एक ही समय में रिकॉर्ड करने वाले दो कैमरों वाले डीवीआर: लोकप्रिय मॉडल

मोटर चालकों के बीच सबसे अधिक मांग वाले तकनीकी उपकरणों में से एक डैश कैम बन गया है। एक बहुत ही उपयोगी उपकरण जो एक वीडियो कैमरे पर यातायात की स्थिति को रिकॉर्ड करता है। आपातकाल की स्थिति में, आप हमेशा अपनी बेगुनाही साबित कर सकते हैं यदि रजिस्ट्रार के पास आपकी बेगुनाही की पुष्टि करने वाले रिकॉर्ड हैं।

कार डीवीआर के प्रकार

कुछ समय पहले तक, डीवीआर की एक साधारण संरचना थी - एक कैमरा जो सामने के कांच या डैशबोर्ड पर स्थापित होता है और जो कुछ भी सामने होता है उसे रिकॉर्ड करता है। हालाँकि, आज मॉडल लाइन का काफी विस्तार हो गया है और निम्न प्रकार के वीडियो रिकॉर्डर सामने आए हैं:

• सिंगल-चैनल - एक कैमरा वाला एक परिचित गैजेट;
• दो-चैनल - एक वीडियो कैमरा यातायात की स्थिति को कैप्चर करता है, दूसरे को यात्री डिब्बे में बदल दिया जाता है या पीछे की खिड़की पर रखा जाता है;
• मल्टीचैनल - रिमोट कैमरों वाले उपकरण, जिनकी संख्या चार टुकड़ों तक पहुंच सकती है।

हमने पहले Vodi.su पर इन आवश्यक उपकरणों के बारे में लिखा था और उनके मुख्य मापदंडों पर विचार किया था: वीडियो रिज़ॉल्यूशन, व्यूइंग एंगल, अतिरिक्त कार्यक्षमता, फ़ाइल एन्कोडिंग विधि, आदि। आज के लेख में, मैं दो और मल्टी-चैनल डीवीआर पर ध्यान देना चाहूंगा: फायदे, निर्माता और वर्तमान में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सफल मॉडल।

डुअल चैनल डीवीआर

ऐसा लगता है, फिल्म क्यों कार के अंदर क्या हो रहा है? इस मामले में, हवाई जहाज में ब्लैक बॉक्स के साथ सादृश्य उपयुक्त होगा। दुर्घटना की स्थिति में इस तरह के एक उपकरण से रिकॉर्डिंग यह पुष्टि करने में सक्षम होगी कि टक्कर चालक की गलती थी, उदाहरण के लिए, वह एक यात्री के साथ बातचीत से विचलित हो गया था या मोबाइल फोन पर बात कर रहा था। तदनुसार, वह समय पर सड़क पर बाधा पर विचार नहीं कर सका और आवश्यक उपाय कर सका।

दो-चैनल डीवीआर भी हैं जिनमें दूसरा कैमरा केस पर स्थित नहीं है, लेकिन एक तार पर एक अलग कॉम्पैक्ट इकाई है। इसका उपयोग यह देखने के लिए किया जा सकता है कि वाहन के पीछे क्या हो रहा है। एक नियम के रूप में, इसका रिज़ॉल्यूशन कम है, वीडियो की गुणवत्ता बहुत खराब है, कोई अंतर्निहित माइक्रोफ़ोन नहीं है।

मल्टीचैनल डीवीआर

इन उपकरणों को बड़ी संख्या में कैमरों से लैस किया जा सकता है। उनके मुख्य प्रकार:

• दर्पण - रियर-व्यू मिरर पर लगा;
• छिपा हुआ प्रकार - केबिन में केवल एक डिस्प्ले होता है, जिस पर कार के आगे या पीछे लगे कैमरों की छवि अनुमानित होती है;
• पारंपरिक - फ्रंट कैमरा विंडशील्ड पर लगा होता है, जबकि अन्य तारों के माध्यम से यूनिट से जुड़े होते हैं।

ऐसे गैजेट्स का मुख्य नुकसान उनकी उच्च लागत है। इसके अलावा, सभी वीडियो सामग्री को सहेजने के लिए अधिक मेमोरी की आवश्यकता होती है। लेकिन दुर्घटना की स्थिति में भी आप किसी विशेष स्थिति को अलग-अलग कोणों से देख सकते हैं।

इसके अलावा, कई मॉडलों में पर्याप्त क्षमता वाली बैटरी होती है, जो लंबे समय तक ऑफ़लाइन संचालन प्रदान करती है। इसलिए, यदि गति संवेदक रात में काम करता है, जब कार पार्क की जाती है, तो रजिस्ट्रार अपहर्ताओं को ठीक करने में सक्षम होगा जो आपकी कार खोलना चाहते हैं। इस मामले में, वीडियो आंतरिक मेमोरी कार्ड पर सहेजा नहीं जाएगा, लेकिन क्लाउड स्टोरेज में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।

सबसे लोकप्रिय मॉडल

पार्कसिटी के निम्नलिखित उत्पाद 2018 में नए हैं:

• डीवीआर एचडी 475 - पांच हजार रूबल से;
• डीवीआर एचडी 900 - 9500 पी।;
• डीवीआर एचडी 460 - छिपे हुए इंस्टॉलेशन के लिए दो रिमोट कैमरों के साथ, कीमत 10 हजार से;
• डीवीआर एचडी 450 - 13 हजार रूबल से।

आइए हम नवीनतम मॉडल पर अधिक विस्तार से ध्यान दें, क्योंकि यह वह है जो विभिन्न संसाधनों पर बहुत दृढ़ता से विज्ञापित है। दोनों कैमरे फुल-एचडी में रिकॉर्ड करते हैं। हालांकि, यहां ऑडियो सिंगल-चैनल है, यानी रियर कैमरा बिना आवाज के लिखता है। अन्यथा, सामान्य विशेषताएं: नाइट मोड, शॉक और मोशन सेंसर, वीडियो को चक्रीय मोड में सहेजना, बाहरी ड्राइव का समर्थन करता है।

हमें इस गैजेट का कुछ समय के लिए उपयोग करने का सौभाग्य मिला। सिद्धांत रूप में, हमें स्थापना के साथ किसी भी समस्या का अनुभव नहीं हुआ, दूसरा कैमरा कहीं भी स्थापित किया जा सकता है, क्योंकि तार की लंबाई पर्याप्त है। वीडियो की गुणवत्ता सहनीय है। लेकिन यहां डिजाइनरों ने दूसरे कैमरे के लिए बाहर निकलने के साथ थोड़ा गलत अनुमान लगाया, इसलिए यह चुपचाप केबिन के माध्यम से तार को जाने देने के लिए काम नहीं करेगा। इसके अलावा, केबल काफी मोटी है। एक और बिंदु - गर्मियों में डिवाइस कसकर जम सकता है और केवल हार्ड रीसेट सभी सहेजी गई सेटिंग्स को पूरी तरह से हटाने में मदद करेगा।

ब्लूसोनिक बीएस एफ-010 - एक काफी लोकप्रिय बजट मॉडल जिसकी कीमत कुछ महीने पहले लगभग 5 हजार थी, लेकिन अब कुछ स्टोर इसे 3500 में बेचते हैं। पहले से ही 4 रिमोट कैमरे हैं जो एक साथ और वैकल्पिक रूप से दोनों काम कर सकते हैं। इसके अलावा, एक जीपीएस मॉड्यूल भी है।

अगर हम इस डिवाइस के फायदे और नुकसान के बारे में बात करते हैं, तो हम स्फटिक से कहते हैं कि यह मॉडल गुणवत्ता में सबसे अच्छा नहीं है: यह अक्सर लटका रहता है, जीपीएस गायब हो जाता है जब वह चाहता है। लेकिन अगर आप केवल एक कैमरा या, चरम मामलों में, दो को कनेक्ट करते हैं, तो डीवीआर काफी स्थिर रूप से काम करेगा।

अच्छा साबित हुआ प्रोलॉजी आईवन 900 10 हजार रूबल के लिए। इस मॉडल में कई "चिप्स" हैं:

• कई दूरस्थ कैमरों को जोड़ने की क्षमता;
• जीपीएस मॉड्यूल;
• रडारका पता लगाना।

वीडियो काफी उच्च गुणवत्ता का है, हालांकि कोहरे या बारिश में खराब रोशनी में आने वाली कारों की लाइसेंस प्लेट को देखना मुश्किल है। अभी भी मामूली खामियां हैं, लेकिन सामान्य तौर पर, यह डीवीआर एक सक्रिय मोटर चालक के लिए एक योग्य विकल्प होगा।

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