शेवरले विषुव संचरण
सामग्री
- ट्रांसमिशन शेवरले इक्विनॉक्स रेस्टाइलिंग 2020, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन शेवरलेट विषुव 2016, 5-द्वार एसयूवी/एसयूवी, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन शेवरले इक्विनॉक्स रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन शेवरलेट विषुव 2009, 5-द्वार एसयूवी/एसयूवी, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन शेवरलेट विषुव 2003, 5-द्वार एसयूवी/एसयूवी, तीसरी पीढ़ी
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
शेवरले इक्विनॉक्स निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: स्वचालित।
ट्रांसमिशन शेवरले इक्विनॉक्स रेस्टाइलिंग 2020, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
02.2020 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.5 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.5 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन शेवरलेट विषुव 2016, 5-द्वार एसयूवी/एसयूवी, तीसरी पीढ़ी
09.2016 – 02.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9 |
2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9 |
ट्रांसमिशन शेवरले इक्विनॉक्स रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
02.2015 – 03.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.4 एल, 182 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.4 एल, 182 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.6 एल, 301 एचपी, गैस / गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन शेवरलेट विषुव 2009, 5-द्वार एसयूवी/एसयूवी, तीसरी पीढ़ी
01.2009 – 01.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.4 एल, 182 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.4 एल, 182 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.0 एल, 264 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.0 एल, 264 एचपी, गैस / गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.6 एल, 301 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.6 एल, 301 एचपी, गैस / गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन शेवरलेट विषुव 2003, 5-द्वार एसयूवी/एसयूवी, तीसरी पीढ़ी
01.2003 – 05.2009
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.4 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.4 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.6 एल, 264 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
3.6 एल, 264 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |