Qashqai . पर एंटीफ्ीज़ चुनना और बदलना
निसान काश्काई के लिए शीतलक संसाधन 90 मील या छह साल तक सीमित है। भविष्य में, प्रतिस्थापन करना आवश्यक है, जिसके साथ यह प्रश्न भी आता है: निसान काश्काई में किस प्रकार का एंटीफ्ीज़र भरना है? इसके अलावा, यदि शीतलन सर्किट के व्यक्तिगत घटक विफल हो जाते हैं तो एंटीफ्ीज़ का प्रतिस्थापन आवश्यक हो सकता है।
इस सामग्री में, हम पूछे गए प्रश्न का उत्तर देंगे, और कश्काई में शीतलक को स्वचालित रूप से बदलने की प्रक्रिया पर भी विस्तार से विचार करेंगे।
कौन सा एंटीफ्ीज़र खरीदना है?
कूलेंट (शीतलक) को बदलने से पहले, निम्नलिखित प्रश्न को समझना आवश्यक है: निसान काश्काई के लिए, किस ब्रांड का एंटीफ्ीज़र उपयोग करना सबसे अच्छा है।
फ़ैक्टरी घटकों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। जब कार असेंबली लाइन से बाहर निकलती है, तो यह निसान कूलेंट का उपयोग करती है: COOLANT L250 प्रीमिक्स। निर्दिष्ट उत्पाद को निम्नलिखित भाग संख्या KE902-99934 के तहत खरीदा जा सकता है।
इसे अन्य ब्रांडों के सांद्रण का उपयोग करने की भी अनुमति है। इस मामले में, एक शर्त यह है कि तरल का हिमांक शून्य से नीचे चालीस डिग्री सेल्सियस से कम न हो। भविष्य में, निसान काश्काई संचालित होने वाली जलवायु परिस्थितियों के अनुसार शीतलक का चयन करना बाकी है।
निसान काश्काई में कूलेंट बदलते समय, टीसीएल के निम्नलिखित उत्पाद विकल्पों का उपयोग किया जा सकता है:
- OOO01243 और OOO00857 - चार और दो लीटर की क्षमता वाले कनस्तर, हिमांक - 40 डिग्री सेल्सियस;
- OOO01229 और OOO33152 - चार-लीटर और एक-लीटर कंटेनर, चरम सीमा जिस पर तरल जम नहीं पाता है वह शून्य से 50 डिग्री सेल्सियस कम है। शीतलक के रंग में एक विशिष्ट हरा रंग होता है;
- पावर कूलेंट PC2CG एक चमकीला हरा लंबे समय तक चलने वाला सांद्रण है। उत्पाद दो-लीटर कनस्तरों में निर्मित होते हैं।
यदि आप पर्यावरण के अनुकूल सांद्रण का उपयोग करना चाहते हैं, तो आप प्रतिस्थापित करते समय नियाग्रा 001002001022 G12+ उत्पाद चुन सकते हैं। डेढ़ लीटर के कंटेनर में उपलब्ध है।
निसान काश्काई बिजली इकाइयों के कूलिंग सर्किट की क्षमता के अलग-अलग संकेतक हैं। यह सब आंतरिक दहन इंजन के विशिष्ट संशोधन पर निर्भर करता है।
शीतलक प्रतिस्थापन स्वयं करें
कश्काई बिजली इकाई की शीतलन प्रणाली में एंटीफ्ीज़ को बदलने की प्रक्रिया आवश्यक उपकरण और सामग्री की तैयारी के साथ शुरू होती है। सबसे पहले आपको एक नया एंटीफ्ीज़ खरीदना होगा। भविष्य में, तैयारी करें:
- चिमटा;
- खर्च किए गए मिश्रण को निकालने के लिए कम से कम दस लीटर की मात्रा वाला एक कंटेनर;
- कीप;
- दस्ताने;
- लत्ता;
- शीतलन प्रणाली को फ्लश करने के लिए साफ पानी।
चरण दर चरण विवरण
निसान काश्काई में शीतलक को बदलने का काम करने से पहले, आपको कार को देखने के छेद या ओवरपास पर स्थापित करना होगा। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक आंतरिक दहन इंजन पूरी तरह से ठंडा न हो जाए। भविष्य में, आपको इन चरणों का पालन करना होगा:
- हुड खोलकर हमें इंजन डिब्बे तक पहुंच मिलती है;
- इंजन सुरक्षा और फ्रंट फ़ेंडर नष्ट कर दिए गए हैं;
- विस्तार टैंक की टोपी को धीरे-धीरे तब तक खोला जाता है जब तक कि विशिष्ट हिसिंग शोर बंद न हो जाए। उसके बाद, अंततः कवर हटा दिया जाता है;
- इस स्तर पर, कश्काई बिजली इकाई की शीतलन प्रणाली से हवा निकालने के लिए फिटिंग को खोलना आवश्यक है;
- निचली शाखा पाइप पर, क्लैंप को सरौता से ढीला किया जाता है। क्लैंप पाइप के साथ-साथ बग़ल में चलता है;
- निचली शाखा पाइप की काठी के नीचे, जल निकासी तरल प्राप्त करने के लिए एक कंटेनर स्थापित किया गया है;
- नली को नोजल से हटा दिया जाता है और एंटीफ्ीज़ को सूखा दिया जाता है। शीतलक बहुत विषैला होता है, इसलिए आंखों और त्वचा को छींटों से बचाना आवश्यक है;
- कूलिंग सर्किट के पूरी तरह से खाली होने के बाद, निचला नली कनेक्शन स्थापित किया जाता है;
- इस स्तर पर, कश्काई कूलिंग सर्किट को साफ किया जाता है। ऐसा करने के लिए, विस्तार टैंक में अधिकतम निशान के स्तर तक साफ पानी डाला जाता है;
- इसके बाद, बिजली इकाई शुरू होती है। रेडिएटर पंखा चालू करने से पहले इंजन को गर्म होने दें, बंद कर दें और पानी निकाल दें। साथ ही, बहे हुए पानी के संदूषण की डिग्री का आकलन करें;
- Qashqai ICE के कूलिंग सर्किट को फ्लश करने की प्रक्रिया तब तक की जाती है जब तक कि नाली में साफ पानी दिखाई न दे, एक क्लैंप के साथ निचले पाइप पर युग्मन को ठीक करना आवश्यक होगा;
- नया एंटीफ्ीज़र डाला जाता है। ऐसा करने के लिए, विस्तार टैंक की गर्दन में एक फ़नल स्थापित करना और कूलिंग सर्किट को टैंक के शीर्ष तक भरना आवश्यक है। इस मामले में, सिस्टम से हवा को बाहर निकालने के लिए रेडिएटर के पास ऊपरी शीतलन ट्यूब को समय-समय पर संपीड़ित करना आवश्यक है;
- वेंटिलेशन के द्वार बंद हैं;
- इस स्तर पर, Qashqai इंजन शुरू होता है और तब तक गर्म होता है जब तक थर्मोस्टेट पूरी तरह से खुला नहीं हो जाता। बिजली इकाई शीतलन प्रणाली के बड़े सर्किट को एंटीफ्ीज़ से भरने के लिए यह आवश्यक है। उसी समय, रेडिएटर के पास निचली ट्यूब को समय-समय पर कड़ा किया जाता है;
- काम करते समय, शीतलक के तापमान की लगातार निगरानी करना अनिवार्य है;
- इंजन को बंद कर दिया जाता है और ठंडा कर दिया जाता है, विस्तार टैंक में शीतलक स्तर की जाँच की जाती है। यदि आवश्यक हो, तब तक टॉपिंग की जाती है जब तक आवश्यक स्तर तक नहीं पहुंच जाता;
- विस्तार टैंक कैप को उसके स्थान पर स्थापित किया गया है।
