ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

मज़्दा स्क्रम निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रोबोट।

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 2015, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, डीजी17

03.2015 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 2015 ऑल मेटल वैन 5वीं पीढ़ी DG17

03.2015 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	आरकेपीपी 5
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	आरकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	आरकेपीपी 5
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 2013, फ्लैटबेड ट्रक, चौथी पीढ़ी, डीजी4

09.2013 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 2005, मिनीवैन, 4वीं पीढ़ी, डीजी64

09.2005 – 02.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 2005 ऑल मेटल वैन 4वीं पीढ़ी DG64

09.2005 – 02.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम रेस्टाइलिंग 2002, फ्लैटबेड ट्रक, तीसरी पीढ़ी

05.2002 – 08.2013

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 1999, मिनीवैन, 3वीं पीढ़ी, डीजी52

12.1999 – 08.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 1999, फ्लैटबेड ट्रक, तीसरी पीढ़ी

01.1999 – 04.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 लीटर, 42 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 56 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 56 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 1999 ऑल मेटल वैन 3वीं पीढ़ी DG52

01.1999 – 08.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 60 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 लीटर, 60 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 1991 फ्लैटबेड ट्रक दूसरी पीढ़ी डीजे2

10.1991 – 12.1998

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 42 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 60 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
0.7 लीटर, 42 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन मज़्दा स्क्रम 1991, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, DL2

10.1991 – 12.1998

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	एमकेपीपी 4
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 61 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 61 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	एमकेपीपी 5
0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 61 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3