफाइल, जबकि अच्छा दिखता है, रोड राइडिंग के लिए अधिक अनुकूल है। वहां आप उनका फायदा उठा सकते हैं, खासकर बेहतर ग्रिप का। हालाँकि, आपको सावधान रहना होगा - टायर जो बहुत चौड़े हैं, कार को उन गड्ढों पर चलाते समय बग़ल में जाने का कारण बनेंगे जो अभी भी पोलिश सड़कों पर अक्सर देखे जाते हैं।

ADAC परीक्षण में ग्रीष्मकालीन टायर - देखें कि कौन से सर्वश्रेष्ठ हैं

- आप वैसे भी इसे ज़्यादा नहीं कर सकते। एक टायर जो बहुत अधिक या बहुत कम है, इसका मतलब है कि अकड़ गलत संरेखण और यहां तक ​​कि शरीर के खिलाफ घर्षण भी। प्रत्येक आकार का अपना प्रतिस्थापन होता है, और इन पेशेवर गणनाओं के आधार पर टायरों का चयन किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, बहुत लोकप्रिय 195/65/15 के बजाय, आप 205/55/16 या 225/45/17 ले सकते हैं," रेज़्ज़ो में एक वल्केनाइजेशन प्लांट के मालिक अर्कादियस याज़्वा बताते हैं।

गर्मियों के टायरों के लिए तीन प्रकार के ट्रैड

टायर बाजार में वर्तमान में तीन प्रकार के टायर बेचे जाते हैं: दिशात्मक, सममित और असममित। आइए पहले वाले से शुरू करते हैं। फिलहाल, इस तरह के चलने वाले टायर ज्यादातर निर्माताओं द्वारा गर्मियों और सर्दियों दोनों संस्करणों में उत्पादित किए जाते हैं। वी-आकार के चलने के कारण, इस प्रकार के टायर को केवल निर्माता द्वारा निर्दिष्ट रोलिंग दिशा में स्थापित किया जा सकता है।

- तथाकथित हेरिंगबोन पैटर्न, यानी दिशात्मक पट्टी में विशेषता स्लॉट, बहुत अच्छी जल निकासी की गारंटी देता है। जमीन के संपर्क की बड़ी सतह के कारण, कार बेहतर गति करती है और अधिक तेज़ी से धीमी हो जाती है। हम मुख्य रूप से शक्तिशाली कारों के मालिकों के लिए इस प्रकार के टायर की सलाह देते हैं, oponeo.pl से वोज्शिएक ग्लोवेकी बताते हैं।

एक दिशात्मक चलने का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, गुडइयर ईगल जीएसडी 3, फुलडा कैरेट प्रोग्रेसो या यूनीरॉयल रेनस्पोर्ट 2 टायर में।

असममित चलने के साथ ग्रीष्मकालीन टायर - एक साझा जिम्मेदारी

असममित टायर थोड़े अलग गुणों की विशेषता है। यह वर्तमान में बी, सी और डी सेगमेंट में नए वाहनों में उपयोग किया जाने वाला सबसे लोकप्रिय प्रकार का टायर है। टायर के अंदर और बाहर असममित चलने का पैटर्न अलग है।

आमतौर पर निर्माता अंदर की तरफ ज्यादा कट लगाते हैं। टायर का यह हिस्सा मुख्य रूप से जल निकासी के लिए जिम्मेदार होता है। कार के बाहर स्थित अन्य आधा, कार के स्थिर व्यवहार के लिए जिम्मेदार है, दोनों सीधे वर्गों और कोनों में।

ऑल-सीज़न टायर - स्पष्ट बचत, दुर्घटना का बढ़ा हुआ जोखिम

इस प्रकार के टायर वाहन के दाहिनी ओर स्थापित होने चाहिए। आपको उसकी तरफ "अंदर" और "बाहर" शिलालेखों पर ध्यान देने और उनका सख्ती से पालन करने की आवश्यकता है। टायर को दाएं पहिये से बाएं पहिये में नहीं बदला जा सकता है।

एक असममित ग्रीष्मकालीन टायर का सबसे बड़ा लाभ, सबसे ऊपर, अधिक पहनने का प्रतिरोध और शांत रोलिंग है। निर्माताओं के बीच, असममित ट्रेड पैटर्न आमतौर पर मिड-रेंज और हाई-एंड टायरों में पाए जाते हैं। सबसे लोकप्रिय असममित टायर मॉडल मिशेलिन प्राइमेसी एचपी, कॉन्टिनेंटल कॉन्टिप्रीमियम कॉन्टैक्ट 2 या ब्रिजस्टोन ईआर 300 हैं।

सार्वभौमिक समरूपता

कम से कम जटिल समाधान गर्मियों के टायर हैं जो सममित चलने वाले हैं, जो मुख्य रूप से शहर के कार मालिकों के लिए अनुशंसित हैं। उनका मुख्य लाभ कम रोलिंग प्रतिरोध है, जिसका अर्थ है कम ईंधन की खपत और शांत संचालन।

क्या महत्वपूर्ण है, आप उन्हें अपनी पसंद के अनुसार माउंट कर सकते हैं, क्योंकि चलने की पूरी चौड़ाई में समान है। दुर्भाग्य से, इस प्रकार के टायर फिसलन वाली सतहों पर अच्छा प्रदर्शन नहीं करते हैं और पानी निकालने में थोड़े कम कुशल होते हैं। बाजार में एक सममित चाल के साथ, अब हम डेटन डी110 प्राप्त करेंगे।

कार निलंबन - सर्दियों के बाद चरण दर चरण समीक्षा

निष्कर्ष काफी सरल हैं:

- मर्सिडीज ई-क्लास के लिए, मैं एक दिशात्मक या असममित टायर की सिफारिश करूंगा। वोक्सवैगन Passat की तरह। लेकिन फिएट पुंटो या ओपल कोर्सा के लिए, एक सममित चलना पर्याप्त है। खराब प्रदर्शन के कारण, इस तरह की कार अभी भी दिशात्मक चाल का पूरा फायदा नहीं उठाएगी, अर्कादियस याज़्वा बताते हैं।

किफायती वर्ग

कई ड्राइवर टायर निर्माता चुनने के बारे में भी सोचते हैं। यह याद रखने योग्य है कि कुछ बड़ी चिंताएँ - जैसे कि गुड ईयर, कॉन्टिनेंटल, मिशेलिन या पिरेली - बाज़ार के अधिकांश ब्रांडों को नियंत्रित करती हैं। कम प्रतिष्ठित ब्रांडों द्वारा पेश किए जाने वाले सस्ते टायर अक्सर ऐसे टायर होते हैं जो कुछ साल पहले सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं के नाम पर पेश किए जाते थे जब वे नए थे।

oponeo.pl साइट के विशेषज्ञ उन्हें तीन समूहों में विभाजित करते हैं। सबसे सस्ते, तथाकथित इकोनॉमी क्लास में सावा, डेटन, डेबिका और बारुम शामिल हैं। उनके टायर ज्यादातर सिद्ध लेकिन पुराने समाधान हैं। कंपाउंड और ट्रेड दोनों के लिहाज से। आमतौर पर, इकोनॉमी क्लास किसी दिए गए सीज़न में कुछ ऐसा पेश करता है जो कुछ सीज़न पहले नया था।

- हम मुख्य रूप से शहर में ड्राइविंग के लिए निम्न और मध्यम श्रेणी की कारों के मालिकों को इन टायरों की सलाह देते हैं। Wojciech Głowacki कहते हैं, अगर ड्राइवर के पास अधिक माइलेज नहीं है, तो वह उनसे खुश होगा।

इस सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय टायर हैं सावा परफेक्टा, जीटेक्स एचपी102, बरुम ब्रिलेंटिस 2 या घरेलू डाबिका पैसियो 2,

अधिक मांग के लिए

एक मध्यवर्ती समाधान जो सर्वोत्तम ड्राइविंग प्रदर्शन के साथ एक मध्यम मूल्य को जोड़ता है, वह मध्यम वर्ग के ब्रांडों के उत्पाद हैं। इस सेगमेंट में Fulda, BFGoodrich, Kleber, Firestone और Uniroyal शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है। ये सिटी कारों के साथ-साथ स्पोर्ट्स कारों और बड़ी लिमोसिन के लिए टायर हैं। ये सभी टायर शहर और राजमार्गों पर सफलतापूर्वक संचालित होते हैं।

- फिलहाल यह बाजार का सबसे लोकप्रिय सेगमेंट है। उदाहरण के लिए, हम शामिल कर सकते हैं, यूनीरॉयल रेनएक्सपर्ट, फुलडा इकोकंट्रोल, क्लेबर डायनेक्सर एचपी 3 और फायरस्टोन मल्टीहॉक टायर, "ग्लोवात्स्की सूची।

एल्युमिनियम रिम्स बनाम स्टील - तथ्य और मिथक

अंतिम खंड प्रीमियम है, ये प्रसिद्ध कंपनियों के सबसे उन्नत उत्पाद हैं। यहां के नेता ब्रिजस्टोन, कॉन्टिनेंटल, गुड ईयर, मिशेलिन, पिरेली हैं। इन टायरों के चलने के आकार और यौगिक कई वर्षों के शोध का परिणाम हैं। एक नियम के रूप में, शीर्ष श्रेणी के टायर सुरक्षा और प्रदर्शन दोनों के मामले में स्वतंत्र परीक्षणों में बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

- उच्च गुणवत्ता, दुर्भाग्य से, एक उच्च कीमत में अनुवाद करती है। क्या यह हमेशा भुगतान करने लायक है? मत सोचो। ऐसे टायरों के गुणों का उपयोग केवल उन लोगों द्वारा किया जाएगा जो बहुत अधिक यात्रा करते हैं, मुख्यतः लंबी यात्राओं पर, और एक आधुनिक, शक्तिशाली कार है। याज्वा कहते हैं, शहरी या कॉम्पैक्ट क्लास कारों पर ऐसे टायर लगाना एक फैशन है।

आपको अपने टायरों को समर टायर्स में कब बदलना चाहिए?

मौसम की स्थिति के अलावा - यानी। कई दिनों तक औसत दैनिक तापमान 7 डिग्री सेल्सियस से ऊपर - गर्मियों के टायरों के पिछले सेट का पहनना भी मायने रखता है। पोलिश कानून के अनुसार, 1,6 मिमी से कम की चलने वाली मोटाई वाले टायरों को बदला जाना चाहिए। टायर पर लगे TWI वियर इंडिकेटर्स से इसका सबूत मिलता है।

हालांकि, व्यवहार में, आपको 3 मिमी से कम की मोटाई के साथ गर्मियों के टायरों पर ड्राइविंग का जोखिम नहीं उठाना चाहिए। ऐसे टायरों के गुण निर्माता की अपेक्षा से बहुत खराब हैं।

उन टायरों को बदलना भी आवश्यक है जिनमें यांत्रिक क्षति होती है (उदाहरण के लिए, बुलबुले, दरारें, सूजन) और असमान रूप से पहना हुआ चलना। अंतिम उपाय के रूप में एक ही धुरी पर चार बार या दो बार टायर बदलना सबसे अच्छा है। एक ही एक्सल पर अलग-अलग टायर लगाने की अनुमति नहीं है। ड्राइव पहियों पर नए टायर लगाना बेहतर है।

अधिकांश टायरों का निर्माण की तारीख से 5 से 8 वर्ष का सेवा जीवन होता है। पुराने टायरों को बदलने की जरूरत है।

समाचार और उच्च कीमतें

इस सीजन के लिए निर्माताओं ने क्या तैयार किया है? हमलावर बात कर रहे हैं, सबसे पहले, कीमतों के बारे में, जो वसंत में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

- उत्पादन लागत बढ़ रही है। पहला, ऊर्जा और कच्चा माल महंगा होता जा रहा है। हम रबर और कार्बन ब्लैक के लिए अधिक से अधिक भुगतान कर रहे हैं। लाभप्रदता बनाए रखने के लिए, हमें न केवल लागत में कटौती करनी थी, बल्कि कीमतें भी बढ़ानी थीं," गुड ईयर डेबिका से मोनिका गार्डुला बताती हैं।

ब्रेक - पैड, डिस्क और फ्लूइड कब बदलें?

हालांकि, अग्रणी निर्माता समर टायर्स के नए मॉडल पेश कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, मिशेलिन नई प्राइमेसी 3 प्रदान करता है। निर्माता के अनुसार, यह उच्चतम सुरक्षा मानकों के लिए बनाया गया टायर है। इसका उत्पादन सिलिका और राल प्लास्टिसाइज़र के साथ एक अद्वितीय रबर यौगिक का उपयोग करता है। महत्वपूर्ण रूप से, कम रोलिंग प्रतिरोध के कारण, टायर अपने संचालन के दौरान लगभग 70 लीटर ईंधन बचाते हैं। TÜV SÜD ऑटोमोटिव और IDIADA परीक्षणों द्वारा टायरों के उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन की पुष्टि की गई है। ऑनलाइन स्टोर में, प्राइमेसी 3 ऑन 16-इंच व्हील्स की कीमतें PLN 610 के आसपास शुरू होती हैं। एक बड़े टायर के लिए, उदाहरण के लिए, 225/55/R17, आपको लगभग PLN 1000 का भुगतान करना होगा।

उत्कृष्ट ग्रेड, सहित। ADAC परीक्षण में Continental के ContiPremiumContact 5 को भी असेंबल करता है। इन टायरों को मध्यम और उच्च श्रेणी की कारों के लिए अनुशंसित किया जाता है, जिन्हें सूखी और गीली दोनों सतहों के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक विशेष चलने वाले पैटर्न के उपयोग के लिए धन्यवाद, टायर कार पर बहुत अच्छी पकड़ प्रदान करता है, जिससे ब्रेकिंग दूरी 15 प्रतिशत तक कम हो जाती है। निर्माता गारंटी देता है कि नया चलने और यौगिक सेवा जीवन में 12 प्रतिशत की वृद्धि और रोलिंग प्रतिरोध में 8 प्रतिशत की कमी प्रदान करता है। लोकप्रिय आकार 205/55 16 में एक टायर की कीमत लगभग PLN 380 है। 14-इंच के पहियों के लिए अधिकांश आकारों की कीमतें PLN 240 से अधिक नहीं हैं। लोकप्रिय 195/55/15 की कीमत PLN 420 के आसपास है।

शॉक अवशोषक - देखभाल कैसे करें, कब बदलें?

एक दिलचस्प नवीनता ब्रिजस्टोन तुरंजा T001 भी है, जिसे उच्च श्रेणी की कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। विशेष रबर यौगिक और अभिनव चलने से शांत रोलिंग और धीमी टायर पहनने की सुविधा मिलती है। स्वतंत्र संगठनों द्वारा किए गए परीक्षण साबित करते हैं कि कार इन टायरों के साथ गीली और सूखी दोनों सतहों पर सुरक्षित और लगातार चलती है। कीमतें? 205/55/16 - लगभग PLN 400, 195/65/15 - लगभग PLN 330, 205/55/17 - लगभग PLN 800 से।

पुराने दामों पर एक्सचेंज

सौभाग्य से, टायर की कीमतों में वृद्धि ही एकमात्र अप्रिय आश्चर्य है जो हमें वल्केनाइजिंग संयंत्रों में इंतजार कर रहा है।

- पहिया प्रतिस्थापन के लिए कीमतें पिछले साल के स्तर पर बनी हुई हैं, क्योंकि हम समझते हैं कि अन्य सेवाओं और सामानों की मौजूदा कीमतों पर, लोगों को अधिक से अधिक कठिन समय हो रहा है। स्टील रिम्स पर व्यापक टायर प्रतिस्थापन और पहिया संतुलन की लागत लगभग PLN 50 है। एल्युमीनियम वाले पीएलएन 10 अधिक महंगे हैं, रेज़्ज़ो में एक वल्केनाइजेशन प्लांट के मालिक आंद्रेज विल्किनस्की कहते हैं।

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वृद्धि के बाद औसत टायर की कीमतें:

- 165/70 R14 (सबसे छोटी कारें): घरेलू टायर - PLN 190 से प्रत्येक। विदेशी प्रसिद्ध निर्माता - PLN 250-350 प्रति पीस।

- 205/55 R16 (सबसे आधुनिक यात्री कारें B और C): घरेलू टायर, लगभग PLN 320-350। विदेशी - पीएलएन 400-550।

- 215/65 R 16 (ज्यादातर फैशन SUVs में इस्तेमाल किया जाता है, यानी सिटी SUVs): घरेलू टायर - पीएलएन 400 और ऊपर से, विदेशी टायर - पीएलएन 450-600।

राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

Bartosz Guberna . द्वारा फोटो