ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड
सामग्री
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2019, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2012, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NH1
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2012 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी NH1
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2012, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 1984, ओपन बॉडी
- ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 1984, कूप
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
स्कोडा रैपिड निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रोबोट।
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2019, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी
12.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
02.2017 - 11.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2012, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
09.2012 - 09.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.4 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, NH1
03.2017 - 07.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.0 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
03.2017 - 07.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.0 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2012 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी NH1
10.2012 - 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 116 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.6 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 2012, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, NH1
09.2012 - 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.2 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 116 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.6 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 1984, ओपन बॉडी
08.1984 - 08.1990
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 लीटर, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.3 लीटर, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.3 लीटर, 62 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन स्कोडा रैपिड 1984, कूप
08.1984 - 08.1990
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 लीटर, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.3 लीटर, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.3 लीटर, 62 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |