हमेशा अच्छी दृश्यता, सही वाइपर के लिए धन्यवाद

जब यह ठंडा और बाहर नम हो जाता है, तो सर्दियों के लिए अपनी कार की तैयारी की जांच करने का समय आ गया है। टायर बदलने और कूलेंट की जांच के अलावा विंडशील्ड वाइपर की भी जांच करनी चाहिए। स्पष्ट दृश्यता विशेष रूप से रात में महत्वपूर्ण है। नवीनतम समय में, जब सड़कें नमकीन होती हैं, तो विंडशील्ड पर जल्दी से एक सफ़ेद फिल्म बन जाती है। आने वाले वाहनों से प्रकाश बिखरा हुआ है, जिससे दृश्यता और भी कम हो जाती है। विंडशील्ड वाइपर के बारे में जानने के लिए और उन्हें कैसे लगाया जाए, यह जानने के लिए इस लेख को पढ़ें।

गुणवत्ता का कोई विकल्प नहीं है

कारों पर विंडशील्ड वाइपर 100 साल से लगाए जा रहे हैं। हालाँकि, अभी भी बहुत सारे शोध और विकास आगे हैं। वाहन निकाय बदलते हैं, डिजाइन की अपनी आवश्यकताएं होती हैं, लेकिन इन सबसे ऊपर, विंडशील्ड वाइपर को सबसे प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।

एक ही समय में ये विवरण निश्चित रूप से हैं पहनने के अधीन . उन्हें आमतौर पर वार्षिक निरीक्षण के हिस्से के रूप में बदल दिया जाता है। यह आय नहीं है और सड़क सुरक्षा में एक महत्वपूर्ण योगदान है।

भले ही जाने-माने निर्माताओं के विंडशील्ड वाइपर किट की कीमत 30 यूरो तक होती है

वास्तविक , यह अच्छी तरह से निवेश किया गया पैसा है और अगले सीज़न में स्पष्ट दृष्टि सुनिश्चित करेगा। यद्यपि डिस्काउंटर से सस्ते मॉडल देखो वही, उनका प्रदर्शन बहुत अलग है। सस्ते वाइपर के साथ, आपको निम्नलिखित समस्याओं की उम्मीद करनी चाहिए:

- वाहन चलाते समय जोर से चरमराती रबर - वाइपर के किनारे से रबर निकल जाता है - ब्रैकेट का तेजी से जंग लगना - चौकीदार की खराब नौकरी - तेज गति से खड़खड़ाना - रैपिड वाइपर एज वियर

प्रसिद्ध ब्रांडों के उच्च गुणवत्ता वाले वाइपर हर तरह से बाहर खड़े होते हैं। कष्टप्रद चीख़ के बजाय, आप एक सुखदायक आवाज़ सुनते हैं ताली-ताली-ताली बजाना सबसे भारी बारिश में भी। ब्रांडेड वाइपर विंडशील्ड को भी साफ रखता है।

स्थापना की समस्या

विंडशील्ड वाइपर स्थापना यदि आप इसे लापरवाही से करते हैं तो यह काफी चुनौतीपूर्ण हो सकता है। जाहिर है, विंडशील्ड वाइपर को अपनी बाहों से मजबूती से जुड़ा होना चाहिए। अन्यथा वे उच्च गति से फड़फड़ाना शुरू कर देंगे या उड़ भी जाएंगे .

वाहन चलाते समय ऐसा होने पर विशेष रूप से घातक: एक ओर, उड़ा हुआ विंडशील्ड वाइपर प्रक्षेप्य बन जाता है; दूसरी ओर, यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे में डालता है . यदि ऑपरेशन के दौरान वाइपर डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो हाथ विंडशील्ड पर गिर जाता है और अनिवार्य रूप से एक खरोंच छोड़ देता है। फिर पूरे विंडशील्ड को बदलने की जरूरत है। यह गुणवत्तापूर्ण वाइपर को तुरंत खरीदने की तुलना में कहीं अधिक महंगा है।

विंडशील्ड वाइपर की स्थापना पहली नज़र में ही जटिल है। वर्तमान में उपयोग में है 4 बढ़ते प्रकार। अन्य देशों में, और भी अधिक बन्धन अवधारणाएँ हैं, लेकिन उनके पास अभी तक बाजार में खुद को स्थापित करने का समय नहीं है। चार प्रकार:

1. क्लासिक हुक 2. साइड लॉक 3. जीभ दबाना 4. शीर्ष ताला

1. क्लासिक: हुक बन्धन

हुक माउंट वाइपर आर्म और वाइपर ब्लेड के बीच क्लासिक कनेक्शन है . यह परीक्षित और विश्वसनीय है। इस प्रकार के लगाव के साथ इसे फाड़ना या उड़ना लगभग असंभव है . इसका कारण इंटरलॉक है, जिसमें एक स्टील ब्रैकेट सुरक्षित रूप से वाइपर ब्लेड को जगह पर रखता है। हालाँकि, हुक माउंटिंग की अपनी कमियाँ भी हैं। यह

