फ़ॉक्सवैगन अपनी गैसोलीन से चलने वाली स्पोर्ट्स कारों को बाज़ार से हटा रही है
वोक्सवैगन ऑटोमोटिव समूह गैसोलीन से चलने वाले वाहनों को बाजार से बाहर करने के लिए अपने स्पोर्ट्स मॉडल को विद्युतीकृत करने के लिए कदम उठा रहा है। उसकी एक नई रणनीति है।
विद्युतीकरण पूरे जोरों पर है, और यह जर्मन वाहन निर्माता के लिए बहुत स्पष्ट है, जो धीरे-धीरे अपनी गैसोलीन से चलने वाली स्पोर्ट्स कारों के इंजनों को अलविदा कह रहा है।
एक प्रमुख उदाहरण ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन है, जिसका जल्द ही एक इलेक्ट्रिक संस्करण होगा, जिसकी सस्ती कीमत होगी और वह विद्युतीकृत कार बाजार में खुद को स्थापित करने में सक्षम होगा।
इस स्थिति का मतलब यह हो सकता है कि ऑडी का स्वामित्व रखने वाली जर्मन फर्म पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लाइन के लिए रास्ता बनाने के लिए गैसोलीन से चलने वाली स्पोर्ट्स कारों को अलविदा कहने लगी है।
वोक्सवैगन से नए इलेक्ट्रिक मॉडल
अभी के लिए, ऑडी ने घोषणा की है कि इसके सबसे छोटे मॉडल A1 और Q2 में नई पीढ़ी नहीं होगी, बल्कि इलेक्ट्रिक कारों द्वारा प्रतिस्थापित की जाएगी।
जर्मन फर्म की एक और घोषणा, वेबसाइट Auto Motor und Sport के अनुसार, Audi A3 Sedan में अब पेट्रोल इंजन संस्करण नहीं होगा क्योंकि मॉडल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगा।
वोक्सवैगन समूह अपनी "नई कार" रणनीति तैयार कर रहा है, जिसमें इसके मॉडलों का विद्युतीकरण शामिल है, जो धीरे-धीरे गैसोलीन आंतरिक दहन इंजनों को बदल देगा।
वोक्सवैगन की नई प्रणाली और रणनीति
नया ए3 मॉडल वोक्सवैगन समूह के स्केलेबल सिस्टम्स प्लेटफॉर्म (एसएसपी) पर बनाया जाएगा, जिसे अपनी नई रणनीति के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करने के लिए विकसित किया जा रहा है।
लेकिन एसएसपी वाला पहला मॉडल वोक्सवैगन प्रोजेक्ट ट्रिनिटी होगा, जो अगली पीढ़ी का इलेक्ट्रिक वाहन है जो चार्जिंग स्पीड और ड्राइविंग रेंज दोनों में नए मानक स्थापित करेगा।
जर्मन फर्म ने जोर देकर कहा कि ट्रिनिटी में ऐसे सॉफ़्टवेयर अपडेट होंगे जिनके लिए फ़ैक्टरी हार्डवेयर के बहुत कम या कोई प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं होगी, जो नए कार मालिकों के लिए एक लाभ है।
सॉफ्टवेयर को अपडेट करना
विद्युतीकरण वोक्सवैगन की शर्त है क्योंकि ट्रिनिटी टीयर 2 स्वायत्त तकनीक के साथ लॉन्च होगी और फिर टीयर 4 अपग्रेड का रास्ता देगी जो वायरलेस होगा।
A3 पर लौटते हुए, जर्मन फर्म ने एक नाम का खुलासा नहीं किया है, जो A3e-tron हो सकता है, और न ही यह बताया है कि इसके दो हैचबैक और सेडान संस्करण होंगे या नहीं।
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