शीर्ष 5 परिवर्तनीय स्पोर्ट्स कारें - स्पोर्ट्स कारें
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सूरज और जुलाई की गर्मी के साथ, हम पानी में छींटे मारने के अलावा कुछ भी नहीं करना चाहेंगे। कार भट्टी में बदल जाती है, और एयर कंडीशनर इतने उच्च तापमान को झेलने के लिए संघर्ष करता है। शुक्र है, हमारी कई पसंदीदा स्पोर्ट्स कारें परिवर्तनीय संस्करणों में मौजूद हैं (या केवल)। हमने सभी मूल्य श्रेणियों और क्षमताओं की 5 खुली स्पोर्ट्स कारों का चयन किया है, जिनके साथ हम गर्मियां बिताना चाहेंगे, और भी बहुत कुछ...
माज़दा एमएच-5
कोई आश्चर्य नहीं: माज़दा एमएच-5 यह हमारी पसंदीदा स्पोर्ट्स कारों में से एक है, और यह तथ्य कि यह एक रोडस्टर है, इसे और अधिक अंक देता है। संस्करण 1.5 130 एचपी के साथ 0 सेकंड में 100 से 8,3 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 204 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच जाती है। कोई भी गति। 1.5 स्काईएक्टिव इंजन की मामूली शक्ति अनिवार्य रूप से आपको रेड ज़ोन से पहले अंतिम लैप्स का पता लगाने के लिए आमंत्रित करती है, जबकि उत्कृष्ट शुष्क और यांत्रिक अनुपात के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन वास्तव में बहुत अच्छा है। आप आसानी से कोनों को साफ कर सकते हैं या अपने माज़दा को किनारे पर फेंक सकते हैं, जिससे प्रगतिशील और नियंत्रित ओवरस्टीयर हो सकता है, चुनाव आपका है।
फोर्ड मस्टैंग कन्वर्टिबल
कमोबेश यूरोपीयकृत मांसपेशी कार। यहाँ एक नया है फोर्ड मस्तंग, अधिक आधुनिक और अद्यतन, यांत्रिकी और दिखावे में, लेकिन डीएनए में हमेशा बहुत ही यैंकी। V8 GT कैब्रियो संस्करण की कीमत 47.000 यूरो है, और 421 hp के साथ। आपके पैर के नीचे, यह 0 सेकंड में 100 से 4,8 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 250 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच जाती है। नई मस्टैंग, हालांकि अधिक "यूरोपीयकृत", अभी भी सदमे अवशोषक से भरी हुई है और एक औंस भी नहीं गिरी है इसके चंचल व्यक्तित्व का. यह आदेश पर पार हो जाता है, दहाड़ता है और भौंकता है: एक तट से दूसरे तट तक जाने के लिए बिल्कुल उपयुक्त, यहां तक कि इटली में भी।
बीएमडब्ल्यू एम4 परिवर्तनीय
La बीएमडब्ल्यू एम4 परिवर्तनीय यह सुंदर, तेज और रोजमर्रा की ड्राइविंग में भी व्यावहारिक है; 450 hp के जानवर के लिए सस्ता नहीं है ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर स्ट्रेट-सिक्स में पुराने V8 के विस्तार का अभाव है, लेकिन इसे पूरी गति से बेचने के लिए क्रोध और शक्ति है। कंपनी का दावा है कि यह 0 सेकेंड में 100 से 4,5 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, टॉप स्पीड 250 किमी/घंटा है और कीमत 88.000 यूरो है। इस मूल्य बिंदु पर, एक बेहतर स्पोर्ट्स कार (खुली या नहीं) खोजना मुश्किल है।
जगुआर एफ-टाइप
जहां तक मंच पर उपस्थिति का सवाल है, जगुआर एफ-टाइप आर यह दुनिया में सबसे विदेशी सुपरकार के लिए खड़ा है: एक लंबा और खतरनाक हुड, एक गढ़ा हुआ और तेज पिछला सिरा और शरीर के किनारे। लेकिन जग सिर्फ साफ दिखने के बारे में नहीं है। एफ-टाइप आर के हुड के नीचे 8 एचपी के साथ एक सुपरचार्ज्ड वी550 है। और 680 एनएम का टार्क, जो इसे 0 सेकंड में 100 से 4,2 किमी/घंटा की गति तक पहुँचाने के लिए पर्याप्त है, जब तक कि यह 300 किमी/घंटा की गति तक न पहुँच जाए। आप इसे सफाई से भी चला सकते हैं, लेकिन यह शर्म की बात होगी...
पोर्शे 911 कैरेरा 4एस टार्गा
इससे बेहतर कुछ नहीं है पोर्श कैरेरा 911. टार्गा संस्करण और भी अधिक सुंदर और विशेष है। टार्गा 4एस की कीमत €130.821 है, जो बिल्कुल कैब्रियो संस्करण के समान है, लेकिन हम पहले वाले को पसंद करते हैं। नया टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर इंजन बिना पावर वाले पुराने 3,8-लीटर इंजन की तुलना में कम शुष्क और धात्विक लगता है, लेकिन इसमें बहुत अधिक टॉर्क है और यह लगभग प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड है। 420 एचपी के साथ, यह एक बहुत तेज़ कार है: 0 सेकंड में 100-4,5 किमी/घंटा और 292 किमी/घंटा की शीर्ष गति। दुर्भाग्य से, टार्गा दो-पहिया ड्राइव संस्करण में मौजूद नहीं है (विस्तार से, जो होगा) शुद्धतावादियों को परेशान करें), लेकिन हम गारंटी देते हैं कि वह बग़ल में भी अच्छी तरह से घूम सकती है...
