वोक्सवैगन, T1 "सोफी" 70 साल का हो गया

कामकाजी कारों को लंबे समय तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन उनके कठिन जीवन को देखते हुए, वे अभी भी सही स्थिति में शायद ही कभी 50 साल से अधिक चल पाती हैं। हालाँकि, जर्मनी में वोक्सवैगन T1 का एक उदाहरण है, जो एक लोकप्रिय बीटल-व्युत्पन्न बुल्ली है जो अभी बंद हुआ है। 70 मोमबत्तियाँ.

यह मॉडल, चेसिस नंबर 20-1880, नीले नीले रंग में रंगा हुआ (शाब्दिक रूप से "कबूतर नीला"), 1950 में लोअर सैक्सोनी में पंजीकृत पहली बुल्ली है और आज कला के सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक है। संग्रह हनोवर में वोक्सवैगन वाणिज्यिक वाहन द्वारा संपादित।

जो धीरे-धीरे चलता है...

"सोफी" की कहानी, जैसा कि अंतिम मालिक ने T1 उपनाम दिया था, काफी सामान्य रूप से शुरू होती है 23 साल वफ़ादार सेवा, जिसके दौरान, हालाँकि, उसे कम लाभ होता है 100.000 किमी. सेवानिवृत्ति के बाद, इसे एक उत्साही व्यक्ति को बेच दिया जाता है जो इसे लगभग 20 वर्षों तक बिना किसी उपयोग के या बिना किसी उपयोग के रखता है। अंत में, वह इसे एक डेनिश कलेक्टर को मामूली रकम पर बेच देता है, जो इसे नवीनीकृत करने और रैलियों और कार्यक्रमों के लिए उपयोग करने का इरादा रखता है।

थोड़ा सा काम

हालाँकि बुल्ली काफी अच्छी तरह से संरक्षित है, मालिक इसे राज्य में वापस करना चाहता है। यथासंभव सर्वोत्तम और इसके लिए वह सभी आवश्यक समय व्यतीत करता है, लगभग दस वर्षों तक धैर्यपूर्वक इस पर काम करता है और अंततः, इसके बाद ही इसे रास्ते पर लौटाता है। 2003.

हनोवर की रानी

इस क्षण से, "सोफी" एक निश्चित पर विजय प्राप्त करना शुरू कर देती है लोकप्रियता ब्रांड और मॉडल के प्रशंसकों के बीच, जब तक इसके अस्तित्व की खबर वोक्सवैगन के ऐतिहासिक कार विभाग के प्रमुखों के कानों तक नहीं पहुंच जाती, जो इसे घर लाने का फैसला करते हैं। इस प्रकार, 2014 में, नमूना 20-1880 संग्रहालय के रास्ते में है, जो आज, के बादआगे अद्यतन, शक्तियों में से एक है।