डू-इट-खुद एग्जॉस्ट सिस्टम ट्यूनिंग
सामग्री
इससे पहले कि हम इस बारे में बात करना शुरू करें कि कार निकास प्रणाली को ट्यून करना क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है, आइए संक्षेप में कार निकास प्रणाली के बारे में थोड़ा सिद्धांत याद करें। यह किस लिए है और इसमें क्या शामिल है?
कार निकास प्रणाली
निकास प्रणाली के कार्य
तो, एक कन्वेयर कार की निकास प्रणाली को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से निकास गैसों को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसके अलावा, यह एक चालू इंजन की आवाज़ को कम करने का कार्य करता है, और आज एक महत्वपूर्ण मुद्दा आउटगोइंग दहन उत्पादों की पर्यावरणीय सफाई सुनिश्चित करना है।
यह आखिरी बिंदु है जो बहुत महत्वपूर्ण है ताकि आप अपने हाथों से निकास प्रणाली की ट्यूनिंग करते समय इसे ध्यान में रखें। अन्यथा, राज्य निरीक्षण पास करते समय समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं।
निकास प्रणाली डिवाइस
- एक निकास कई गुना. इसके डिज़ाइन के बावजूद, यह निकास गैसों के संग्रहकर्ता और उन्हें पाइप में आगे निकालने की भूमिका निभाता है।
- कनवर्टर या उत्प्रेरक कनवर्टर. कार्बन मोनोऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन को "आफ्टरबर्निंग" द्वारा गैसों की विषाक्तता को कम करता है।
- मफलर. जब निकास गैसें वायुमंडल में छोड़ी जाती हैं तो शोर कम हो जाता है। मफलर को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह निकास गैसों की गति को कम कर देता है, और तदनुसार, आउटपुट पर शोर को कम कर देता है।
इसकी आवश्यकता क्यों है: निकास प्रणाली ट्यूनिंग
यह वह प्रश्न है जो आपको निकास प्रणाली को स्वयं ट्यून करने का निर्णय लेने से पहले स्वयं से पूछना चाहिए। उदाहरण के लिए, जिस समय आप निकास प्रणाली की मरम्मत या बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आपको इसे ट्यून करने के तरीके के बारे में सोचा जा सकता है।
इसलिए निकास प्रणाली की ट्यूनिंग को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। आइए उन्हें सरल, लोक नामों से पुकारें।
- ऑडियो - ट्यूनिंग - यह तब होता है जब आपका निकास तंत्र "ग्रन्टिंग - ग्रोलिंग" बनाता है, एक ऐसी ध्वनि जो आपके सुनने में सुखद होती है, जो इंजन की शक्ति को दर्शाती है। यहां आपको कनवर्टर को फ्लेम अरेस्टर से बदलना होगा और स्ट्रेट-थ्रू साइलेंसर लगाना होगा।
- वीडियो - ट्यूनिंग यह सुंदर और असामान्य मफलर अटैचमेंट, तथाकथित "पूंछ" के रूप में हो सकता है। अच्छी बात यह है कि व्यावहारिक रूप से इसके डिज़ाइन में हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है और इसमें बहुत कम वित्तीय निवेश खर्च होता है। या आप तथाकथित "ड्रैगन जीभ" से लड़कियों को आश्चर्यचकित कर सकते हैं। यानी निकास पाइप से लौ का उत्सर्जन। इस प्रकार की निकास प्रणाली ट्यूनिंग के लिए डिज़ाइन में हस्तक्षेप की आवश्यकता होगी और... बस इतना ही। इसका असर सिर्फ पार्किंग यानी पार्किंग के दौरान ही होता है। गतिहीन.
- तकनीकी ट्यूनिंग निकास प्रणाली - यह पहले से ही कार की शक्ति को 10 से 15% तक बढ़ाने की गंभीर इच्छा है। लेकिन इस विकल्प में एक खामी भी है - ईंधन की खपत में वृद्धि। लेकिन आपने एग्ज़ॉस्ट सिस्टम ट्यूनिंग करने का निर्णय लिया है, इसलिए आपने सब कुछ तौल लिया है, और आप जानते हैं कि आपको इसकी आवश्यकता क्यों है।
अपने हाथों से निकास प्रणाली की ट्यूनिंग कैसे करें
इस मामले में, आपको मानक निकास प्रणाली को प्रत्यक्ष-प्रवाह प्रणाली से पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होगी। सिद्धांत रूप में, यदि आपके पास वेल्डिंग, पाइप बेंडर और ग्राइंडर के रूप में कौशल और उपकरण हैं तो आप इसे गैरेज में स्वयं कर सकते हैं।
लेकिन, उपकरण और कौशल के अलावा, निकास प्रणाली की तकनीकी ट्यूनिंग स्वयं करने के लिए, आपको इसकी सटीक गणना की आवश्यकता होगी: आपकी कार की तकनीकी विशेषताओं का अनुपालन, प्रत्यक्ष-प्रवाह मफलर का प्रकार, इसका व्यास और निर्माण की सामग्री। यहां हर छोटी चीज़ मायने रखती है. ताकि अंत में, इसके विपरीत, आपकी कार की शक्ति कम न हो जाए।
इसलिए, ब्रांडेड डायरेक्ट-फ्लो एग्जॉस्ट सिस्टम खरीदकर अपने हाथों से एग्जॉस्ट सिस्टम को ट्यून करना आसान है, लेकिन अधिक महंगा है जो आपकी कार के मापदंडों और डिज़ाइन से मेल खाता हो। और इसकी स्थापना अब गड्ढे या लिफ्ट और हाथ में उपकरण होने पर स्वयं करना मुश्किल नहीं होगा।
और फिर भी, इससे पहले कि आप अपनी कार के एग्जॉस्ट सिस्टम को ट्यून करना शुरू करें, अपने आप से सवाल पूछें - क्यों? और, पहले से ही उत्तर के आधार पर, निर्णय लें कि किस प्रकार की ट्यूनिंग चुननी है।
आपको कार प्रेमियों के लिए शुभकामनाएँ।
