आर्मी डे ल'एयर के फायर सपोर्ट हेलीकॉप्टर
फायर सपोर्ट कार्यों के लिए फेनेक बहुउद्देश्यीय हल्के हेलीकॉप्टर को 20 मिमी जीआईएटी एम 621 तोप से लैस किया जा सकता है जो सही हार्डपॉइंट पर रखे गए कंटेनर में रखा जाता है।
जून 2014 तक, हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन (EH) 330/1 "पाइरेनीस" कासो से संबंधित दो SA.67B प्यूमा कॉम्बैट सपोर्ट हेलीकॉप्टर वायु सेना की पहली आधिकारिक तैनाती के हिस्से के रूप में चाड के एन'जमेना हवाई अड्डे पर तैनात हैं। विदेशों में मिशनों में करीबी हवाई सहायता के लिए फ्रांसीसी सशस्त्र बलों (आर्मी डे ला एयर-अदला) के हेलीकॉप्टर। हालाँकि, यह कार्य SA.330 प्यूमा हेलीकॉप्टर के कर्मचारियों के लिए एक आश्चर्य के रूप में नहीं आता है, फ्रांस इस प्रकार के विमानों के लिए छोटे हथियार प्रणालियों के साथ प्रयोग करने वाला पहला देश था और तब से इस क्षेत्र में बहुत अनुभव संचित किया है।
19 के दशक के मध्य में अल्जीयर्स में फ्रांसीसी सैन्य अभियानों की शुरुआत में, फ्रांसीसी सामरिक कार्यों के लिए हेलीकॉप्टरों का उपयोग करने वाले पहले व्यक्ति थे। उदाहरण के लिए, हेलीकॉप्टर सिकोरस्की एच -19 कॉर्सेयर को ले जाया और उतारा गया। फ्रांसीसी विशेष बल के सैनिक अल्जीरियाई पक्षपातियों से लड़ रहे हैं। यह जल्दी से स्पष्ट हो गया कि एच-एक्सएनयूएमएक्स जमीन से दुश्मन की आग की चपेट में थे, यहां तक कि छोटे-कैलिबर हथियारों से भी, इसलिए कुछ अनुभवी पायलटों ने हेलीकॉप्टरों को हथियार देने का सुझाव दिया ताकि वे स्वतंत्र रूप से लैंडिंग साइट को साफ कर सकें और महत्वपूर्ण लैंडिंग या तोड़फोड़ के संचालन के दौरान कवर प्रदान कर सकें। . चरण ले रहा है। समस्या वायु सेना कमान की स्थिति थी, जो हेलीकॉप्टरों को हथियारों से फिर से लैस करने की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त नहीं थी। अब तक, हेलीकॉप्टरों के कार्यों में केवल टोही, परिवहन और कार्गो और लोगों की लैंडिंग, साथ ही घायलों की निकासी, सहायक से हेलीकॉप्टरों के कार्य में परिवर्तन, सामरिक संचालन के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक में अभी तक शामिल नहीं है। पूरी तरह से देखा और समझा गया है।
सबसे अनुभवी हेलीकॉप्टर पायलटों में से एक कर्नल फेलिक्स ब्रुनेट ने, वायु सेना कमान से हरी बत्ती की प्रतीक्षा किए बिना, 1956 में, सहयोगियों के एक समूह के साथ, सिकोरस्की H-19 (S-) पर विभिन्न प्रकार के हथियारों का परीक्षण करने का प्रयास किया। 55)। ) और सिकोरस्की एच। 34 (एस -58) हेलीकॉप्टर। क्रू ने एयरफ्रेम के लेआउट को बदलने और हथियारों की स्थापना की अनुमति के लिए औपचारिक रूप से आवेदन किए बिना, अपने दम पर विभिन्न प्रकार के हथियारों के उपयोग का परीक्षण किया। जब, 1957 में, ब्रुनेट ने अंततः वायु सेना की कमान को हेलीकॉप्टरों को बांटने की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त किया, तो "मामुट" नामक एच -34 प्रोटोटाइप को कार्गो डिब्बे के खुले दरवाजे में स्थापित 151-मिमी MG20 तोप और दो 12,7-मिमी प्राप्त हुई। पीछे की खिड़कियों में भारी मशीनगन। 1960 में कोडनेम "ममुत" को "पाइरेट" (समुद्री डाकू) में बदल दिया गया था और आज भी उपयोग में है। कुछ साल बाद, H-34 सेवा को सत्तर के दशक में SA.330B प्यूमा के रूप में AdlA "पाइरेट्स" की एक नई पीढ़ी द्वारा बदल दिया गया था। ऑपरेशन के दशकों में, सशस्त्र प्यूमा हेलीकॉप्टरों ने कई लड़ाकू अभियानों को पूरा किया है। सबसे हालिया उदाहरणों में से एक चाड में ऑपरेशन एपर्वियर में उनकी भागीदारी है।
नजदीकी हवाई सहायता के लिए हेलीकॉप्टरों का आधुनिक उपयोग अभी भी अल्जीरिया में पहले मिशन जैसा दिखता है, हथियारों में परिवर्तन, अन्य विरोधियों और दुश्मन पर खुफिया और सूचना श्रेष्ठता की बहुत बड़ी भूमिका के बावजूद। आमतौर पर, सशस्त्र हेलीकॉप्टर ड्रॉप ज़ोन की रखवाली करते हुए परिवहन वाहनों से पहले ड्रॉप साइट पर पहुंचते हैं ताकि सैनिक सुरक्षित रूप से हेलीपैड से बाहर निकल सकें।
विमान और हेलीकाप्टरों के बीच अग्नि समर्थन के कार्यान्वयन में मुख्य अंतर दुश्मन के साथ संपर्क है। एक जेट लड़ाकू विमान के पायलट में लक्ष्य के साथ सीधे आंखों के संपर्क के बिना भी, एक बड़ी दूरी से एक लेजर-निर्देशित बम गिराने की क्षमता होती है; दूसरी ओर, हेलीकॉप्टर पायलट हमेशा लक्ष्य के करीब होते हैं। तैनाती के लिए नियोजित 8 किमी हेलफायर एयर-टू-ग्राउंड अटैक हेलीकॉप्टरों की XNUMX किमी रेंज के अपवाद के साथ, फ्रांसीसी सैन्य विमानन हेलीकॉप्टरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अन्य सभी हथियार प्रणालियों को चालक दल से लक्ष्य की दृश्यता की आवश्यकता होती है।
