टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?
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टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?

टाइमिंग बेल्ट और सहायक बेल्ट का एक ही नाम है, लेकिन वे पूरी तरह से अलग हैं। यदि आप नहीं जानते कि इन दोनों बेल्टों की भूमिका में क्या अंतर है, तो यह लेख आपके लिए है! हम एक्सेसरी बेल्ट और टाइमिंग बेल्ट के बीच के अंतर को ध्यान में रखते हैं!

🚗 टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?

टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?

बेल्ट वह हिस्सा है जो इंजन से कार में अन्य उपकरणों तक बिजली पहुंचाता है। कैसे? 'या क्या? मोटर बेल्ट को चलाती है, जो बदले में अन्य तत्वों को चलाती है।

बेल्ट आमतौर पर लचीले होते हैं, तनाव रोलर्स के साथ तनावग्रस्त होते हैं और बहुत गर्मी प्रतिरोधी होते हैं। आपकी कार आमतौर पर दो बेल्ट से सुसज्जित होती है, जिसे भ्रमित नहीं करना चाहिए:

  • वितरण बेल्ट

यह कार को आगे बढ़ाने में अहम भूमिका निभाता है। टाइमिंग बेल्ट पिस्टन और वाल्व की गति को सिंक्रनाइज़ करता है। कभी-कभी इस गियर में पानी का पंप बनाया जाता है।

  • La सामान के लिए पट्टा

जैसा कि नाम से पता चलता है, इस बेल्ट का उपयोग कार के सहायक उपकरण को चलाने के दौरान इंजन से ऊर्जा प्राप्त करने के लिए किया जाता है। ये आवश्यक सामान एक जनरेटर (जो तब बैटरी को शक्ति देता है), एक पानी पंप, एक ए / सी कंप्रेसर और पावर स्टीयरिंग हैं।

🗓️ क्या टाइमिंग बेल्ट को बदलते समय एक्सेसरी ड्राइव बेल्ट को बदलना जरूरी है?

टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?

यह दो बेल्ट की स्थिति पर निर्भर करता है! नई कारों पर, वे तेजी से इंजन के किनारों पर स्थित होते हैं। इस मामले में, एक्सेसरी बेल्ट के साथ-साथ टाइमिंग बेल्ट को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है।

पुराने वाहनों और बड़ी वैन में, टाइमिंग बेल्ट सहायक बेल्ट के पीछे स्थित होती है। पहले एक तक पहुंचने के लिए, मैकेनिक को दूसरे को अलग करना होगा।

एक्सेसरी बेल्ट को छूने से अनुचित असेंबली (खराब तनाव या संरेखण, छोटे आँसू, आदि) हो सकती है। यही कारण है कि हम इस प्रकार के वाहन पर टाइमिंग बेल्ट को बदलते समय दोनों बेल्टों को एक ही समय में बदलने की सलाह देते हैं।

🔧 टाइमिंग बेल्ट को बदलने में कितना खर्च होता है?

टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?

टाइमिंग बेल्ट बदलने के लिए एक सटीक कीमत देना मुश्किल है, क्योंकि यह आपकी कार के मेक और मॉडल पर बहुत कुछ निर्भर करता है। श्रम सहित सभी को 300 से 1 € तक गिनें। अपनी कार के लिए सटीक राशि का पता लगाने के लिए आप हमारे कार लागत कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते हैं।

भले ही यह बहुत महंगी प्रक्रिया हो, इसे हल्के में नहीं लेना चाहिए! यदि गाड़ी चलाते समय आपकी टाइमिंग बेल्ट टूट जाती है, तो आप इंजन को स्थायी नुकसान पहुंचा सकते हैं।

टाइमिंग बेल्ट बदलना इतना महंगा क्यों है? शुरू करने के लिए, यह एक लंबा और जटिल ऑपरेशन है। बेल्ट तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, कई इंजन भागों को अलग करना अक्सर आवश्यक होता है।

और यहां तक ​​​​कि जब टाइमिंग बेल्ट को बदलने की बात आती है, तो वास्तव में, पूरी किट को बदलने की जरूरत होती है! उत्तरार्द्ध में कई अन्य भाग होते हैं: टाइमिंग रोलर्स, एक पानी पंप, और कभी-कभी एक सहायक बेल्ट।

? एक्सेसरी स्ट्रैप को बदलने में कितना खर्च आता है?

टाइमिंग बेल्ट और एक्सेसरी बेल्ट में क्या अंतर है?

टाइमिंग बेल्ट को बदलने की तुलना में बहुत सस्ता, कार मॉडल के आधार पर कीमत समान नहीं है। यह तब भी भिन्न होता है जब आप केवल बेल्ट या उसके टेंशनर को बदलना चाहते हैं:

  • केवल बेल्ट प्रतिस्थापन: श्रम लागत को छोड़कर लगभग € 30 से € 100 की गणना करें।
  • बेल्ट और रोलर्स को बदलना: लगभग € 80 से € 200 की गणना करें।

अब जब आप जानते हैं कि इनमें से प्रत्येक बेल्ट की सटीक भूमिका क्या है, तो आपको इसमें कोई संदेह नहीं है कि उन्हें बदलना हर किसी के लिए उपलब्ध नहीं है। खासकर टाइमिंग बेल्ट के लिए! तो, इस हस्तक्षेप के लिए, क्यों न हम में से किसी एक के माध्यम से जाएं विश्वसनीय यांत्रिकी? यह बहुत आसान है, आपको बस दर्ज करने की आवश्यकता है आपकी कार की लाइसेंस प्लेट, जो हस्तक्षेप आप चाहते हैं और आपका शहर। तब हमारा तुलनित्र आपको सर्वोत्तम मूल्य पर आपके आस-पास के सर्वश्रेष्ठ यांत्रिकी की एक सूची दिखाएगा, और आप सीधे ऑनलाइन अपॉइंटमेंट भी ले सकते हैं।

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