ट्रांसमिशन टोयोटा क्षेत्ररक्षक

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

टोयोटा फील्डर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर 2 रीस्टाइलिंग 2017, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E3

10.2017 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर रेस्टलिंग 2015, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E3

03.2015 – 09.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर 2012, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E3

05.2012 – 03.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर रेस्टलिंग 2008, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E2

10.2008 – 04.2012

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.8 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.8 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर 2006, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E2

10.2006 – 09.2008

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर 2 रीस्टाइलिंग 2004, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E1

04.2004 – 09.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E1

09.2002 – 03.2004

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
2.2 एल, 79 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला फील्डर 2000, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E1

08.2000 – 08.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
2.2 एल, 79 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4