हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)
सैन्य उपकरण

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)खरीदे गए Landsverk L-60B टैंक के आगमन की अभी तक उम्मीद नहीं है, MAVAG संयंत्र के प्रबंधन, जिसे टैंक के निर्माण का लाइसेंस प्राप्त था, ने मार्च 1937 में Landsverk AV से एक एंटी-टैंक सेल्फ-प्रोपेल्ड यूनिट (टैंक) का एक प्रोटोटाइप ऑर्डर किया। नष्ट करनेवाला)। उसी एल60बी के बेस का इस्तेमाल किया जाना चाहिए था। स्व-चालित बंदूकों के आयुध में 40 मिमी की तोप होनी चाहिए। स्वेड्स ने आदेश को पूरा किया: दिसंबर 1938 में, बिना हथियारों के स्व-चालित बंदूकें हंगरी पहुंचीं। 30 मार्च को जनरल स्टाफ के प्रतिनिधि इससे परिचित हुए।

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

MAVAG में, यह 40 मिमी की बोफोर्स एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस था, जिसका लाइसेंस प्राप्त उत्पादन ब्रांड नाम 36.M के तहत किया गया था। स्व-चालित बंदूकों के सैन्य परीक्षण अगस्त-सितंबर 1939 में हुए। चयन समिति ने पांचवें चालक दल के सदस्य को समायोजित करने के लिए बख़्तरबंद केबिन की मात्रा बढ़ाने, टैंकों पर फायरिंग के लिए एक दूरबीन दृष्टि स्थापित करने और कई अन्य परिवर्तनों का प्रस्ताव दिया। 10 मार्च, 1940 को, IWT ने ACS की सिफारिश की, जिसे 40.M कहा जाता है। "निम्रोद" का नाम मगियार और हूण - एक महान शिकारी - दोनों के प्रसिद्ध पूर्वज के नाम पर रखा गया है। दिसंबर में, निम्रोद को सेवा में डाल दिया गया और कारखानों को 46 वाहनों का ऑर्डर दिया गया।

किंवदंतियों में निम्रोद

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)निम्रोद (निम्रोद, निम्रोद) - पेंटाटेच में, अगादिक परंपराएं और मध्य पूर्व की किंवदंतियां, एक नायक, एक योद्धा-शिकारी और एक राजा। उत्पत्ति की पुस्तक में दी गई वंशावली के अनुसार, वह कूश का पुत्र और हाम का पोता है। "भगवान के सामने एक शक्तिशाली शिकारी" के रूप में संदर्भित; उसका राज्य मेसोपोटामिया में रखा गया है। विभिन्न किंवदंतियों में, निम्रोद की अत्याचारी और धर्मशास्त्री की छवि पर जोर दिया गया है; उन्हें बाबेल के टॉवर के निर्माण, अत्यधिक क्रूरता, मूर्तिपूजा, अब्राहम के उत्पीड़न, ईश्वर के साथ प्रतिद्वंद्विता का श्रेय दिया जाता है। बाइबिल के अनुसार, निम्रोद और इब्राहीम सात पीढ़ियों से अलग हो गए हैं। साथ ही, राजा निम्रोद के बारे में जानकारी कुरान में निहित है। नेम्रुट, अर्मेनियाई पौराणिक कथाओं में, एक विदेशी राजा जिसने आर्मेनिया पर आक्रमण किया था। एक किंवदंती है कि खुद को ऊंचा करने के लिए, नेमरुद ने पहाड़ की चोटी पर असाधारण ऊंचाई का एक शानदार महल बनवाया।


किंवदंतियों में निम्रोद

विमान-रोधी स्व-चालित बंदूक "निमरॉड"
हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)
हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)
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लेकिन स्वेड्स ने स्वयं इनमें से कई स्व-चालित बंदूकें (कंपनी पदनाम L62, साथ ही "लैंडस्वर्क एंटी"; सेना - LVKV 40) बनाने का निर्णय लिया। L62 का इंजन और ट्रांसमिशन टॉल्डी टैंक के समान था, आयुध 40 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ 60-मिमी बोफोर्स तोप था। लड़ाकू वजन - 8 टन, इंजन - 150 एचपी, गति - 35 किमी / घंटा। 62 में फिनलैंड को छह एल1940 बेचे गए, जहां उन्हें पदनाम आईटीपीएसवी 40 प्राप्त हुआ। 1945 में, स्वीडन ने अपनी जरूरतों के लिए 17-मिमी एलवीकेवी एफएम / 40 तोपों की एक जोड़ी के साथ 43 जेडएसयू का उत्पादन किया।

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

पहला उत्पादन निम्रोद ने नवंबर 1941 में संयंत्र छोड़ दिया और फरवरी 1942 में सात वाहन सामने गए। पूरा आदेश 1942 के अंत तक पूरा हो गया था। 89 वाहनों के लिए अगले आदेश में, 1943 का उत्पादन 77 में किया गया था, और शेष 12 अगले में।

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

"निमरॉड" के लिए टैंक "टोल्डी" के आधार का उपयोग किया गया था, लेकिन एक (छठे) रोलर द्वारा बढ़ाया गया. वहीं, रियर गाइड व्हील को जमीन से ऊपर उठाया गया। सस्पेंशन रोलर्स इंडिविजुअल, टॉर्सन बार। पतवार, 6-13 मिमी मोटी कवच ​​\u2615b\uXNUMXbप्लेटों से वेल्डेड, जिसमें मुकाबला और इंजन (पीछे) डिब्बे शामिल थे। कवच का कुल वजन XNUMX किलोग्राम है। पहली श्रृंखला की मशीनों पर जर्मन इंजन लगाये गये, और दूसरे पर - पहले से ही लाइसेंस प्राप्त है हंगरी में बने इंजन. ये आठ-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड कार्बोरेटर इंजन थे। ट्रांसमिशन "टोल्डी" के समान है, अर्थात। फाइव-स्पीड प्लैनेटरी गियरबॉक्स, ड्राई फ्रिक्शन मल्टी-प्लेट मेन क्लच, साइड क्लच। यांत्रिक ब्रेक - मैनुअल और पैर। ईंधन को तीन टैंकों में संग्रहित किया गया था।

स्व-चालित बंदूकें "निमरॉड" का लेआउट
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1 - 40-मिमी स्वचालित बंदूक 36M; 2 - गन मशीन; 3 - क्लिप 40-मिमी शॉट्स; 4 - रेडियो स्टेशन; 5 - टावर; 6 - रेडिएटर; 7 - इंजन; 8 - निकास पाइप; 9 - मफलर; 10- कार्डन शाफ्ट; 11 - चालक की सीट; 12 - गियरबॉक्स; 13 - हेडलाइट; 14 - स्टीयरिंग व्हील

चालक बाईं ओर पतवार के सामने स्थित था और आगे और पक्षों की ओर देखने वाले प्रिज्म के साथ पांच-तरफा टोपी में स्लॉट थे। पांच शेष चालक दल के सदस्य - कमांडर, दृष्टि इंस्टॉलर, दो गनर और लोडर, व्हीलहाउस में ग्लास ब्लॉक के साथ तीन देखने वाले स्लॉट के साथ स्थित थे। Gyosgyor में MAVAG प्लांट द्वारा ब्रांड नाम 40.M के तहत लाइसेंस के तहत निर्मित 36-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन "बोफोर्स", का उन्नयन कोण 85 °, गिरावट - 4 °, क्षैतिज - 360 ° था। पूरी तरह से व्हीलहाउस में रखे गए गोला-बारूद में कवच-भेदी उच्च-विस्फोटक विखंडन, साथ ही प्रकाश, गोले शामिल थे। क्लिप - 4 राउंड प्रत्येक। केवल बैटरी कमांडरों की कारों में ही रेडियो था, हालाँकि सभी कारों में इसके लिए जगह थी। फायरिंग करते समय, दो ZSU 60 मीटर की दूरी पर स्थित थे, और उनके बीच एक रेंजफाइंडर (1,25 मीटर के आधार के साथ) और एक कंप्यूटिंग डिवाइस के साथ एक नियंत्रण पोस्ट था।

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

बख्तरबंद कार्मिक वाहक "लेहेल" का प्रोटोटाइप

1943 में "निम्रोद" के आधार पर, 10 पैदल सैनिकों (चालक के अलावा) के परिवहन के लिए एक प्रति में "लेहेल" ब्रांड नाम के तहत एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक का एक प्रोटोटाइप बनाया गया था। उसी वर्ष, दो गैर-बख्तरबंद स्टील सैपर बनाए गए। घायलों के परिवहन के लिए 10 निम्रोदों को ट्रांसपोर्टरों में बदलने की भी योजना बनाई गई थी।

हंगेरियन बख्तरबंद वाहनों की प्रदर्शन विशेषताएँ

हंगरी में कुछ टैंकों और स्व-चालित बंदूकों का टीटीएक्स

टॉल्डी-1

 
"टोल्डी" आई
निर्माण का वर्ष
1940
मुकाबला वजन, टी
8,5
क्रू।
3
शरीर की लंबाई, मिमी
4750
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
 
चौड़ाई
2140
ऊंचाई मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
13
हल बोर्ड
13
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13 + 20
पतवार की छत और तल
6
हथियार
 
गन ब्रांड
36.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
20/82
गोला बारूद
 
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
1-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
 
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
50
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,62

टॉल्डी-2

 
"टोल्डी" II
निर्माण का वर्ष
1941
मुकाबला वजन, टी
9,3
क्रू।
3
शरीर की लंबाई, मिमी
4750
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
 
चौड़ाई
2140
ऊंचाई मिमी
1870
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
23-33
हल बोर्ड
13
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13 + 20
पतवार की छत और तल
6-10
हथियार
 
गन ब्रांड
42.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/45
गोला बारूद
54
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
1-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
 
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब। "बसिंग नाग" L8V/36TR
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
47
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,68

तुरान-1

 
"तुरन" आई
निर्माण का वर्ष
1942
मुकाबला वजन, टी
18,2
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
 
चौड़ाई
2440
ऊंचाई मिमी
2390
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
50 (60)
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
50 (60)
पतवार की छत और तल
8-25
हथियार
 
गन ब्रांड
41.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/51
गोला बारूद
101
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
 
इंजन, प्रकार, ब्रांड
Z-TURAN कार्ब। Z-तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
47
ईंधन आरक्षित, एल
265
राजमार्ग पर रेंज, किमी
165
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,61

तुरान-2

 
"तुरान" द्वितीय
निर्माण का वर्ष
1943
मुकाबला वजन, टी
19,2
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
 
चौड़ाई
2440
ऊंचाई मिमी
2430
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
50
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
 
पतवार की छत और तल
8-25
हथियार
 
गन ब्रांड
41.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/25
गोला बारूद
56
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8,0
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
1800
इंजन, प्रकार, ब्रांड
Z-TURAN कार्ब। Z-तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
43
ईंधन आरक्षित, एल
265
राजमार्ग पर रेंज, किमी
150
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,69

ज़्रिनी-2

 
Zrinyi II
निर्माण का वर्ष
1943
मुकाबला वजन, टी
21,5
क्रू।
4
शरीर की लंबाई, मिमी
5500
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
5900
चौड़ाई
2890
ऊंचाई मिमी
1900
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
75
हल बोर्ड
25
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13
पतवार की छत और तल
 
हथियार
 
गन ब्रांड
40/43. एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
105/20,5
गोला बारूद
52
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
-
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
 
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब Z- तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
260
अधिकतम गति किमी / घंटा
40
ईंधन आरक्षित, एल
445
राजमार्ग पर रेंज, किमी
220
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,75

निमरॉड

 
"निमरॉड"
निर्माण का वर्ष
1940
मुकाबला वजन, टी
10,5
क्रू।
6
शरीर की लंबाई, मिमी
5320
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
 
चौड़ाई
2300
ऊंचाई मिमी
2300
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
13
हल बोर्ड
10
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
13
पतवार की छत और तल
6-7
हथियार
 
गन ब्रांड
36. एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
40/60
गोला बारूद
148
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
-
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
 
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब. एल8वी/36
इंजन की शक्ति, एच.पी.
155
अधिकतम गति किमी / घंटा
60
ईंधन आरक्षित, एल
253
राजमार्ग पर रेंज, किमी
250
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
 

बवास

 
"पत्थर"
निर्माण का वर्ष
 
मुकाबला वजन, टी
38
क्रू।
5
शरीर की लंबाई, मिमी
6900
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी
9200
चौड़ाई
3500
ऊंचाई मिमी
3000
आरक्षण, मिमी
 
शरीर का माथा
100-120
हल बोर्ड
50
टॉवर माथे (व्हीलहाउस)
30
पतवार की छत और तल
 
हथियार
 
गन ब्रांड
43.एम
मिमी में कैलिबर / कैलिबर में बैरल लंबाई
75/70
गोला बारूद
 
मशीनगनों की संख्या और क्षमता (मिमी में)
2-8
एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन
-
मशीनगनों, कारतूसों के लिए गोला बारूद
 
इंजन, प्रकार, ब्रांड
कार्ब Z- तुरान
इंजन की शक्ति, एच.पी.
2 × 260
अधिकतम गति किमी / घंटा
45
ईंधन आरक्षित, एल
 
