ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी B4
सामग्री
- ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी बी 4 रेस्टाइलिंग 2017, सेडान, 6वीं पीढ़ी
- ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी बी4 2014, सेडान, 6वीं पीढ़ी, बीएन
- ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, 5वीं पीढ़ी, बीएम
- ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 2009, सेडान, 5वीं पीढ़ी, बीएम
- ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 रेस्टाइलिंग 2006, सेडान, चौथी पीढ़ी, बीएल
- ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 2003, सेडान, चौथी पीढ़ी, बीएल
- ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 रेस्टाइलिंग 2001, सेडान, तीसरी पीढ़ी, बीई
- ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी बी4 1998, सेडान, तीसरी पीढ़ी, बीई
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
सुबारू लिगेसी B4 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: CVT, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी बी 4 रेस्टाइलिंग 2017, सेडान, 6वीं पीढ़ी
10.2017 - 07.2020
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी बी4 2014, सेडान, 6वीं पीढ़ी, बीएन
10.2014 - 09.2017
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, 5वीं पीढ़ी, बीएम
05.2012 - 09.2014
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
| 2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
| 2.5 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 2009, सेडान, 5वीं पीढ़ी, बीएम
05.2009 - 04.2012
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.5 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 रेस्टाइलिंग 2006, सेडान, चौथी पीढ़ी, बीएल
05.2006 - 04.2009
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 3.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
| 2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 3.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 2003, सेडान, चौथी पीढ़ी, बीएल
06.2003 - 04.2006
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 3.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैस, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
| 3.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन सुबारू लीगेसी बी4 रेस्टाइलिंग 2001, सेडान, तीसरी पीढ़ी, बीई
05.2001 - 04.2003
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.0 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 293 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 3.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन सुबारू लिगेसी बी4 1998, सेडान, तीसरी पीढ़ी, बीई
12.1998 - 04.2001
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 2.0 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |