ट्रांसमिशन निसान क्यूब
सामग्री
- ट्रांसमिशन निसान क्यूब 2008 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी Z12
- ट्रांसमिशन निसान क्यूब 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, Z2
- ट्रांसमिशन निसान क्यूब रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, Z2
- ट्रांसमिशन निसान क्यूब 2002 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी Z11
- ट्रांसमिशन निसान क्यूब रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, Z1
- ट्रांसमिशन निसान क्यूब 1998 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी Z10
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान क्यूब निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: सीवीटी, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन निसान क्यूब 2008 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी Z12
11.2008 – 12.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.5 एल, 111 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान क्यूब 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, Z2
01.2007 – 10.2008
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान क्यूब रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, Z2
05.2005 – 12.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान क्यूब 2002 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी Z11
10.2002 – 04.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान क्यूब रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, Z1
09.2000 – 09.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान क्यूब 1998 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी Z10
02.1998 – 08.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |