मोटरसाइकिल डिवाइस

गर्म अंगूर स्थापित करना

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यह मैकेनिक गाइड आपके लिए Louis-Moto.fr पर लाया गया है।

गर्म ग्रिप्स मोटरसाइकिल के मौसम को हफ्तों तक बढ़ा देते हैं। यह न केवल आराम का, बल्कि सड़क सुरक्षा का भी मामला है। 

मोटरसाइकिल पर गर्म ग्रिप लगाना

जैसे-जैसे तापमान बाहर गिरता है, हर बार सवारी करने पर आपकी उंगलियां ठंडी हो जाती हैं, यह एक समस्या बन जाती है। आप अपने ऊपरी शरीर को गर्म स्वेटर से, अपने पैरों को लंबे अंडरवियर से, अपने पैरों को मोटे मोज़े से सुरक्षित कर सकते हैं, लेकिन मोटरसाइकिल पर हाथ सबसे तेज़ ठंडे होते हैं। रेफ्रिजरेटर चालक अब यातायात में सुरक्षित रूप से विलय करने के लिए उत्तरदायी और फुर्तीले नहीं हैं। दुर्भाग्य से मोटे दस्ताने पहनना भी एक आदर्श समाधान नहीं है क्योंकि यह डिस्क के उचित नियंत्रण की अनुमति नहीं देता...सड़क सुरक्षा के लिए एक वास्तविक ब्रेक है। इस प्रकार, गर्म पकड़ एक व्यावहारिक और सस्ता समाधान है यदि आप मौसम को जितनी जल्दी हो सके शुरू करना चाहते हैं और इसे शरद ऋतु में विस्तारित करना चाहते हैं ... मोटरसाइकिल उत्साही विशेष रूप से सर्दियों में उनकी सराहना करते हैं। यदि आप उस गर्माहट का अधिकतम लाभ उठाना चाहते हैं, तो अपने हाथों को हवा से बचाने के लिए आस्तीन या हैंड गार्ड के साथ अपना पहनावा पूरा करें।

उनका उपयोग करने के लिए, आपको 12 V ऑन-बोर्ड पावर वाली कार और एक बैटरी की आवश्यकता होती है। यह बहुत छोटा नहीं होना चाहिए, क्योंकि गर्म हैंडल करंट खींचते हैं (स्विच की स्थिति और 50W तक संस्करण के आधार पर)। इस प्रकार, बैटरी की क्षमता कम से कम 6 Ah होनी चाहिए। अल्टरनेटर को बैटरी को भी पर्याप्त रूप से चार्ज करना चाहिए। यदि आप शहर में ज्यादातर ट्रैफिक जाम में रहते हैं, जिसके लिए बार-बार रुकने और पुनः आरंभ करने की आवश्यकता होती है, केवल छोटी यात्राएं करते हैं, और स्टार्टर का बहुत अधिक उपयोग करते हैं, तो आप गर्म हैंडल के कारण जनरेटर को ओवरलोड कर सकते हैं और आपको कुछ काम करना होगा। इसलिए समय-समय पर बैटरी को चार्ज करते रहें। चार्जर. यही कारण है कि छोटे दोपहिया वाहनों पर गर्म ग्रेपल का उपयोग केवल कुछ शर्तों के तहत ही संभव है। दुर्भाग्य से, ऑन-बोर्ड 6V सिस्टम या बैटरी रहित चुंबकीय इग्निशन सिस्टम उनका उपयोग करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली नहीं हैं।

नोट : हीटेड ग्रिप्स को स्वयं असेंबल करने के लिए, आपको कार के इलेक्ट्रिकल सर्किट का बुनियादी ज्ञान और घर पर कुछ अनुभव (विशेषकर रिले माउंटिंग के साथ) की आवश्यकता होती है। केवल कम शक्ति वाले गर्म हैंडल ही रिले के उपयोग को अनावश्यक बनाते हैं। हालाँकि, अधिकांश मॉडलों के लिए, स्विच को अक्षम करने और स्टीयरिंग को लॉक करने और बिजली की अनपेक्षित खपत को रोकने के लिए एक रिले आवश्यक है (जो सीधे बैटरी से कनेक्ट होने पर एक जोखिम है)। 

यह सुनिश्चित करने के लिए कि गर्म ग्रिप्स हैंडलबार और विशेष रूप से थ्रॉटल बुशिंग से सुरक्षित रूप से जुड़े हुए हैं, दो भाग गर्मी प्रतिरोधी चिपकने वाले का उपयोग करें। शुरू करने से पहले, केबल जोड़ने के लिए गोंद, रिले, उपयुक्त और इंसुलेटेड केबल लग्स, ब्रेक क्लीनर और एक अच्छा क्रिम्पिंग टूल प्राप्त करें। वैकल्पिक रूप से, रिले को जोड़ने के लिए एक प्लास्टिक हथौड़ा, सॉकेट रिंच का एक सेट, एक पतला स्क्रूड्राइवर और, यदि आवश्यक हो, एक ड्रिल और केबल की आवश्यकता हो सकती है।

गर्म हैंडल स्थापित करना - चलो शुरू करें

01 - असेंबली निर्देश पढ़ें और विवरण जानें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

शुरू करने से पहले गर्म हैंडल असेंबली निर्देश पढ़ें और घटकों से खुद को परिचित करें। 

02 - गर्म ग्रिप्स, स्विच और टेस्ट केबल कनेक्ट करें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

अनावश्यक कार्य से बचने के लिए, परीक्षण के तौर पर गर्म हैंडल, स्विच और बैटरी केबल को एक साथ कनेक्ट करें, और फिर 12V कार बैटरी पर सिस्टम का परीक्षण करें। यदि सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा है, तो आप इसे शुरू कर सकते हैं। 

03 - आसन हटा दें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं. यदि आपके पास एक साइड स्टैंड है जो स्वचालित रूप से मुड़ता है, तो इसे एक पट्टा के साथ सुरक्षित करना सबसे अच्छा है ताकि बाइक गलती से पलट न जाए। सीट उठाएं या हटा दें (ज्यादातर मामलों में यह सीट लॉक से सुरक्षित होती है, अपने वाहन का मैनुअल देखें), फिर बैटरी का पता लगाएं। यदि हां, तो आपको अभी भी साइड कवर या बैटरी कम्पार्टमेंट को हटाना होगा। दुर्लभ मामलों में, बैटरी पुतले के नीचे, बत्तख की पूंछ में, या फ्रेम में एक अलग कंटेनर में भी स्थित हो सकती है।

04 - नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

केबलों को दोबारा कनेक्ट करते समय अनजाने शॉर्ट सर्किट के जोखिम से बचने के लिए नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। नकारात्मक केबल को हटाते समय सावधान रहें कि टर्मिनल नट न खो जाए। 

05 - टैंक के शिकंजे को ढीला करें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

फिर टैंक हटा दें. ऐसा करने के लिए, पहले जांचें कि टैंक फ्रेम या अन्य घटकों से कहां जुड़ता है। 

06 - टैंक और साइड कवर को हटा दें

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मोटरसाइकिल मॉडल पर हम आपको एक उदाहरण के रूप में दिखाते हैं (सुजुकी जीएसएफ 600), साइड कवर, उदाहरण के लिए, प्लग कनेक्टर के साथ टैंक से जुड़े होते हैं; उन्हें पहले ढीला करना होगा और फिर हुक खोलना होगा।

07 - फ्यूल कॉक से एक्सटेंशन को खोलना

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

फ्यूल वाल्व रेगुलेटर एक्सटेंशन को भी खोल दें ताकि यह फ्रेम से लटक न जाए। 

08 - पाइपों को हटाना

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

यदि आपके पास वैक्यूम संचालित ईंधन वाल्व है, तो होज़ हटा दिए जाने के बाद ईंधन को लीक होने से रोकने के लिए इसे "चालू" स्थिति में बदलें, न कि "पीआरआई" स्थिति में। यदि आपके पास ईंधन कॉक है जो वैक्यूम नियंत्रित नहीं है, तो उसे "बंद" स्थिति में कर दें।

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

अब आप पाइप हटा सकते हैं; बैंडिट मॉडल के लिए, यह डीगैसिंग और एक वैक्यूम लाइन है, साथ ही कार्बोरेटर के लिए एक ईंधन नली भी है। 

09 - पतले पेचकश से हैंडल को उठाएं और ...

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

स्टीयरिंग व्हील से मूल ग्रिप्स को हटाने के लिए, थोड़े से साबुन के घोल का उपयोग करें जिसे आप ग्रिप्स के नीचे स्प्रे करते हैं। फिर एक पतले स्क्रूड्राइवर से उन्हें हैंडलबार या थ्रॉटल बुशिंग से थोड़ा सा हटा दें, फिर घोल को फैलाने के लिए स्क्रूड्राइवर को हैंडलबार के चारों ओर एक बार घुमाएं। फिर हैंडल बहुत आसानी से निकल जाते हैं। 

10 - साबुन के पानी या ब्रेक क्लीनर से हैंडलबार्स से इसे हटा दें।

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

असंवेदनशील रबर पैड के साथ, आप ब्रेक क्लीनर का भी उपयोग कर सकते हैं। हालाँकि, यदि आपके ग्रिप फोम या सेल्युलर फोम से बने हैं तो इस उत्पाद का उपयोग न करें, क्योंकि ब्रेक क्लीनर फोम को घोल सकता है। यदि हैंडल फ्रेम से चिपके हुए हैं, तो चिपके हुए क्षेत्र को एक शिल्प चाकू से काटकर शुरू करें। फिर थ्रॉटल बुशिंग को देखें। गर्म ग्रिप्स चिकने थ्रॉटल झाड़ियों पर अधिक आसानी से फिट हो जाते हैं। यदि हैंडल सुचारू रूप से स्लाइड करता है, तो हैंडलबार हब को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है। 

11 - एक्सीलरेटर का हुक हटा दें और स्टीयरिंग व्हील हब को हटा दें।

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

जो आस्तीन समोच्च या बहुत मोटी हैं उन्हें आरी, फाइल और सैंडपेपर से खुरदरा करें ताकि नया हैंडल बिना धक्का दिए सुरक्षित रूप से पकड़ में आ जाए। ऐसा करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील से थ्रॉटल स्लीव को हटाना वांछनीय है। तराजू को खोल दें ताकि थ्रॉटल केबल नीचे लटक जाएं। इस चरण को आसान बनाने के लिए, अधिक खेलने की अनुमति देने के लिए केबल समायोजक को थोड़ा ढीला करें। धातु थ्रॉटल बुशिंग प्लास्टिक बुशिंग की तुलना में अधिक स्थिर हैं। पहला हथौड़े के कई वार झेल सकता है, जबकि बाद वाले को सावधान रहने की जरूरत है। इस मामले में, यह सलाह दी जाती है कि हथौड़े से नया हैंडल न डालें। किसी भी परिस्थिति में आपको स्टीयरिंग व्हील पर प्रहार नहीं करना चाहिए: यदि डायल केस भी प्लास्टिक से बना है और एक छोटे पिन के साथ स्टीयरिंग व्हील से जुड़ा हुआ है, तो यह एक छोटे से भार के तहत भी टूट सकता है (इस मामले में, डायल अब जुड़े नहीं हैं) स्टीयरिंग व्हील के लिए)। 

12 - रोटरी गैस आस्तीन का समायोजन

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

सुज़ुकी एक्सेलेरेटर स्लीव पर हेम्स मौजूद हैं। नए गर्म हैंडल स्थापित करने के लिए, इन किनारों को काट दिया जाना चाहिए और बाकी को काट दिया जाना चाहिए। आस्तीन का व्यास सैंडपेपर से थोड़ा कम किया जाना चाहिए ताकि नए हैंडल को बल के उपयोग के बिना स्थापित किया जा सके। यदि आवश्यक हो, तो आपको थ्रॉटल स्लीव को भी फिर से करना होगा। 

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

यदि आप पुराने ग्रिप को स्टॉक में रखना चाहते हैं, तो एक नया खरीदें और गर्म ग्रिप से मेल खाने के लिए इसे दोबारा बनाएं। 

13 - स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर की सफाई करें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

ग्रिप्स को चिपकाने के लिए, ब्रेक क्लीनर से हैंडलबार और थ्रॉटल बुशिंग को डीग्रीज़ करें और साफ़ करें। 

14 - गर्म हैंडल को चमकाना

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

फिर पैकेज पर दिए निर्देशों के अनुसार गोंद मिलाएं। अगला चरण जल्दी से किया जाना चाहिए, क्योंकि दो-घटक चिपकने वाले जल्दी सूख जाते हैं। हैंडल पर कुछ गोंद लगाएं, फिर बाएं हैंडल को स्लाइड करें ताकि केबल आउटलेट नीचे की ओर हो, फिर थ्रॉटल बुशिंग के साथ इस चरण को दोहराएं। जाहिर है, आपने पहले ही जांच कर ली थी कि नया हैंडल फिट बैठता है या नहीं। 

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

नोट : डायल हाउसिंग के लिए हमेशा एक बड़ा स्लॉट छोड़ें ताकि थ्रॉटल ग्रिप आसानी से घूम जाए और बाद में अटक न जाए। एक बार गोंद सूख जाने के बाद, नॉब को नुकसान पहुंचाए बिना उन्हें समायोजित या अलग करना आमतौर पर असंभव होता है। 

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

15 - जब स्टीयरिंग व्हील को घुमाया जाता है, तो केबल्स को पिंच नहीं करना चाहिए।

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

कांटे के पैरों के बीच के हैंडलबार से केबल कचरे को फ्रेम की ओर ले जाएं ताकि यह अधिकतम स्टीयरिंग विक्षेपण की स्थिति में त्वरण या जाम होने में कभी हस्तक्षेप न करे।

16 - डिरेलियर को हैंडलबार या फ्रेम से जोड़ें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

वाहन के आधार पर, स्विच संलग्न करें ताकि इसे स्टीयरिंग व्हील पर एक क्लिप के साथ या डैशबोर्ड या फ्रंट फ़ेयरिंग पर चिपकने वाली टेप के साथ आसानी से संचालित किया जा सके। केबल को फ्रेम तक भी चलाएं और सुनिश्चित करें (स्टीयरिंग कॉलम के स्तर पर) कि स्टीयरिंग करते समय यह कभी भी लॉक न हो।

17 - तार को बैटरी से कनेक्ट करें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

अब आप बैटरी वायरिंग हार्नेस को ग्रिप केबल और स्विच बॉक्स से कनेक्ट कर सकते हैं। इस चरण को आसान बनाने के लिए, सैटो ने स्पष्ट अंकन के लिए गर्म पेनों को छोटे झंडों से सुसज्जित किया है। 

वायर हार्नेस को फ्रेम के साथ-साथ बैटरी तक चलाएँ। सभी केबलों को पर्याप्त केबल संबंधों के साथ हैंडलबार और फ्रेम में सुरक्षित करें। 

फिर आप कम पावर वाले हीटेड ग्रिप्स को सीधे सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी टर्मिनलों से जोड़ सकते हैं (हीटेड ग्रिप असेंबली निर्देश देखें)। हालाँकि, यदि आप हीटेड ग्रिप स्विच को बंद नहीं करते हैं, तो सवारी समाप्त होने के बाद आप विद्युत प्रवाह खो सकते हैं। स्टीयरिंग लॉक इस प्रकार के कनेक्शन के विद्युत सर्किट को नहीं तोड़ता है। 

18 - रिले को माउंट करने के लिए उपयुक्त स्थान खोजें

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

उदाहरण के लिए, यदि आप अपनी कलम भूल गए हैं। रात में, उनकी स्थिति के आधार पर, वे बहुत गर्म हो सकते हैं, और बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो सकती है, जिससे पुनः आरंभ होने से रोका जा सकता है। इस प्रकार की असुविधा से बचने के लिए, हम उन्हें रिले के माध्यम से जोड़ने की सलाह देते हैं। रिले स्थापित करने से पहले, पहले बैटरी के पास एक उपयुक्त स्थान ढूंढें। बैंडिट पर, हमने इसे सुरक्षित करने के लिए काठी के नीचे फेंडर में एक छोटा सा छेद ड्रिल किया।

19 - कनेक्शन के लिए इंसुलेटेड केबल लग्स का इस्तेमाल करें।

गर्म ग्रैब की स्थापना - मोटो-स्टेशन

फिर रिले के टर्मिनल 86 को बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से, टर्मिनल 30 को फ़्यूज़ डालकर बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से, टर्मिनल 87 को गर्म हैंडल के पॉजिटिव लाल केबल (कंट्रोल बॉक्स से पावर केबल) से कनेक्ट करें। स्टीयरिंग लॉक के प्रज्वलन के बाद स्विचिंग) और आउटपुट 85 पॉजिटिव। उदाहरण के लिए, आप इसे अपने निकटतम उपभोक्ता के यहाँ उपयोग कर सकते हैं। एक हॉर्न (जिसका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है) या एक स्टार्टर रिले (जो हमें बैंडिट की अनुमति देता है)। 

संपर्क के बाद अधिकतम प्राप्त करने के लिए, मॉडलिंग लैंप का उपयोग करें; एक बार उपयुक्त केबल पर स्थापित होने के बाद, जैसे ही आप स्टीयरिंग लॉक को "चालू" स्थिति में लाते हैं तो यह जल उठता है और जब आप इसे निष्क्रिय करते हैं तो यह बुझ जाता है।

20 - उदाहरण के लिए, प्लस को बंद कर दें। स्टार्टर रिले संपर्क के बाद

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रिले कनेक्ट करने के बाद, विद्युत कनेक्शन दोबारा जांचें। क्या सभी कनेक्शन सही हैं? फिर आप बैटरी कनेक्ट कर सकते हैं, इग्निशन चालू कर सकते हैं, और अपने गर्म ग्रिप्स को आज़मा सकते हैं। क्या संकेतक जलता है, क्या हीटिंग मोड और अन्य सभी कार्यों का चयन करना संभव है? 

21 - फिर टंकी को जोड़ा जा सकता है

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फिर आप टैंक स्थापित कर सकते हैं. पहले फिर से जांचें कि थ्रॉटल ग्रिप ठीक से काम कर रही है (यदि इसे हटा दिया गया है), फिर सुनिश्चित करें कि पाइप बिना किंक के जुड़े हुए हैं और सभी टर्मिनल सही ढंग से स्थित हैं। जलाशय धारण करने के लिए जिम्मेदार किसी तीसरे पक्ष की सहायता प्राप्त करना उचित हो सकता है; इस तरह आप पेंट को खरोंचेंगे नहीं या टैंक को गिराएंगे नहीं। 

एक बार जब काठी अपनी जगह पर लग जाए और आप यह सुनिश्चित कर लें कि आपकी बाइक सवारी के लिए तैयार है, तो आप अपना पहला प्रयास कर सकते हैं और देख सकते हैं कि आपके पूरे शरीर पर फैलने वाले गर्म हैंडलबार से गर्मी महसूस करना कितना अच्छा है। स्वादिष्ट आराम! 

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