ईएसएस प्रणाली के संचालन का उपकरण और सिद्धांत
ईएसएस आपातकालीन ब्रेक चेतावनी प्रणाली एक विशेष प्रणाली है जो ड्राइवरों को सामने वाले वाहन की आपातकालीन ब्रेकिंग के बारे में सूचित करती है। धीमी गति की चेतावनी मोटर चालकों को दुर्घटनाओं से बचने में मदद करती है और कुछ मामलों में सड़क उपयोगकर्ताओं की जान बचा सकती है। ईएसएस (इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल सिस्टम) के संचालन के सिद्धांत, इसके मुख्य लाभों पर विचार करें और यह भी पता लगाएं कि कौन से निर्माता इस विकल्प को अपनी कारों में एकीकृत करते हैं।
आपरेशन के सिद्धांत
आपातकालीन ब्रेकिंग के मामले में कार के पीछे चालक के लिए चेतावनी प्रणाली में संचालन का निम्नलिखित सिद्धांत है। ब्रेक असिस्ट सेंसर उस बल की तुलना करता है जिसके साथ मोटर चालक हर बार ब्रेक पेडल दबाता है जब वाहन एक डिफ़ॉल्ट सीमा के खिलाफ धीमा हो जाता है। संकेतित सीमा से अधिक होने पर ब्रेक लगाने के दौरान न केवल ब्रेक लाइटें सक्रिय हो जाती हैं, बल्कि आपातकालीन लाइटें भी सक्रिय हो जाती हैं, जो बार-बार चमकने लगती हैं। इस तरह, अचानक रुकने वाली कार का पीछा करने वाले ड्राइवरों को पहले से पता होता है कि उन्हें तुरंत ब्रेक लगाने की जरूरत है, अन्यथा वे दुर्घटना का जोखिम उठाते हैं।
ड्राइवर द्वारा ब्रेक पेडल जारी करने के बाद आपातकालीन संकेतों का अतिरिक्त संकेत बंद हो जाता है। आपातकालीन ब्रेकिंग अलर्ट पूरी तरह से स्वचालित है और ड्राइवर द्वारा कोई कार्रवाई नहीं की जाती है।
डिवाइस और मुख्य घटक
ईएसएस वाहन आपातकालीन ब्रेक चेतावनी प्रणाली में निम्नलिखित घटक शामिल हैं:
- आपातकालीन ब्रेक सेंसर। कार की प्रत्येक गति की निगरानी एक आपातकालीन ब्रेक सेंसर द्वारा की जाती है। यदि निर्धारित सीमा पार हो जाती है (यदि कार बहुत तेजी से धीमी हो जाती है), तो एक्चुएटर्स को एक सिग्नल भेजा जाता है।
- ब्रेक प्रणाली। तेजी से दबाया गया ब्रेक पेडल, वास्तव में, एक्चुएटर्स के लिए नियंत्रण सिग्नल का आरंभकर्ता है। इस स्थिति में, ड्राइवर द्वारा ब्रेक पेडल जारी करने के बाद ही अलार्म काम करना बंद कर देगा।
- कार्यकारी उपकरण (आपातकालीन सिग्नलिंग)। ईएसएस प्रणाली में एक्चुएटर्स के रूप में, आपातकालीन रोशनी या ब्रेक लाइट का उपयोग किया जाता है, कम अक्सर फॉग लाइट का उपयोग किया जाता है।
ईएसएस प्रणाली के लाभ
ईएसएस आपातकालीन ब्रेक चेतावनी प्रणाली ड्राइवरों के प्रतिक्रिया समय को 0,2-0,3 सेकंड तक कम करने में मदद करती है। यदि कार 60 किमी/घंटा की गति से चलती है, तो इस समय में ब्रेकिंग दूरी 4 मीटर कम हो जाएगी। ईएसएस प्रणाली "देर से" ब्रेक लगाने की संभावना को भी 3,5 गुना कम कर देती है। "देर से ब्रेक लगाना" ड्राइवर के ध्यान भटकने के कारण कार की असामयिक गति धीमी होना है।
आवेदन
कई कार निर्माता ईएसएस प्रणाली को अपने वाहनों में एकीकृत कर रहे हैं। हालाँकि, अधिसूचना प्रणाली सभी कंपनियों द्वारा अलग-अलग तरीकों से लागू की जाती है। अंतर यह है कि निर्माता विभिन्न सिग्नलिंग उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, कार की आपातकालीन लाइटें निम्नलिखित ब्रांडों के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग चेतावनी प्रणाली में शामिल हैं: ओपल, प्यूज़आउट, फोर्ड, सिट्रोएन, हुंडई, बीएमडब्ल्यू, मित्सुबिशी, केआईए। स्टॉपलाइट्स का उपयोग वोल्वो और वोक्सवैगन द्वारा किया जाता है। मर्सिडीज वाहन तीन सिग्नलिंग उपकरणों के साथ ड्राइवरों को सचेत करते हैं: ब्रेक लाइट, हजार्ड लाइट और फॉग लाइट।
आदर्श रूप से, ईएसएस प्रणाली को प्रत्येक वाहन में एकीकृत किया जाना चाहिए। यह विशेष रूप से कठिन नहीं है, जबकि यह ट्रैफ़िक प्रतिभागियों को बहुत लाभ पहुँचाता है। चेतावनी प्रणाली की बदौलत, हर दिन सड़कों पर ड्राइवर कई टकरावों से बचने में कामयाब होते हैं। आख़िरकार, ईएसएस प्रणाली के साथ छोटी गहन ब्रेकिंग पर भी किसी का ध्यान नहीं जाता है।
