टोयोटा कोरोला एक्सियो ट्रांसमिशन

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

टोयोटा कोरोला एक्सियो निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी।

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला एक्सियो 2 रीस्टाइलिंग 2017, सेडान, दूसरी पीढ़ी, ई2

10.2017 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला एक्सियो रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, दूसरी पीढ़ी, E2

03.2015 – 09.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला एक्सियो 2012, सेडान, दूसरी पीढ़ी, E2

05.2012 – 03.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला एक्सियो रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, दूसरी पीढ़ी, E1

10.2008 – 04.2012

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.8 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.8 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला एक्सियो 2006, सेडान, दूसरी पीढ़ी, E1

10.2006 – 09.2008

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन