ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी
सामग्री
- ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी रेस्टलिंग 2020, हैचबैक 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी
- ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी
- ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, केए,केडी/जे1
- ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी, केए,केडी/जे1
- संचरण Subaru Justy 1984 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी KA,KD/J10
- संचरण Subaru Justy 1984 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी KA,KD/J10
- संचरण Subaru Justy 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, M4
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
सुबारू जस्टी निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: सीवीटी, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी रेस्टलिंग 2020, हैचबैक 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी
09.2020 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी
11.2016 – 08.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.0 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, केए,केडी/जे1
11.1988 – 12.1992
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू जस्टी रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी, केए,केडी/जे1
11.1988 – 12.1992
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
संचरण Subaru Justy 1984 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी KA,KD/J10
02.1984 – 10.1988
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
संचरण Subaru Justy 1984 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी KA,KD/J10
02.1984 – 10.1988
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
संचरण Subaru Justy 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, M4
09.2007 – 11.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |