ट्रांसमिशन मर्सिडीज जीएलबी वर्ग
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Mercedes GLB क्लास निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: रोबोट।
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज जीएलबी-क्लास 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
04.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 8 |
1.3 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 8 |
2.0 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 8 |