ट्रांसमिशन निसान Qashqai + 2
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान Qashqai + 2 निम्न प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, CVT, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन निसान Qashqai + 2 रेस्टलिंग 2010, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, J10
04.2010 – 11.2014
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान कश्काई+2 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, जे10
09.2008 – 03.2010
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान Qashqai + 2 रेस्टलिंग 2010, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, J10
04.2010 – 11.2014
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 1.6 एल, 130 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 1.6 एल, 130 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान कश्काई+2 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, जे10
09.2008 – 03.2010
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.5 एल, 103 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 1.6 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 2.0 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |