डू-इट-खुद ट्यूनिंग "लाडा लार्गस क्रॉस": उपस्थिति और इंटीरियर, चेसिस और इंजन
मोटर चालकों के लिए टिप्स

डू-इट-खुद ट्यूनिंग "लाडा लार्गस क्रॉस": उपस्थिति और इंटीरियर, चेसिस और इंजन

लाडा लार्गस रूस में बहुत पहले नहीं दिखाई दिया था, लेकिन पहले से ही मोटर चालकों के बीच लोकप्रिय हो गया है। मॉडल पारिवारिक कारों से संबंधित है, जिसका मुख्य उद्देश्य चीजों, सामानों और देश यात्राओं का परिवहन है। "लार्गस" के संस्करणों में से एक क्रॉस है, जिसमें उपस्थिति और तकनीकी विशेषताओं दोनों में कुछ अंतर हैं। लेकिन चूंकि यह एक घरेलू कार है, इसलिए कई मालिक कार में कई तरह के सुधार करते हैं।

ट्यूनिंग "लार्गस क्रॉस" इसे स्वयं करें

मॉडल का आधुनिकीकरण मुख्य रूप से आराम के स्तर को बढ़ाने, ईंधन की खपत को कम करने, गतिशीलता बढ़ाने और उपस्थिति में सुधार करने के उद्देश्य से है।

इंजन

विचाराधीन कार के ट्यूनिंग विकल्पों में से एक बिजली इकाई में सुधार है, जो 102 से 106 hp तक विकसित करने में सक्षम है। मोटर की सेटिंग्स और सुविधाओं के आधार पर। एक मापा सवारी के लिए, ऐसी विशेषताएँ काफी हैं। हालांकि, ऐसे मोटर चालक हैं जिनके पास मानक शक्ति की कमी है। आप निम्न तरीकों से इंजन को संशोधित कर सकते हैं:

  • इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट को फ्लैश करके चिप ट्यूनिंग करें;
  • इंजन के पुर्जों को बदलकर प्रदर्शन बदलें।

चिपोवका

पावर प्लांट को अपग्रेड करने का सबसे लोकप्रिय विकल्प चिप ट्यूनिंग है। यदि काम एक विशेष सेवा में किया जाता है, जहां सही ढंग से कैलिब्रेटेड पैरामीटर वाले प्रोग्राम द्वारा ब्लॉक को फ्लैश किया जाता है, तो आप कार से अधिक गतिशीलता प्राप्त कर सकते हैं। इलेक्ट्रॉनिक इकाई की इच्छा के आधार पर, आप अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप रिफ़्लेश कर सकते हैं:

  • ईंधन की खपत में कमी;
  • निकास विषाक्तता में कमी;
  • गतिशील संकेतकों में सुधार।
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चिप ट्यूनिंग आपको असेंबली में संशोधन किए बिना मोटर की विशेषताओं को बदलने की अनुमति देता है

ब्लॉक की सेल्फ-रीप्रोग्रामिंग की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि साइड इफेक्ट की संभावना अधिक होती है। उच्च-गुणवत्ता वाले काम में लगभग 4-10 हजार रूबल की लागत आती है। इसके कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप, मोटर की लोच में सुधार करना और खपत को 1,5 लीटर प्रति 100 किमी कम करना संभव है। यदि छिलने के परिणाम आपको अपर्याप्त लगते हैं, तो आपको अधिक वैश्विक आधुनिकीकरण में संलग्न होने की आवश्यकता है।

तकनीकी संशोधन

मोटर के डिजाइन में हस्तक्षेप प्रारंभिक शक्ति विशेषताओं में 10–40% तक सुधार कर सकता है। शोधन में निम्नलिखित नोड्स में हस्तक्षेप शामिल है:

  • आपूर्ति व्यवस्था;
  • गैस वितरण तंत्र;
  • इंजेक्शन तत्व;
  • सिलेंडर समूह।
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इंजन तत्वों को बदलकर, शक्ति को 10-40% तक बढ़ाया जा सकता है

हवाई जहाज़ के पहिये

यदि "लार्गस क्रॉस" का मालिक निलंबन की विशेषताओं से संतुष्ट नहीं है, तो आप इसमें बदलाव कर सकते हैं। सुधारों के माध्यम से, आप कार के ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं। परिवर्तन निम्नलिखित क्रियाओं के लिए निर्देशित किए जा सकते हैं:

  • प्रबलित निलंबन तत्वों की स्थापना;
  • निकासी में वृद्धि या कमी;
  • बेहतर विशेषताओं (रैक, स्टेबलाइजर्स, आदि) के साथ भागों की स्थापना।

कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर ग्राउंड क्लीयरेंस "लार्गस क्रॉस" 170-195 मिमी है। ये संकेतक शहर में, राजमार्ग पर और सैर-सपाटे के लिए आत्मविश्वास से भरी ड्राइविंग के लिए काफी हैं। यदि ग्राउंड क्लीयरेंस बहुत छोटा लगता है, तो शॉक एब्जॉर्बर के नीचे विशेष स्पेसर लगाकर इसे बढ़ाया जा सकता है। ये हिस्से कप और रैक के बीच लगे होते हैं।

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स्पैसर का उपयोग आपको कार की निकासी बढ़ाने की अनुमति देता है

निकासी बढ़ाने के लिए एक और अधिक जटिल और महंगा विकल्प भी है: सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स को बदलना या बड़े आयाम के पहियों को स्थापित करना। ग्राउंड क्लीयरेंस में कमी के संबंध में, लार्गस क्रॉस के संबंध में, यह प्रक्रिया केवल अनुचित है, जब तक कि लक्ष्य कार से बाहर एक प्रदर्शनी प्रति बनाना न हो।

वीडियो: "लोगान" के उदाहरण पर ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाना

रेनॉल्ट लोगन ग्राउंड क्लीयरेंस H 1 बढ़ाता है

ब्रेक प्रणाली

ब्रेक सिस्टम को ट्यूनिंग में बड़े आयाम या उत्पादों के छिद्रों और खांचे वाले ब्रेक डिस्क की स्थापना शामिल है। इस प्रकार, ब्रेक की दक्षता में वृद्धि करना संभव है, काम की सतह से गर्मी और नमी को हटाने में सुधार करना। ब्रेक डिस्क चुनते समय, आपको 260 मिमी के नियमित आकार पर ध्यान देना चाहिए।

Renault-AvtoVAZ के मूल पहियों के अलावा, आप निम्नलिखित निर्माताओं से उत्पाद स्थापित कर सकते हैं:

दिखावट

लार्गस क्रॉस के स्वरूप को बदलने के लिए मालिक बहुत प्रयास करते हैं। मुख्य तत्वों पर विचार करें जिन्हें संशोधित किया जा सकता है:

बाहरी ट्यूनिंग के लिए वास्तव में बहुत सारे विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, आप एक कार को फिर से पेंट कर सकते हैं, एयरब्रशिंग, टिंट विंडो आदि कर सकते हैं। यदि समस्या का वित्तीय पक्ष निर्णायक नहीं है, तो सुधार अंतहीन रूप से किए जा सकते हैं। हालांकि, इन उद्देश्यों के लिए "लार्गस क्रॉस" सबसे उपयुक्त कार नहीं है।

प्रकाशिकी उन्नयन

बहुत सारी शिकायतें नियमित हेडलाइट्स का कारण बनती हैं। डिजाइनरों द्वारा किए गए परिवर्तनों के बावजूद, प्रकाशिकी अभी भी अन्य VAZ मॉडल से मौलिकता में भिन्न नहीं है। "लार्गस" के मालिक लेंसयुक्त हेडलाइट्स स्थापित करके प्रकाशिकी को संशोधित कर सकते हैं। स्टॉक की तुलना में, यह लाइटिंग कार को आकर्षक बनाती है और रात में गाड़ी चलाते समय सुरक्षा में सुधार करती है। दोनों क्सीनन और द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स को हेडलाइट्स में स्थापित किया जा सकता है। दूसरा विकल्प एक दीपक है जिसमें डूबा हुआ और मुख्य बीम बनाया गया है।

नियमित हेडलाइट्स को परी आंखों से भी सुसज्जित किया जा सकता है, जो आज काफी लोकप्रिय ट्यूनिंग तत्व हैं। इसके अलावा, फॉग लाइट्स के आकर्षण में सुधार किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, क्रोम तत्वों या दिन चलने वाली रोशनी के साथ एक फ्रेम स्थापित करें।

पीछे की रोशनी भी ध्यान से वंचित नहीं करती है। आज, विभिन्न ट्यून किए गए विकल्पों की पेशकश की जाती है जो लार्गस की उपस्थिति को आसानी से नहीं बदलते हैं, बल्कि मौलिकता भी जोड़ते हैं और सुरक्षा में वृद्धि करते हैं, जो कि एलईडी तत्वों के लिए संभव है। यह इस तथ्य के कारण है कि एल ई डी के आयाम और ब्रेक लाइट रात में, दिन के दौरान और खराब मौसम में स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं।

सौंदर्य

चूंकि चालक और यात्री अपना अधिकांश समय कार के अंदर बिताते हैं, इसलिए आंतरिक साज-सज्जा में भी काफी सुधार किए जाते हैं। आंतरिक ट्यूनिंग में एक या अधिक कार्यों को हल करना शामिल है:

विशिष्ट क्रियाएं सीधे निर्धारित लक्ष्यों और केबिन के आधुनिकीकरण के लिए आवंटित बजट पर निर्भर करती हैं।

सुव्यवस्थित सुधार

यदि आप कई कार मालिकों की राय सुनते हैं, तो मानक उपकरण क्लस्टर बहुत जानकारीपूर्ण नहीं होते हैं। इस तत्व को और अधिक पठनीय बनाने के लिए, आप एक डिजिटल साफ-सफाई स्थापित कर सकते हैं जो मानक तारों के साथ संगत है। यदि उपकरण पैनल को पूरी तरह से बदलने की कोई इच्छा नहीं है, तो बैकलाइट्स और नियंत्रणों को आपकी पसंद के अनुसार बदलना संभव है। इस प्रकार, लंबी रात की यात्राओं के दौरान प्रकाश व्यवस्था सड़क से विचलित नहीं होगी।

आंतरिक और ट्रंक प्रकाश

आंतरिक प्रकाश व्यवस्था में सुधार छत से शुरू किया जा सकता है, क्योंकि यह तत्व पर्याप्त बैकलाइट चमक प्रदान नहीं करता है। एलईडी के साथ मानक W5W बल्बों को बदलने के लिए आधुनिकीकरण नीचे आता है। यदि चमक अभी भी पर्याप्त नहीं है, तो अतिरिक्त एलईडी बोर्ड सीधे छत में स्थापित करें, उन्हें मानक दीपक के साथ समानांतर में जोड़कर उन्हें दो तरफा टेप से ठीक करें। प्रकाश के बेहतर फैलाव के लिए, आप पन्नी का उपयोग कर सकते हैं, जो छत की आंतरिक सतह से चिपकी हुई है।

इंटीरियर के अलावा, सामान के डिब्बे में लार्गस में प्रकाश की कमी है, जो रात में विशेष रूप से असुविधाजनक है। अतिरिक्त प्रकाश स्रोतों के रूप में, आप एलईडी स्ट्रिप्स या लैंप का उपयोग कर सकते हैं जो छत पर रखे गए हैं और ट्रंक लाइट कनेक्टर से जुड़े हैं। इसके अतिरिक्त, आप ड्राइवर और यात्रियों के पैरों की रोशनी को व्यवस्थित कर सकते हैं, साथ ही दरवाजे को खोलकर थ्रेसहोल्ड भी कर सकते हैं। इन उद्देश्यों के लिए, एक एलईडी पट्टी या विशेष रंगों का भी उपयोग किया जाता है, जो कि डोर लिमिट स्विच से जुड़े होते हैं। इस तरह के सुधार इंटीरियर को पर्याप्त स्तर की रोशनी प्रदान करेंगे।

ताप और वेंटिलेशन

रूसी सर्दियों के लिए, कार की सीटों को हीटिंग से लैस करना काफी उपयोगी होगा। ऐसे उपकरण स्थापित करते समय, आपको आकस्मिक आग से बचने के लिए विश्वसनीय निर्माताओं के उत्पादों का उपयोग करना चाहिए। विशेष रूप से लार्गस के लिए किट खरीदने और आत्मविश्वास न होने पर उन्हें विशेष सेवाओं में स्थापित करने की सिफारिश की जाती है। प्रश्न में कार को गर्म करने के अलावा, यह वेंटिलेशन सिस्टम को संशोधित करने के लायक है। एयर कंडीशनिंग की उपस्थिति के बावजूद, कारखाने से केबिन फ़िल्टर बस गायब है। सरल क्रियाओं द्वारा, फ़िल्टर तत्व को पेचकश और लिपिक चाकू का उपयोग करके नियमित स्थान पर डाला जा सकता है।

वीडियो: लार्गस पर केबिन फ़िल्टर स्थापित करना

शोर इन्सुलेशन

लाडा लार्गस क्रॉस पर, हालांकि कारखाने से ध्वनि इन्सुलेशन मौजूद है, यह न्यूनतम मात्रा में है, जो केबिन में एक सभ्य स्तर की चुप्पी प्रदान नहीं करता है। आराम बढ़ाने और बाहरी शोर को कम करने के लिए, केबिन की पूरी ध्वनिरोधी की जाती है। ऐसा करने के लिए, इंटीरियर को पूरी तरह से अलग किया जाता है, शरीर को संभावित दूषित पदार्थों से साफ किया जाता है और सुखाया जाता है। उसके बाद, छत, रैक, फर्श, इंजन ढाल और दरवाजे कंपन और शोर इन्सुलेशन सामग्री की एक परत से ढके होते हैं।

सैलून स्टाइलिंग

इंटीरियर का संशोधन केवल मालिक की कल्पना और वित्त पर निर्भर करता है। बजट विधियों में सीट कवर, स्टीयरिंग व्हील पर चोटी और गियर लीवर लगाना शामिल है।

इसके अतिरिक्त, आप टारपीडो को कार्बन फिल्म से लपेट सकते हैं। अधिक गंभीर परिवर्तनों के लिए, आप मानक सीटों को खेल वाले से बदल सकते हैं। हालांकि, यह विकल्प पूरी तरह से उपयुक्त नहीं होगा, क्योंकि कार मूल रूप से एक मापी हुई सवारी के लिए डिज़ाइन की गई थी। लार्गस सैलून की जटिल ट्यूनिंग का अर्थ है चयनित सामग्री के साथ पूर्ण पुनर्जीवन। अतिरिक्त तत्वों में से एक जो प्रश्न में मॉडल के मालिक स्थापित करते हैं, वह सामने की सीटों के बीच आर्मरेस्ट है। एक विस्तृत विविधता आपको एक उपयुक्त डिजाइन और आवश्यक बन्धन का उत्पाद चुनने की अनुमति देती है।

ट्यूनिंग दरवाजे और ट्रंक

यदि वांछित हो तो लार्गस के दरवाजों को भी संशोधित किया जा सकता है। सबसे पहले, अतिरिक्त सीलिंग पर ध्यान दिया जाता है, जिसे द्वार या दरवाजे पर ही लगाया जाता है। इस प्रकार, दरवाजे अधिक चुपचाप बंद हो जाएंगे, कम शोर और धूल केबिन में घुस जाएगी, और सर्दियों में यह अंदर गर्म हो जाएगा। दरवाजे ग्लास क्लोजर से भी लैस हो सकते हैं। यह उपकरण प्रदान करता है:

ट्रंक में एक सबवूफर स्थापित किया जा सकता है, जिससे केबिन में संगीत की आवाज़ में सुधार होता है। हालाँकि, यदि मशीन का उपयोग माल के परिवहन के लिए किया जाता है, तो ऐसे उपकरण की स्थापना से कुछ असुविधा हो सकती है। इसलिए, एक सबवूफर शुरू करने से पहले, इसके प्लेसमेंट और डिज़ाइन पर विचार करना उचित है।

फोटो गैलरी: ट्यून "लाडा लार्गस क्रॉस"

कोई भी विचार और सुधार "लाडा लार्गस क्रॉस" अपने हाथों से किया जा सकता है। यह सब मालिक के लक्ष्यों और वित्तीय क्षमताओं पर निर्भर करता है। यदि वांछित है, तो एक नियमित कार से बाहरी और आंतरिक दोनों तरह से एक आकर्षक कार बनाई जा सकती है, जिसमें उच्च स्तर का आराम भी होगा।

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