लघु परीक्षण: फिएट क्यूबो 1.4 8v डायनामिक

हमारी याददाश्त को जल्दी से ताज़ा करने के लिए, क्यूबो छोटे मिनीवैन के परिवार से आता है जो फिएट, सिट्रोएन और प्यूज़ो के बीच सहयोग का परिणाम है। पीएसए समूह के वितरण और यात्री संस्करणों के नाम समान हैं (निमो और बीपर), जबकि फिएट फियोरिनो को पहले से उल्लिखित नाम - कोका प्राप्त है। सॉरी कुबो।

एक वैन की वंशावली कभी-कभी यात्री कार के लिए एक अच्छा आधार होती है। यह स्पष्ट है कि ऐसी मशीन में जगह की कमी एक ऐसी समस्या है जिसे लिखना आसान है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि स्पार्टन का आधार उन लोगों को संतुष्ट करने के लिए कितना परिष्कृत है जो मशीन का उपयोग अधिक सुखद जरूरतों के लिए करेंगे, जैसे कि यूरो पैलेट वितरित करना।

ड्राइवर का कार्य वातावरण Fiorino से बहुत अलग नहीं है। यह काफी ऊंचाई पर स्थित है और स्टीयरिंग व्हील काफी पीछे रखा गया है। हुड के माध्यम से दृश्य भ्रामक है, क्योंकि फूलों के बिस्तरों के साथ चुंबन से बचने के लिए, आपको इस तथ्य की आदत डालनी होगी कि क्यूबो में एक लम्बा बम्पर है, जो चालक के दृष्टि क्षेत्र से बाहर कार के आयामों को पूरक करता है। . भंडारण के लिए बहुत जगह है: दरवाजों में बड़ी "जेब", सामने वाले यात्री के सामने एक लालची दराज, डैशबोर्ड के शीर्ष पर एक पेपर क्लिप और गियर लीवर के सामने छोटी वस्तुओं के लिए जगह।

जो चीज क्यूबा को फिओरिनो से अलग करती है वह ड्राइवर की पीठ के पीछे से शुरू होती है। यह पीठ में अच्छी तरह से बैठता है, भले ही आप लम्बे हों। बैक बेंच को इसके लचीलेपन के लिए दोषी नहीं ठहराया जा सकता क्योंकि यह विभाज्य, फोल्डेबल और पूरी तरह से हटाने योग्य है। जो हमें ट्रंक में लाता है। यहां तक ​​​​कि एक ऊर्ध्वाधर पिछली सीट के साथ, यह हमारे पूरे परीक्षण मामलों को निगलने के लिए पर्याप्त है। कुछ हद तक परेशान करने वाले केवल चौड़े पैरों के निशान हैं जो इसकी चौड़ाई को कम करते हैं।

हमारा कोका 1,4-लीटर आठ-वाल्व पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित था, जो विशेष रूप से कड़ी मेहनत के लिए प्रवण नहीं है। इसमें कोई डर नहीं है कि यह विश्नेगोर्स्क ढलान पर रुक जाएगा, लेकिन यदि आप यातायात का ट्रैक रखना चाहते हैं, तो आपको इसे लगातार उच्च इंजन गति पर चलाना होगा। हालाँकि, वहाँ हमें बढ़ी हुई खपत और कष्टप्रद शोर का सामना करना पड़ रहा है। जबकि ध्वनि इन्सुलेशन आपूर्ति किए गए संस्करण की तुलना में बेहतर है, इसका मतलब केवल यह है कि आपको पीछे के पहियों के नीचे या ईंधन टैंक में फैलने वाली सामग्री नहीं सुनाई देगी।

अपने मामूली बाहरी आयामों के बावजूद, क्यूबो एक अच्छी पारिवारिक कार हो सकती है। डिलीवरी संस्करण की "सभ्यता" इस तरह से बनाई गई है कि किसी ऐसे व्यक्ति के लिए यह अनुमान लगाना मुश्किल होगा जो इस मॉडल के इतिहास से परिचित नहीं है कि यह अंडे या चिकन से पहले था या नहीं। या, इस मामले में, वैन या निजी कार।

टेक्स्ट: सासा कपेतनोविक

फिएट क्यूबो 1.4 8वी डायनेमिक

बुनियादी डेटा

बिक्री:	एव्टो ट्रिग्लव डू
बेस मॉडल की कीमत:	9.190 €
परीक्षण मॉडल लागत:	10.010 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 17,8
शीर्ष गति:	155 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	9,5 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 2-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.360 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 54 kW (73 hp) 5.200 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 118 एनएम 2.600 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर्स 185/65 R 15 T (कॉन्टिनेंटल कॉन्टीकोकॉन्टैक्ट)।
क्षमता:	शीर्ष गति 155 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 15,2 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 8,2/5,6/6,6 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 152 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.165 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.680 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 3.970 मिमी - चौड़ाई 1.716 मिमी - ऊंचाई 1.803 मिमी - व्हीलबेस 2.513 मिमी - ट्रंक 330–2.500 45 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।

हमारे माप

टी = 18 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.024 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी
त्वरण 0-100 किमी:	17,8s
शहर से 402 मी:	१५.१ वर्ष ( 107 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा:	18,0s (चतुर्थ)
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा:	32,3s (वी।)
शीर्ष गति:	155 किमी / घंटा (वी।)
परीक्षण खपत:	9,5 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी:	41,5m
एएम टेबल:	42m

оценка

• ट्रैफिक में सवारी करना आसान बनाने के लिए, हम एक टर्बो डीजल इंजन खरीद सकते हैं। हालांकि, इसे अपने कार्गो भाई से अलग करने के लिए, यह एक उज्ज्वल रंग का हकदार है।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

खुली जगह

बहुत सारे भंडारण स्थान

बैक बेंच लचीलापन

फिसलते दरवाज़े

कीमत

बहुत कमजोर इंजन

उच्च कमर

सामान के डिब्बे में चौड़ी पटरियाँ

ईंधन की खपत