ट्रांसमिशन निसान माइक्रा
सामग्री
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2002 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी K12
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2002 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी K12
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2019, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K5
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 5 पीढ़ी K14
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K4
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 4 पीढ़ी K13
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2003 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी K12C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2003 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी K12C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2C
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1992 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी K11
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1992 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी K11
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1985 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी K10
- ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1982 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी K10
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान माइक्रा निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, सीवीटी।
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
11.2007 - 03.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
11.2007 - 03.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
11.2005 - 12.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
11.2005 - 12.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2002 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी K12
11.2002 - 12.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2002 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी K12
11.2002 - 12.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2019, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K5
08.2019 - पीटी।
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1.0 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.0 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.0 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 5 पीढ़ी K14
09.2016 - 08.2019
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0.9 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K4
06.2013 - 02.2017
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1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.2 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 4 पीढ़ी K13
03.2010 - 05.2013
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.2 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
11.2007 - 10.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
11.2007 - 10.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
06.2005 - 12.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 65 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3C
06.2005 - 12.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 65 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2003 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी K12C
02.2003 - 05.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 65 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 2003 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी K12C
02.2003 - 05.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 65 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2C
09.2000 - 01.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2C
09.2000 - 01.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 58 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1992 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी K11
08.1992 - 08.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1992 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी K11
08.1992 - 08.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 58 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1985 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी K10
06.1985 - 07.1992
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 4 |
1.0 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.0 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान माइक्रा 1982 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी K10
12.1982 - 07.1992
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 4 |
1.2 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 4 |
1.0 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.0 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |