ट्रांसमिशन निसान फायरलेडी जेड
सामग्री
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2022, हैचबैक 3 दरवाजे, 7वीं पीढ़ी, आरजेड34
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2012, हैचबैक 3 दरवाजे, 6वीं पीढ़ी, जेड34
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2012, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, जेड34
- ट्रांसमिशन निसान फ़ेयरलेडी Z 2009, ओपन बॉडी, 6ठी पीढ़ी, Z34
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2008, हैचबैक 3 दरवाजे, 6वीं पीढ़ी, जेड 34
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, जेड 33
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2005, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी, जेड33
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, जेड33
- ट्रांसमिशन निसान फ़ेयरलेडी Z 2003, ओपन बॉडी, 5ठी पीढ़ी, Z33
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2002, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, जेड 33
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 1998, हैचबैक 3 दरवाजे, 4वीं पीढ़ी, जेड32
- ट्रांसमिशन निसान फ़ेयरलेडी Z 1992, ओपन बॉडी, 4ठी पीढ़ी, Z32
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 1989, हैचबैक 3 दरवाजे, 4वीं पीढ़ी, जेड 32
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 1986, हैचबैक 3 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, जेड31
- ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 1983, हैचबैक 3 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, जेड 31
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान फायरलेडी जेड निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2022, हैचबैक 3 दरवाजे, 7वीं पीढ़ी, आरजेड34
01.2022 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 405 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.0 लीटर, 405 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2012, हैचबैक 3 दरवाजे, 6वीं पीढ़ी, जेड34
07.2012 - 12.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 355 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.7 लीटर, 355 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2012, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, जेड34
07.2012 - 09.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान फ़ेयरलेडी Z 2009, ओपन बॉडी, 6ठी पीढ़ी, Z34
10.2009 - 06.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2008, हैचबैक 3 दरवाजे, 6वीं पीढ़ी, जेड 34
12.2008 - 06.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 355 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 336 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.7 लीटर, 355 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, जेड 33
01.2007 - 11.2008
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 313 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 313 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2005, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी, जेड33
09.2005 - 12.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 294 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, जेड33
09.2005 - 12.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 294 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान फ़ेयरलेडी Z 2003, ओपन बॉडी, 5ठी पीढ़ी, Z33
10.2003 - 08.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 2002, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, जेड 33
07.2002 - 08.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 1998, हैचबैक 3 दरवाजे, 4वीं पीढ़ी, जेड32
10.1998 - 08.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.0 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान फ़ेयरलेडी Z 1992, ओपन बॉडी, 4ठी पीढ़ी, Z32
08.1992 - 09.1998
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 1989, हैचबैक 3 दरवाजे, 4वीं पीढ़ी, जेड 32
07.1989 - 09.1998
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.0 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड रेस्टलिंग 1986, हैचबैक 3 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, जेड31
10.1986 - 06.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.0 लीटर, 195 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान फेयरलेडी जेड 1983, हैचबैक 3 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, जेड 31
09.1983 - 09.1986
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.0 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |