ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5
सामग्री
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, सीडब्ल्यू
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 रेस्टलिंग 2007, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2004, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, सीडब्ल्यू
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 रेस्टलिंग 2007, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2004, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, सीडब्ल्यू
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 रेस्टलिंग 2008, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
- ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2004, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
मज़्दा मज़्दा 5 निम्न प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, सीडब्ल्यू
10.2010 - 02.2015
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.0 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 रेस्टलिंग 2007, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
12.2007 - 10.2011
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2004, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
09.2004 - 03.2008
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, सीडब्ल्यू
10.2010 - 08.2015
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.6 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 रेस्टलिंग 2007, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
09.2007 - 10.2010
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 110 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2004, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
09.2004 - 04.2008
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.0 एल, 110 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, सीडब्ल्यू
10.2010 - 11.2015
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 157 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
| 2.5 एल, 157 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 रेस्टलिंग 2008, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
05.2008 - 10.2010
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.3 एल, 157 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.3 एल, 157 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन मज़्दा मज़्दा 5 2004, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, सीआर
09.2004 - 04.2008
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.3 एल, 157 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
| 2.3 एल, 157 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |