ट्रांसमिशन लेक्सस RX 400h

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

लेक्सस पीएक्स 400एच निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: सीवीटी।

ट्रांसमिशन लेक्सस RX400h रेस्टाइलिंग 2005, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XU2

03.2005 – 04.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.3 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस RX400h रेस्टाइलिंग 2005, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XU2

03.2005 – 01.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.3 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस RX400h रेस्टाइलिंग 2005, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XU2

03.2005 – 04.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.3 एल, 208 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	चर गति चालन
3.3 एल, 208 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस RX400h रेस्टाइलिंग 2005, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XU2

03.2005 – 01.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.3 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन