पाठ 3. यांत्रिकी पर गियर कैसे बदलें
आपके समझने और सीखने के बाद यांत्रिकी पर चल रहा है, आपको यह सीखने की ज़रूरत है कि इसे कैसे चलाना है, अर्थात् यह पता लगाने के लिए कि गियर कैसे बदलें।
सबसे आम गलतियाँ जो नौसिखिया स्विच करते समय करते हैं:
- पूरी तरह से उदास क्लच नहीं (गियर शिफ्ट करते समय क्रंच);
- गलत स्विचिंग प्रक्षेपवक्र (लीवर की गति सीधी होनी चाहिए और एक समकोण पर चलना चाहिए, तिरछे नहीं);
- स्विचिंग के क्षण का गलत विकल्प (बहुत अधिक गियर - कार पूरी तरह से चिकोटी या स्टाल करना शुरू कर देगी, बहुत कम गियर - कार गर्जना करेगी और सबसे अधिक संभावना "काटेगी")।
मैनुअल ट्रांसमिशन पोजीशन
नीचे दिया गया आंकड़ा रिवर्स गियर के संभावित अपवाद के साथ, अधिकांश वाहनों पर दोहराए जाने वाले गियर पैटर्न को दर्शाता है। बहुत बार, रिवर्स गियर पहले गियर के क्षेत्र में स्थित होता है, लेकिन इसे संलग्न करने के लिए, आपको आमतौर पर लीवर को ऊपर उठाने की आवश्यकता होती है।
गियर बदलते समय, लीवर के प्रक्षेपवक्र को चित्र में दिखाए गए के साथ मेल खाना चाहिए, अर्थात, जब पहला गियर लगा होता है, तो लीवर पहले बाईं ओर और उसके बाद ही ऊपर की ओर बढ़ता है, लेकिन किसी भी स्थिति में तिरछे नहीं।
गियर शिफ्टिंग एल्गोरिदम
मान लीजिए कि कार शुरू हो चुकी है और वर्तमान में पहली गति से आगे बढ़ रही है। 2-2,5 हजार आरपीएम तक पहुंचने पर, अगले, दूसरे गियर पर स्विच करना आवश्यक है। आइए स्विचिंग एल्गोरिदम का विश्लेषण करें:
1 कदम: उसी समय, थ्रॉटल को पूरी तरह से छोड़ दें और क्लच को निचोड़ लें।
2 कदम: गियर लीवर को दूसरे गियर में ले जाएं। अधिकांश समय, दूसरा गियर पहले के नीचे होता है, इसलिए आपको लीवर को नीचे स्लाइड करने की आवश्यकता होती है, लेकिन इसे न्यूट्रल में फिसलने से बचाने के लिए इसे हल्के से बाईं ओर धकेलें।
स्विच करने के 2 तरीके हैं: पहला ऊपर वर्णित है (अर्थात, तटस्थ में स्थानांतरित किए बिना)। दूसरा तरीका यह है कि पहले गियर से हम न्यूट्रल (नीचे और दाएं) पर जाते हैं, और फिर हम दूसरे गियर (बाएं और नीचे) को चालू करते हैं। ये सभी क्रियाएं क्लच दबे हुए के साथ की जाती हैं!
3 कदम: फिर हम गैस डालते हैं, लगभग 1,5 हजार आरपीएम और बिना झटके के क्लच को आसानी से छोड़ देते हैं। बस, दूसरा गियर चालू है, आप और तेज कर सकते हैं।
4 कदम: तीसरे गियर में शिफ्ट करें। दूसरे गियर में 3-2 हजार क्रांतियों तक पहुंचने पर, तीसरे पर स्विच करने की सलाह दी जाती है, यहां आप तटस्थ स्थिति के बिना नहीं कर सकते।
हम चरण 1 के कार्यों को अंजाम देते हैं, लीवर को तटस्थ स्थिति में लौटाते हैं (ऊपर और दाईं ओर, यहां मुख्य बात यह है कि लीवर को केंद्रीय स्थिति से आगे दाईं ओर नहीं ले जाना है, ताकि चालू न हो) 5 वां गियर) और न्यूट्रल से हम तीसरे गियर को एक साधारण ऊपर की ओर गति के साथ चालू करते हैं।
किस गति से किस गियर को शामिल करना है
आप कैसे जानते हैं कि गियर कब बदलना है? यह 2 तरीकों से किया जा सकता है:
- टैकोमीटर (इंजन की गति) द्वारा;
- स्पीडोमीटर के अनुसार (आंदोलन की गति के अनुसार)।
शांत ड्राइविंग के लिए किसी विशेष गियर की गति सीमा नीचे दी गई है।
- 1 गति - 0-20 किमी / घंटा;
- 2 गति - 20-30 किमी / घंटा;
- 3 गति - 30-50 किमी / घंटा;
- 4 गति - 50-80 किमी / घंटा;
- 5 गति - 80-अधिक किमी / घंटा