राजमार्ग पर रेंज, किमी
200
औसत जमीनी दबाव, किग्रा / सेमी2
0,78


हंगेरियन बख्तरबंद वाहनों की प्रदर्शन विशेषताएँ

ZSU "निमरॉड" का मुकाबला उपयोग

"निमरॉड" ने फरवरी 1942 से सैनिकों में प्रवेश करना शुरू किया। चूंकि इन स्व-चालित बंदूकों को टैंक-विरोधी माना जाता था, इसलिए उन्होंने 51 पैंजर डिवीजन की 1 वीं टैंक विध्वंसक बटालियन का आधार बनाया, जो कि द्वितीय हंगरी सेना का हिस्सा थी, जिसने 2 की गर्मियों में सोवियत मोर्चे पर शत्रुता शुरू की थी। जनवरी 1942 में हंगेरियन सेना की हार के बाद 19 निम्रॉड्स (3 स्व-चालित बंदूकों की 6 कंपनियां और बटालियन कमांडर का वाहन) में से केवल 1943 वाहन ही अपने वतन लौटे।

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

टैंक-रोधी हथियारों की भूमिका में, "निम्रॉड्स" को पूरी तरह से "फियास्को" का सामना करना पड़ा: वे द्वितीय विश्व युद्ध के टी -34 और केबी के सोवियत टैंकों से बिल्कुल नहीं लड़ सकते थे। अंत में, "निम्रॉड्स" ने अपना सही उपयोग पाया - वायु रक्षा हथियार के रूप में और 1 (1943 में बहाल) और 2 टीडी और 1 केडी (आज की शब्दावली के अनुसार - बख़्तरबंद घुड़सवार सेना) डिवीजनों का हिस्सा बन गया। अप्रैल 1 में पहली टीडी को 7 और दूसरे को 2 ZSU मिले, जब गैलिसिया में लाल सेना के साथ लड़ाई शुरू हुई। इनमें से अंतिम 1944 वाहन 37वें टैंक विध्वंसक बटालियन के कर्मचारियों का हिस्सा थे, और प्रत्येक 17 वाहनों की 52 कंपनियों ने डिवीजन की वायु रक्षा की। गर्मियों में, एक छठी कंपनी जोड़ी गई। कंपनी की संरचना: 5 लोग, 4 ZSU, 40 वाहन। असफल लड़ाइयों के बाद, 4 टीडी को सामने से हटा लिया गया, जिसमें 6 निमरोड्स थे।

हंगेरियन ZSU 40M "निमरोड" (हंगेरियन 40M निमरोड)

जून 1944 में, प्रथम केडी के सभी 4 निम्रॉड युद्ध में मारे गए। सितंबर में, हंगरी के क्षेत्र में पहले से ही लड़ाई चल रही थी। तीनों डिवीजनों में तब 1 निम्रॉड्स थे (दोनों टीडी में 80 और सीडी में 39)। उनके रैंकों में, "निम्रॉड्स" युद्ध के अंत तक लगभग लड़े। 4 दिसंबर, 3 को, लेफ्टिनेंट कर्नल होर्वत का एक टैंक समूह, जिसमें 1944 निम्रॉड्स थे, बुडापेस्ट के दक्षिण में पेरबल-वली क्षेत्र में संचालित थे। 4 दिसंबर को, दूसरे टीडी में एक और 7 ZSU शामिल था, और 2-26 मार्च, 18 को, लेफ्टिनेंट कर्नल मासलाऊ के 19 निम्रॉड्स ने IV जर्मन पैंजर के जवाबी हमले के दौरान बाल्टन झील के क्षेत्र में लड़ाई में काम किया। सेना। 1945 मार्च को, बैकोनोस्लोर क्षेत्र में, नेमेथ युद्ध समूह ने अपनी सभी स्व-चालित बंदूकें खो दीं। घिरे हुए बुडापेस्ट में कई निम्रॉड लड़ने के लिए जाने जाते हैं।

"निम्रोड्स" द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे सफल और प्रभावी ZSU में से एक साबित हुआ। दुश्मन की एंटी-टैंक तोपों की सीमा के बाहर काम करते हुए, उन्होंने मार्च और युद्ध में टैंक और मोटर चालित इकाइयों के लिए हवाई सुरक्षा प्रदान की।

वर्तमान में, इस ZSU की दो प्रतियां संरक्षित की गई हैं: एक बुडापेस्ट में सैन्य इतिहास संग्रहालय में, दूसरी कुबिंका में बख्तरबंद वाहनों के संग्रहालय में।

सूत्रों का कहना है:

  • एम बी बैराटिंस्की। होनवेदशेग के टैंक। (बख्तरबंद संग्रह संख्या 3 (60) - 2005);
  • आई.पी.शमेलेव। हंगरी के बख्तरबंद वाहन (1940-1945);
  • जी.एल. खोल्यावस्की "विश्व टैंकों का पूर्ण विश्वकोश 1915-2000";
  • पीटर मुज्जर: रॉयल हंगेरियन आर्मी, 1920-1945।

 

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