ट्रांसमिशन स्मार्ट फॉरफोर
सामग्री
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
स्मार्ट फॉरफोर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल, रोबोट, रेड्यूसर।
ट्रांसमिशन स्मार्ट फॉरफोर 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.2014 - पीटी।
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
| 0.9 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | आरकेपीपी 6 |
| 0.9 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | आरकेपीपी 6 |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | आरकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन स्मार्ट फॉरफोर 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.2014 - पीटी।
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 0.9 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
| 0.9 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | आरकेपीपी 6 |
| 0.9 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | आरकेपीपी 6 |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | आरकेपीपी 6 |
| 82 hp, रियर व्हील ड्राइव (RR) | कम करने |
ट्रांसमिशन स्मार्ट फॉरफोर 2004 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी W454
07.2004 - 11.2006
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.1 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.1 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.5 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.5 एल, 68 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.5 एल, 95 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.1 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 6 |
| 1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 6 |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 6 |
| 1.5 एल, 68 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 6 |
| 1.5 एल, 95 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 6 |