एक हल्की और चलने योग्य मोटरसाइकिल चुनें

खोज करने वाली महिलाओं और पुरुषों के लिए मोटरसाइकिल चलाना, एक मॉडल चुनना बेहतर है प्रकाश et चलाया हुआ. बहुत से लोग विभिन्न मॉडलों से परिचित नहीं हैं दो पहिये मनमर्जी से या केवल उनके अनुसार चयन करने की गलती करें बजट. हालाँकि, विचार करने वाली पहली बात निम्नलिखित है: सुरक्षा. दूसरे शब्दों में, आपकी मोटरसाइकिल अवश्य होनी चाहिए आपके आकार के अनुरूप आदि आपका अनुभव.

हल्की और फुर्तीली बाइक से शुरुआत करें

एक और मोटरसाइकिल है भारी, महारत हासिल करने के लिए अधिक बल की आवश्यकता होती है। साथ तकनीक и संतुलन बिंदु नियंत्रण, आप इस प्रतिबंध में ढील दे सकेंगे। लेकिन धीमा किया जाने वाला यह द्रव्यमान हमेशा महत्वपूर्ण रहेगा। ए शुरुआत आप 220 किलोग्राम से अधिक वजन वाली मोटरसाइकिल नहीं चुन सकते। बाहर पैंतरेबाज़ी रुक गया, तो पार्किंग या ट्रैफिक जाम में यातायात और अधिक कठिन हो जाता है.

लेकिन सावधान रहें, बाइक जितनी बड़ी होगी प्रकाश, प्लस यह आसंजन कम हो जाता है. इसलिए हमें सावधान रहना चाहिए ब्रेक जो अधिक आसानी से लॉक हो जाते हैं का निर्माण फिसलन का खतरा.

ट्रेल, मिश्रित सड़क और ऑफ-रोड बाइक शुरुआती लोगों के लिए दिलचस्प हैं क्योंकि वे बहुत शक्तिशाली, गतिशील, हल्की नहीं हैं और सुखद सवारी प्रदान करती हैं। ये कम ईंधन खपत वाली मोटरसाइकिलें ऑफर करती हैं चालक की स्थिति जो आपको दूर तक देखने की सुविधा देता है।

ट्रैक, सड़कें, रोडस्टर और स्कूटर की पेशकश छोटा मोड़ त्रिज्या सर्वोत्तम के लिए शहर में चपलता. यह आसानी भी फायदेमंद होती है घुमावों की श्रृंखला. कम चुस्त, स्पोर्ट्स कारें, सीमा शुल्क और जीटी अधिक परेशानी का कारण बनेंगे।

क्या मैं मोटरसाइकिल या स्कूटर चुनूं?

आज यह दौड़ et स्कूटर 125 सेमी जिनके पाल में हवा है. लेकिन इन दोनों कारों में से कौन सी कार ऑफर करती है बेहतर पकड़ ?

बहुत शहर के ड्राइवर de दो पहिये मान लीजिए कि जब आप बस स्टार्ट कर रहे हों तो स्कूटर को नियंत्रित करना आसान होता है। शुरुआती लोगों के लिए ऐसा लगता है अधिक मेहमाननवाज़ et अधिक सुरक्षित. इसके अलावा, स्कूटर थोपता नहीं है गियरबॉक्स का उपयोग. ब्रेक चाहे आगे का हो या पीछे का, वे हाथ से ही लगाए जाते हैं। इस प्रकार, हम समझ सकते हैं कि एक ऐसे व्यक्ति के लिए जो साइकिल से दोपहिया मोटर में बदलता है। स्कूटर अधिक आश्वस्त करने वाला है.

दरअसल, मोटरसाइकिल को एक अलग दृष्टिकोण की जरूरत है। कठिन सड़क पर ध्यान दें जब आप गियर बदलने में ख़राब हों. इसके साथ ही पिछला ब्रेक के साथ काम करना चाहिए दायां पैर. हालाँकि, ये इशारे जल्दी सीखे जाते हैं और जल्दी ही स्वाभाविक हो जाते हैं। एक नई मोटरसाइकिल के लिए, ब्रेक-इन अवधि, जिसमें मध्यम गति से 500 से 1 किमी की सवारी शामिल है, अनुमति देती है ड्राइविंग की इस शैली की आदत डालें.

आख़िरकार, मोटरसाइकिल को नियंत्रित करना स्कूटर जितना ही आसान होगा। आपको बस इसके लिए समय निकालना होगा अपने पायलटिंग में महारत हासिल करें. यदि आप सीखना नहीं चाहते, तो स्कूटर आपके लिए है! दूसरी ओर, सभी मोटरसाइकिल उत्साही खुद को मोटरसाइकिल पर कल्पना नहीं करेंगे। एक अन्य प्रकार का दोपहिया वाहन. इसके अलावा, कुछ शुरुआती लोग गियरबॉक्स पसंद करेंगे और पसंद करेंगे मोटरसाइकिल स्टीयरिंग व्हील डिस्प्ले स्कूटर नहीं!

स्पोर्ट बाइक से बचें

अगर आप ढूंढ रहे हैं हल्की मोटरसाइकिल, चलाया हुआ और के लिए आदर्श प्रारंभ, को खत्म महिला खिलाड़ी ख़त्म हो गई हैं 300 सेमी. 600cc से अधिक की स्पोर्ट बाइक की और भी अधिक मांग है। केवल अनुभवी मोटरसाइकिल चालकों के लिए उपयुक्त देखें। जीटी-स्पोर्ट्स जैसी रोड स्पोर्ट्स कारों के साथ भी ऐसा ही है।

आज की बड़ी क्षमता वाली 500cc रोडस्टर-प्रकार की स्पोर्ट्स कारों पर एक नज़र डालें। उनको देखें आधुनिक मोटरसाइकिलें धीमी, हल्की और फुर्तीली होती हैं. लेकिन वे दे सकते हैं हल्केपन की गलत धारणा क्योंकि वे जल्दी पहुंच जाते हैं एक सीधी रेखा में उच्च गति आपको आश्चर्यचकित करने से पहले बहुत शक्तिशाली ब्रेक लगाना.