ट्रांसमिशन स्कोडा स्काला

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

स्कोडा स्काला निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, रोबोट।

ट्रांसमिशन स्कोडा स्काला 2018 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी MQB A0

12.2018 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.0 एल, 90 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.0 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.6 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 7
1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 7
1.6 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 7