- वायुगतिकी
- प्रकाशिकी

• हुक पर लगे वाइपर काफी चौड़े होते हैं . प्रकार के आधार पर, वाइपर ब्लेड, जिसमें वाइपर ब्लेड और वाइपर होल्डर होता है, बाहर निकल सकता है 3-4 सेंटीमीटर विंडशील्ड से।
• सामान्य ड्राइविंग के दौरान, वाइपर स्पष्ट रूप से विंडशील्ड से जुड़े होते हैं। यह न केवल अनैच्छिक दिखता है, बल्कि यह भी कार के वायुगतिकी को खराब करता है . इसके परिणामस्वरूप वाहन चलाते समय शोर उत्पन्न होता है और ईंधन की खपत में मामूली वृद्धि भी होती है।

हुक प्रकार के साथ स्थापना कुछ कठिन है।

• वाइपर ब्लेड में ही एक छोटा प्लास्टिक का जूता होता है। एक फिक्सिंग क्लिप से लैस। क्लिप जीभ पर दबाया। यह खींचता है छोटा पिन हुक में छेद से।

• जब आप अनलॉक करते हैं, तो जूते को हुक की दिशा के विपरीत धक्का देना चाहिए . यह कुछ हद तक विरोधाभासी लगता है, क्योंकि पहले वाइपर को हुक पर और खींचा जाता है।

• हालांकि, वाइपर से हुक को हटाना जरूरी है . फिर आप वाइपर को वाइपर आर्म से बाहर खींच सकते हैं। यह काफी कठिन है।
• विशेष रूप से यदि पुराना, भंगुर और गंदा जूता पकड़ना , डिसअसेंबल धैर्य के खेल में बदल सकता है। इसलिए, एक नए रिटेनिंग शू के साथ एक नया वाइपर ब्लेड लगाने से पहले, हुक को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए।

2. सबसे आसान: साइड-माउंटिंग (साइड-लॉक)

साइड माउंटिंग विशेष रूप से विंडशील्ड वाइपर के लिए लोकप्रिय है . साइड लॉक वाइपर में उच्च माउंटिंग फ्रेम नहीं होता है, लेकिन केवल एक स्टील ब्रैकेट होता है जिसमें वाइपर ब्लेड जुड़ा होता है।

• साइड अटैचमेंट और फ्लैट ब्रश के साथ इस प्रकार के वाइपर का प्रोफाइल काफी कम होता है। यह उन्हें उपस्थिति और वायुगतिकी दोनों के मामले में विशेष रूप से लाभप्रद बनाता है।
• और भी , बीम वाइपर काफी चौड़े होते हैं और इनकी सफाई की दक्षता बहुत अधिक होती है।
• साइड माउंटिंग के लिए वाइपर आर्म स्टॉप तक फोल्ड हो जाता है . वाइपर ब्लेड फिर मुड़ जाता है 90 ° और आगे खींचता है। निर्मित!

3. एक हाथ: कुंडी

• स्नैप-ऑन माउंट के साथ, लॉकिंग तंत्र कब्जे के पीछे है।
• वाइपर आर्म जटिल है।

• अब ताले को अंगूठे और तर्जनी दोनों से दबाया जाता है।
• इसके बाद वाइपर ब्लेड को आगे खींचा जा सकता है।

4. बॉश स्पेशल ऑफर: टॉप लॉक माउंट

शीर्ष लॉक माउंट मूल रूप से क्लासिक हुक माउंट के समान है। .

• वाइपर रिटेनिंग शू को सीधे हाथ पर तब तक धकेला जाता है जब तक कि वह जगह पर लॉक न हो जाए।
• यह विंडशील्ड वाइपर के लिए भी उपयुक्त है।

वाइपर सेवा

आप अपने विंडशील्ड वाइपर का जीवन बढ़ा सकते हैं उनकी नियमित सेवा करके।

आदर्श सेवा उत्पाद है डिशवॉशिंग तरल और एंटीफ्ऱीज़र का मिश्रण . हालाँकि, विंडशील्ड वाइपर के लिए साधारण पानी भी काम करेगा। बस एक साफ, लिंट-फ्री कपड़े पर कुछ बूंदें लगाएं और रबर लिप को कुछ बार तब तक पोंछें जब तक कि धूल उस पर चिपकना बंद न कर दे।

वाइपर को दोबारा चालू करने से पहले विंडशील्ड को भी अच्छी तरह से साफ कर लें। . हर तीन महीने में ग्लास क्लीनर का छिड़काव भी किया जा सकता है सिलिकॉन स्प्रे इसे नरम रखने के लिए।

बिना काटे

आप हमेशा ऐसे गैजेट खरीद सकते हैं जिससे वाइपर को बदलना अनावश्यक हो जाए। इन " विंडशील्ड वाइपर शार्पनर » अनुशंसित नहीं हैं। वे वाइपर ब्लेड के खुरदरेपन को काटते हैं, लेकिन केवल इसे पतला और अधिक संवेदनशील बनाते हैं। कुछ दिनों के बाद, विंडशील्ड वाइपर पूरी तरह से विफल हो जाता है और उसे बदल देना चाहिए। इस प्रकार, कोई विंडशील्ड वाइपर शार्पनर पर पैसे बचा सकता है।