ट्रांसमिशन मित्सुबिशी डेलिका D5

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

मित्सुबिशी डेलिका डी5 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, सीवीटी।

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी डेलिका डी: 5 रेस्टाइलिंग 2018, मिनीवैन, पहली पीढ़ी

11.2018 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.3 एल, 145 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8

ट्रांसमिशन मित्सुबिशी डेलिका डी:5 2007, मिनीवैन, पहली पीढ़ी

01.2007 – 10.2019

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.3 एल, 148 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन