आपकी उंगलियों पर विस्तारित बैटरी जीवन

बैटरी बदलो? हम अक्सर ऐसी आवश्यकता को भाग्य मान लेते हैं। हालाँकि, दिखावे के विपरीत, बहुत कुछ हम पर निर्भर करता है। संचालन के दौरान बैटरी की उचित हैंडलिंग, साथ ही इसकी स्थिति की देखभाल, इसकी सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ा सकती है। लेड-एसिड बैटरी बनाने वाली कंपनी जेनॉक्स एक्युमुलेटर्स के विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि बैटरी को यथासंभव लंबे समय तक चलने के लिए क्या करना चाहिए।

अधिकांश ड्राइवरों के लिए ख़राब बैटरी एक अप्रिय आश्चर्य है। हालाँकि, अच्छी खबर यह है कि ज्यादातर मामलों में, अगर हम बैटरी का उपयोग करते समय उसकी देखभाल करते हैं, तो हम उसका जीवनकाल बढ़ा सकते हैं और अप्रत्याशित विफलता के जोखिम को कम कर सकते हैं। हालाँकि, याद रखें कि बैटरी, किसी भी अन्य बैटरी की तरह, देर-सबेर ख़त्म हो जाएगी। 

"आज जो बैटरी का उत्पादन किया जा रहा है, वे कार में अधिक उपभोक्ताओं को खिलाए जाने की आवश्यकता से अधिक प्रदान करते हैं। रेडियो के अलावा, जैसा कि कुछ साल पहले था, हीटिंग, सीट हीटिंग, एयर कंडीशनिंग और एक अलार्म सिस्टम भी है। ये वे हैं जो लगातार बैटरी की खपत में वृद्धि करते हैं, खासकर जब कार का इंजन नहीं चल रहा होता है और जनरेटर द्वारा संचालित नहीं होता है, बोर्ड के उपाध्यक्ष और जेनॉक्स एक्यू के तकनीकी निदेशक मारेक प्रिजिस्टालोव्स्की कहते हैं।

एक अप्रयुक्त बैटरी, हालांकि काम नहीं कर रही है, उसे उचित देखभाल की आवश्यकता है। उसे उच्च और निम्न तापमान दोनों नापसंद हैं। विशेषज्ञ इसे कार से बाहर निकालने और गैरेज में अप्रयुक्त छोड़ने की सलाह नहीं देते हैं।

स्टॉक में खरीदारी न करें

- एक अतिरिक्त बैटरी खरीदने और इसे गैरेज में या घर पर बस के मामले में प्रतीक्षा करने की आवश्यकता नहीं है। Marek Przystalowski बताते हैं कि भंडारण के दौरान बैटरी अपना प्रदर्शन खो देती है, भले ही इसे किन परिस्थितियों में संग्रहीत किया गया हो। - आखिरकार, सबसे खराब परिस्थितियों में, उच्च आर्द्रता, उच्च तापमान के साथ, यह इन गुणों को तेज़ी से खो देता है। एक अप्रयुक्त बैटरी भी रासायनिक प्रक्रियाओं के अधीन होती है जो इसे खाली कर देती है। इसलिए, इसे एक या दो तिमाही में जाँचने की आवश्यकता है, मारेक प्रेज़िस्टालोव्स्की कहते हैं।

कार में इस्तेमाल की गई बैटरी को भी लावारिस नहीं छोड़ना चाहिए। हर बार जब हम किसी भी उद्देश्य के लिए हुड के नीचे देखते हैं, या तो तेल के स्तर की जांच करने के लिए, या वॉशर में तरल पदार्थ जोड़ने के लिए, हम क्लैंप का निरीक्षण करते हैं (चाहे वे फीके पड़ गए हों या कमजोर हो गए हों) और जांच करते हैं कि बैटरी गंदी है या नहीं।

- पोल पिन, तथाकथित क्लैंप, के कनेक्शन की सफाई विशेष रूप से महत्वपूर्ण है - वे धूल भरे या गंदे नहीं हैं। यहां तक ​​कि जब बैटरी से तेजी से बिजली निकालने की बात आती है तो ये छोटे विवरण भी मायने रखते हैं। क्लैम्प, साफ होने के अलावा, तकनीकी पेट्रोलियम जेली के साथ भी लुब्रिकेट किया जाना चाहिए। कार में सभी वायरिंग अच्छी तरह से टाइट होनी चाहिए। जेनॉक्स एक्युमुलेटर्स विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि उन्हें बाहर नहीं घूमना चाहिए। - ढीले चिंगारी पैदा कर सकते हैं, खासकर जब से हाइड्रोजन या ऑक्सीजन हमेशा काम करने वाली बैटरी में जारी होती है। बैटरी से निकली एक चिंगारी भी विस्फोट का कारण बन सकती है। इसलिए यह खतरनाक और अव्यावहारिक है।'

रखरखाव महत्वपूर्ण है

उचित बैटरी देखभाल निर्देशों के लिए वारंटी कार्ड देखें। तो आइए इनके बारे में जानते हैं ताकि कार स्टार्ट करने में कोई परेशानी न हो। आज उत्पादित बैटरियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, उदाहरण के लिए जेनॉक्स एक्युमुलेटर्स द्वारा, रखरखाव-मुक्त है। इसका मतलब यह है कि आपको पहले की तरह इलेक्ट्रोलाइट को आसुत जल से ऊपर करने की आवश्यकता नहीं है।

हालाँकि, ऐसा होता है कि कारों में इंस्टॉलेशन सही ढंग से काम नहीं करता है, विशेष रूप से विदेश से लाई गई पुरानी कारों में, गलत तरीके से सेट किए गए चार्जिंग पैरामीटर, एक अकुशल विद्युत इंस्टॉलेशन या एक खराब जनरेटर हो सकता है। इससे इलेक्ट्रोलाइट में मौजूद पानी वाष्पित हो जाता है, जिससे एसिड पीछे रह जाता है और इलेक्ट्रोलाइट की सांद्रता बढ़ जाती है। इस प्रकार, बैटरी प्लेटें हमारे सामने खुल जाती हैं और बैटरी सल्फेटयुक्त हो जाती है।

- ऐसे समय होते हैं जब कोई ग्राहक बैटरी का विज्ञापन करता है, और अंदर की बैटरी पूरी तरह से सूख जाती है। हालांकि, हमें सावधान रहना चाहिए और, यदि हमारे पास अवसर है, तो समय-समय पर इलेक्ट्रोलाइट स्तर और बैटरी वोल्टेज की जांच करें, मारेक प्रिजिस्टालोव्स्की कहते हैं।

कृपया ध्यान दें कि लाइट चालू करने, रेडियो या गर्म सीटों का उपयोग करने से बैटरी खराब हो जाएगी और खत्म हो सकती है।

- यदि वोल्टेज 12,5 वोल्ट की कट-ऑफ दहलीज से नीचे चला जाता है, तो आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि गिरावट का कारण क्या है। बिंदु स्थापना में है या बहुत कम पुनः लोड में है। बाद के मामले में, आप बैटरी को रिचार्ज कर सकते हैं। यह कैसे करें वारंटी कार्ड में विस्तार से वर्णित है। यह भी याद रखने योग्य है कि पारंपरिक कार बैटरी की वारंटी 24 महीने है, मारेक प्रेज़िस्टालोव्स्की कहते हैं।

वारंटी आत्मविश्वास देती है

अगर इस दौरान बैटरी फेल हो जाती है तो आप शिकायत दर्ज करा सकते हैं। बेशक, आपको अपना वारंटी कार्ड, खरीद का प्रमाण दिखाना होगा और सेवा तकनीशियन के प्रश्नों का उत्तर देना होगा। जरूरी नहीं कि बैटरी की समस्या दोष से संबंधित हो।

“सबसे आम शिकायतें जो हमारे सामने आती हैं, वे बैटरी खत्म होने से संबंधित होती हैं। लेड-एसिड बैटरी का जीवन इसके संचालन से बहुत प्रभावित होता है। उत्पाद के साथ दिए गए उपयोग के लिए दिए गए निर्देशों को पढ़ें और उनका पालन करें। विशेष रूप से अगर बैटरी मुख्य रूप से शहरी चक्रों में लगातार इंजन शुरू होने के साथ उपयोग की जाती है, तो चार्ज की स्थिति को समय-समय पर जांचना चाहिए, जेनॉक्स एक्यू सर्विस तकनीशियन आंद्रेज वोलिंस्की को चेतावनी देते हैं। और वह कहते हैं: "हर बार जब कार का इंजन शुरू होता है, तो यह बड़ी मात्रा में कार्गो को दूर ले जाता है, जिसे ड्राइविंग करते समय जनरेटर से वितरित किया जाना चाहिए। अगर इंजन के स्टार्ट होने के बीच का समय कम है, तो बैटरी को चार्ज होने का समय नहीं मिलेगा। इसके अलावा, अगर कार में अतिरिक्त एयर कंडीशनर, हेडलाइट्स और रेडियो चालू हैं, तो जनरेटर इतने कम समय में आवश्यक भार नहीं देगा। वाहन में प्रभावी चार्जिंग इंस्टॉलेशन के बावजूद, इससे बैटरी का धीरे-धीरे डिस्चार्ज होता है। आंशिक रूप से डिस्चार्ज की गई लीड-एसिड बैटरी का उपयोग, इसमें होने वाली विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं की प्रकृति के कारण, इसके मापदंडों में धीरे-धीरे कमी का कारण बनता है और बैटरी जीवन को काफी कम कर देता है, आंद्रेज वोलिंस्की को चेतावनी देता है।

विशेषज्ञ हर तीन महीने में कम से कम एक बार बैटरी की जांच करने का सुझाव देते हैं, एक साधारण वोल्टमीटर से ओपन सर्किट वोल्टेज की जांच करते हैं। यह या तो किसी विशेषज्ञ की दुकान पर, किसी नियमित मैकेनिक की दुकान पर या यदि आपके पास वोल्टमीटर है तो आपके गैरेज में किया जा सकता है।

इसके अलावा, सर्दियों से पहले बैटरी की जांच करना भी उचित है। आर्द्र हवा और कम तापमान इस समय को बैटरियों के लिए एक परीक्षा बनाते हैं।