ट्रांसमिशन निसान HB350 कारवां
सामग्री
- ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां रेस्टाइलिंग 2017, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, E26
- ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां रेस्टाइलिंग 2017, बस, 5वीं पीढ़ी, E26
- ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां रेस्टाइलिंग 2017, ऑल-मेटल वैन, 5वीं पीढ़ी, E26
- ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां 2012, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, E26
- ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां 2012, बस, 5वीं पीढ़ी, E26
- ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां 2012 ऑल मेटल वैन 5वीं पीढ़ी E26
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान HB350 कारवां निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां रेस्टाइलिंग 2017, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, E26
07.2017 – 09.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 लीटर, 147 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां रेस्टाइलिंग 2017, बस, 5वीं पीढ़ी, E26
07.2017 – 09.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 लीटर, 129 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 147 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां रेस्टाइलिंग 2017, ऑल-मेटल वैन, 5वीं पीढ़ी, E26
07.2017 – 03.2022
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 129 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 एल, 129 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 129 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 147 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां 2012, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, E26
12.2012 – 06.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 लीटर, 147 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां 2012, बस, 5वीं पीढ़ी, E26
12.2012 – 06.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 लीटर, 129 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 147 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान NV350 कारवां 2012 ऑल मेटल वैन 5वीं पीढ़ी E26
06.2012 – 06.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 129 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 एल, 129 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 129 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 147 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |