ट्रांसमिशन नियोप्लान स्काईलाइनर

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

स्काईलाइनर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: रोबोट।

ट्रांसमिशन स्काईलाइनर रेस्टलिंग 2015, बस, 5वीं पीढ़ी

07.2015 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
12.4 एल, 510 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)	आरकेपीपी 12

ट्रांसमिशन स्काईलाइनर 2010, बस, 5वीं पीढ़ी

04.2010 - 06.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
12.4 एल, 505 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)	आरकेपीपी 12