ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, रोबोट, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2008, सेडान, 10वीं पीढ़ी

03.2008 – 01.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	आरकेपीपी 6

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2006, सेडान, 9वीं पीढ़ी

04.2006 – 12.2008

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2003, सेडान, 8वीं पीढ़ी

01.2003 – 03.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2007, सेडान, 10वीं पीढ़ी

10.2007 – 03.2016

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 313 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	आरकेपीपी 6
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	आरकेपीपी 6

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी

09.2005 – 12.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी

03.2005 – 12.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2003, सेडान, 8वीं पीढ़ी

01.2003 – 03.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 2001, सेडान, 7वीं पीढ़ी

02.2001 – 12.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 1999, सेडान, 6वीं पीढ़ी

01.1999 – 01.2001

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 1998, सेडान, 5वीं पीढ़ी

01.1998 – 12.1998

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 1996, सेडान, 4वीं पीढ़ी

08.1996 – 12.1997

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 1995, सेडान, 3वीं पीढ़ी

02.1995 – 07.1996

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 1994, सेडान, 2वीं पीढ़ी

01.1994 – 01.1995

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन 1992, सेडान, 1वीं पीढ़ी

09.1992 – 12.1993

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5