ट्रांसमिशन मित्सुओका गैल्यु 204
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Mitsuoka Galyu204 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, CVT।
ट्रांसमिशन मित्सुओका गैल्यू204 2008 सेडान तीसरी पीढ़ी
02.2008 - 05.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.8 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |