ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला
सामग्री
- ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, LA3, LA150
- ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, LA2, LA100
- ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, LA2, LA100
- ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला 2006 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी RN/R15
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
सुबारू स्टेला निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: सीवीटी, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
08.2017 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, LA3, LA150
12.2014 - 07.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, LA2, LA100
01.2013 - 11.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, LA2, LA100
05.2011 - 12.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू स्टेला 2006 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी RN/R15
06.2006 - 04.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 54 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 54 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 54 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 54 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |