ट्रांसमिशन निसान प्राइमास्टार
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान प्राइमास्टार निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।
2002 निसान प्राइमास्टार ट्रांसमिशन ऑल मेटल वैन पहली पीढ़ी
03.2002 – 01.2014
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.9 एल, 100 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 114 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन निसान प्राइमास्टार 2002 बस पहली पीढ़ी
03.2002 – 01.2014
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.9 एल, 100 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 114 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |