स्कोडा सिटिगो ट्रांसमिशन
सामग्री
- ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो 2 रीस्टाइलिंग 2019, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनएफ1
- ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो रेस्टाइलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनएफ1
- ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो रेस्टाइलिंग 2017, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनएफ1
- ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NF1
- ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NF1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
स्कोडा सिटिगो निम्न प्रकार के प्रसारण के साथ निर्मित होता है: रेड्यूसर, मैनुअल, रोबोट।
ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो 2 रीस्टाइलिंग 2019, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनएफ1
05.2019 – 08.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
83 एचपी, फ्रंट व्हील ड्राइव | कम करने |
ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो रेस्टाइलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनएफ1
03.2017 – 06.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 68 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो रेस्टाइलिंग 2017, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनएफ1
03.2017 – 06.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 68 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NF1
03.2012 – 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 68 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन स्कोडा सिटिगो 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NF1
03.2011 – 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 68 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |